关键词
航空发动机轴流叶轮叶片变形故障分析
作者: 吴桂娇   何刘海   刘杰薇   高粱   来源: 噪声与振动控制 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 振动与波  航空发动机  振动测试  噪声测试  叶片变形  频谱特征  
描述:航空发动机在地面试验中出现效率下降且伴有啸叫声的异常现象。根据对所测振动、噪声信号的详细分析,成功判断出该发动机第一级轴流叶轮叶片发生变形。国内外对于发动机转子叶片发生变形故障时的噪声数据研究较少
飞机起落架的气动噪声源定位研究
作者: 宁方立   刘勇   来源: 噪声与振动控制 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 麦克风阵列   起落架   声成像   高级波束成形   声学  
描述: 近年来,随着民航客机数量以及机场起落密度的不断增加,飞机噪声已成为人们普遍关注的问题。当气流流过起落架时会产生很大的噪声,起落架已成为机体噪声的主要来源。采用麦克风阵列测量技术与高级波束成形算法对起
航空噪声预测及其影响评价方法研究
作者: 王超   杨紫霞   崔春梅   来源: 噪声与振动控制 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 噪声预测   航空噪声   噪声控制   振动与波   土地规划   环境影响  
描述: 为了降低航空噪声对机场周边区域的影响,本文进行了面向未来规划的航空噪声预测及其影响评价方法研究。首先,根据当前实际飞行轨迹数据,分析得到机场起降交通流运行的普遍规律。结合机场交通流时空分布特性,建立
民用航空涡扇发动机核心机噪声预测评估
作者: 闫国华   聂平   苑文学   来源: 噪声与振动控制 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 核心机噪声   噪声预测   燃烧室噪声   涡轮噪声   声学  
描述: 随着涡扇发动机的采用,核心机噪声成为主要噪声源。因此研究涡扇发动机核心机噪声特性就显得很重要。本文将涡扇发动机分为燃烧室和涡轮噪声再合并为核心机噪声的方法,并用于分析了CFM56-7B核心机噪声特性
降低飞机边线有效感觉噪声级的方法
作者: 杨宗耀   闫国华   来源: 噪声与振动控制 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 边线   有效感觉噪声级   降噪方法   声学   飞机  
描述: 为了使新飞机能够满足越来越严格的噪声适航审定要求,需要降低飞机三个噪声测量点的有效感觉噪声级。以边线噪声测量点为研究对象,研究飞机边线有效感觉噪声级的影响因素,提出降低飞机边线有效感觉噪声级的方法
C919飞机减推力飞越噪声级预测算法研究
作者: 闫国华   刘宁宁   来源: 噪声与振动控制 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞越噪声   有效感觉噪声级   C919飞机   声学   飞机减推力  
描述: 为了在新设计飞机首飞测试前能够预测飞机减推力飞越噪声级,节省人员物力的消耗,缩短新设计飞机的设计周期,对飞机减推力有效感觉噪声级预测方法进行研究;利用飞机的相关控制参数和有效感觉噪声级公式推导了减
浅谈军民用机场飞机噪声环境影响评价差异
作者: 邵斌   王洪涛   魏武   王观虎   来源: 噪声与振动控制 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机噪声   机场   声学   环境影响评价  
描述: 军用机场作为一项重要的国防设施,其飞机噪声环境影响评价工作与民用机场存在巨大差异。本文介绍了军用机场噪声环境影响评价基本程序,并从飞机噪声源、机场飞行量、飞行程序、起降状态以及影响范围等5个方面
航空发动机压气机部件振动异常分析
作者: 洪亮   蒋云帆   雷新亮   朱剑寒   曾瑶   贺延琛   来源: 噪声与振动控制 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 对中性   螺栓松动   支承刚度   振动超限   振动与波   临界转速  
描述:航空发动机压气机部件在两次性能录取试验时均出现了振动超限的情况。为保证试验顺利进行,通过对振动数据分析,并结合试验件转子的动力学及刚度仿真计算,提出转子对中性以及螺栓连接松动是导致试验振动出现异常
一种新的航空发动机叶片疲劳试验方法
作者: 杨伟新   李彦   王平   来源: 噪声与振动控制 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 疲劳极限   疲劳试验方法   逐级载荷加载法   振动与波   航空发动机叶片  
描述: 在某型航空发动机叶片疲劳试验件数量严重不足的情况下,提出一种新的航空发动机叶片疲劳试验方法-逐级载荷加载法。该方法先以一个相对较低的振动水平对叶片进行激励,然后逐级加大叶片的激励水平,直至叶片出现
航空发动机用聚四氟乙烯软管内压载荷下振动特性的研究
作者: 李明   吴亚东   杜朝辉   来源: 噪声与振动控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 柔性软管   固有频率   试验研究   振动与波   压力载荷   振动特性   应变测量  
描述: 为了分析用于航空发动机管路系统中的柔性软管的振动特性,搭建了激励振动试验台,采用锤击法测量七种规格聚四氟乙烯软管在空载条件和充液加压条件下的自由震荡衰减曲线,得到固有频率和阻尼比,以及测量了软管在
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