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根据【检索词:跑道入侵 衝出跑道 事故肇因】搜索到相关结果 7 条
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基于复杂网络的民航跑道侵入事件分析
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作者:
袁乐平
赵力梵
张文东
崔湘奇
来源:
安全与环境学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
相继故障
安全工程
致因
跑道侵入
复杂网络
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描述:
标分析致因网络的结构特征,并找寻需要防控的关键致因;采用相继故障中的负载-容量模型,构建跑道侵入事件致因关联网络模型,挖掘出事故致因最可能形成的致因链。结果表明:网络的直径为5,平均路径长度为
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近距平行跑道配对进近碰撞风险评估
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作者:
牛夏蕾
吕宗平
张兆宁
来源:
安全与环境学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
近距平行跑道
碰撞风险评估
配对进近
导航设备测量误差
安全工程
速度误差
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描述:
近距平行跑道实施配对进近可有效提高机场容量,解决机场拥挤和延误的问题。为保证航空器的安全运行,研究其水平碰撞风险,基于导航设备测量误差和速度偏差,建立配对进近前后两机的实际侧向距离和纵向距离基于速度
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飞机冲偏出跑道人为差错量化分析模型
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作者:
王洁宁
张聪俊
来源:
安全与环境学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
人为差错
BP神经网络
STPA
不安全事件报告
冲偏出跑道
安全管理工程
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描述:
为了分析飞机冲偏出跑道的人为差错,找到重点防控对象,提出了冲偏出跑道人为差错量化分析模型。首先应用STPA方法对飞机滑行、起飞及着陆程序进行建模,构建安全控制结构图,找出飞机冲偏出跑道的人为差错
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基于ARIMA和BP神经网络的民航事故征候率预测
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作者:
陈芳
张迪
卫微
郭娜
来源:
安全与环境学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
月度
BP神经网络
事故征候率
安全管理工程
ARIMA模型
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描述:
基于ARIMA和BP神经网络的民航事故征候率预测
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基于粗糙集与遗传算法的航空器空中相撞事故因素分析
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作者:
涂从良
吴明功
温祥西
赵年伟
来源:
安全与环境学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
事故因素
遗传算法
粗糙集
空中相撞
安全工程
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描述:
为高效准确挖掘航空器空中相撞事故与相应事故致因因素间的规律,利用事故数据,提出一种基于粗糙集和遗传算法的分析模型。首先运用粗糙集理论对SHELL模型提供的第一层次因素进行重要性程度排序,并确定其权重
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基于STPA方法的航空事故网络关键节点分析
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作者:
黄杰利
甘旭升
魏潇龙
吴依涵
郭润泽
来源:
安全与环境学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
事故链
STPA方法
安全工程
聚类系数
复杂网络
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描述:
使用STPA方法对48起航空安全事故展开分析,提取事故链,构成航空事故网络。基于复杂网络理论,对航空事故网络进行转化,构建有向加权网络,并对节点在网络信息传播中的重要度展开分析,识别网络运行中重要度
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基于IOWGA的运输航空飞行事故征候组合预测
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作者:
文军
陈建勤
罗心雨
徐志航
来源:
安全与环境学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
单一预测模型
IOWGA算子组合预测
运输航空安全
飞行事故征候
安全管理工程
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描述:
GM(1, 1)模型、长短期记忆神经网络模型(LSTM)、自回归滑动平均模型(ARMA)作为单一模型进行预测,建立了基于诱导有序几何加权平均算子(IOWGA)的飞行事故征候万时率组合预测模型,并将单一