关键词
航空发动机双层结构金属机匣的弹道试验
作者: 张帆   曹振忠   苗艳   丛佩红   柏松汉   章定国   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: DYNA有限元数值仿真   双层结构钛合金叠层靶板   间隙   ANSYS/LS   无量纲靶厚   弹道试验   侵彻   弹道极限  
描述: 为研究航空发动机双层结构金属机匣在受叶片冲击时的包容性问题,利用滑膛炮试验系统对双层钛合金带不同间隙叠层靶板进行打靶弹道试验。通过28次有效的弹道试验发现:对比内层(迎弹面)、外层靶板厚度相同带间隙
航空花键接触刚度仿真与试验
作者: 李英杰   赵广   袁运博   侯志强   郭梅   张大义   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   刚度测试   接触刚度   航空花键   缩尺模型  
描述: 针对航空花键接触刚度数量级高导致的直接试验测量难度高、误差大的现状,以某型号航空发动机花键连接结构为研究对象,经过合理的简化与缩尺设计,建立相应的花键结构模型。仿真得到花键接触刚度及其随传递扭矩
数值仿真技术在航空动力研制中的地位和作用
作者: 刘大响   金捷   刘邓欢   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   数值仿真技术维度   发动机仿真系统   航空发动机数值仿真研究中心   技术发展需求  
描述: 针对先进航空发动机的技术发展需求,提出了航空发动机数值仿真技术的定义和内涵。从专业、学科、空间、时间、工具等方面给出了航空发动机数值仿真技术的五个维度,从促进航空发动机研制模式转变等方面分析了其
航空花键接触刚度仿真与试验
作者: 李英杰   赵广   袁运博   侯志强   郭梅   张大义   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   刚度测试   接触刚度   航空花键   缩尺模型  
描述: 针对航空花键接触刚度数量级高导致的直接试验测量难度高、误差大的现状,以某型号航空发动机花键连接结构为研究对象,经过合理的简化与缩尺设计,建立相应的花键结构模型。仿真得到花键接触刚度及其随传递扭矩
航空发动机整机周向平均稳态仿真方法
作者: 金东海   梁栋   刘晓恒   张健成   王森   周成华   戴宇辰   桂幸民   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   周向平均   建模   准三维   整机仿真  
描述: 自主发展了基于周向平均方法的航空发动机整机准三维数值仿真方法。基于Navier-Stokes方程,推导了周向平均的准三维通流模型控制方程,针对方程源项传统模型的不足,提出了考虑叶型影响的无黏叶片力
航空发动机防喘系统建模仿真与APP设计
作者: 李昶树   马静   王磊   刘小强   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 建模仿真   换算转速   机械液压   应用程序设计   防喘系统  
描述: 针对某型航空发动机防喘系统结构复杂、故障排查困难的问题,将对其利用AMESim软件进行数字化建模与仿真,重点对影响系统特性的核心部件—换算转速计算模块的建模与仿真进行深入研究;利用AMESet对钼质
航空发动机易损性仿真与评估技术研究
作者: 李兆红   邢洋   裴扬   柴政   郭鹏超   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 易损性   生存力   损伤模式   缩减设计   杀伤概率  
描述: 为提高飞机的战斗生存力,提出了一种航空发动机易损性评估的计算仿真方法。以某型发动机为对象,对发动机致命性部件进行识别,建立了发动机易损性评估模型,选取弹丸作为典型威胁,使用易损性仿真分析软件对发动机
航空发动机全寿命维修概率建模与仿真
作者: 孙见忠   易杨   文洪   王鹏   邵传金   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 维修决策   蒙特卡洛仿真   小时费率   维修概率建模   离散事件仿真  
描述: 离散事件仿真,对发动机进行全寿命周期维修事件概率建模。以典型民用大涵道比涡扇发动机为仿真对象,3种运行环境下发动机送修率均值分别是0.029 1、0.038 4和0.059 8,单位飞行小时维修
航空发动机整机性能仿真中的功率平衡方法
作者: 徐全勇   吴锋   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 性能求解   涡轮发动机   三维整机仿真   功率平衡   多场耦合  
描述: 提出了一种在CFD三维整机仿真中实现功率平衡的计算方法。推导确定了决定平衡关系的关键变量:涡轮前温度与物理转速。提出了基于稳态流场和功率经验关系实现功率平衡的数值迭代方法。本文将该迭代方法与CFD
航空发动机易损性仿真与评估技术研究
作者: 李兆红   邢洋   裴扬   柴政   郭鹏超   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 易损性   生存力   损伤模式   缩减设计   杀伤概率  
描述: 为提高飞机的战斗生存力,提出了一种航空发动机易损性评估的计算仿真方法。以某型发动机为对象,对发动机致命性部件进行识别,建立了发动机易损性评估模型,选取弹丸作为典型威胁,使用易损性仿真分析软件对发动机
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