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根据【检索词:表面缺陷】搜索到相关结果 20 条
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飞机电缆绝缘缺陷检测
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作者:
翟禹尧
郭纲
王子亦
来源:
现代防御技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
绝缘缺陷
3种脉冲
CST
安全保障
时域反射法
电缆
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描述:
视情维修,为飞行安全提供保障。以飞机电缆的绝缘缺陷作为研究对象,根据时域反射法(time domain reflectometry)原理建立航空电缆绝缘故障模型,用CST电缆工作室仿真软件针对3种不同波形
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航空工业哈飞零缺陷管理进行时
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作者:
本报通讯员
裴根
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
零缺陷管理
产品质量
战略绩效
质量改进
工艺员
绩效工资
航空工业
航空产品
哈飞
实施方案
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描述:
零缺陷管理由“全球质量管理大师”菲利普·克劳士比提出,“第一次就把事情做对”是零缺陷管理的核心思想。航空产品的生产制造具有小批量、多品种的特点,如果不能第一次就把事情做对,产品质量难以得到可靠保证,产能就将受到制约。近年来,航空工业哈飞发展迅速,产品型号
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全文:零缺陷管理由“全球质量管理大师”菲利普·克劳士比提出,“第一次就把事情做对”是零缺陷管理的核心思想。航空产品的生产制造具有小批量、多品种的特点,如果不能第一次就把事情做对,产品质量难以得到可靠保证,产能就将受到制约。近年来,航空工业哈飞发展迅速,产品型号
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航空工业哈飞零缺陷管理进行时
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作者:
本报通讯员
裴根
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
零缺陷管理
产品质量
战略绩效
质量改进
工艺员
绩效工资
航空工业
航空产品
哈飞
实施方案
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描述:
零缺陷管理由“全球质量管理大师”菲利普·克劳士比提出,“第一次就把事情做对”是零缺陷管理的核心思想。航空产品的生产制造具有小批量、多品种的特点,如果不能第一次就把事情做对,产品质量难以得到可靠保证,产能就将受到制约。近年来,航空工业哈飞发展迅速,产品型号
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全文:零缺陷管理由“全球质量管理大师”菲利普·克劳士比提出,“第一次就把事情做对”是零缺陷管理的核心思想。航空产品的生产制造具有小批量、多品种的特点,如果不能第一次就把事情做对,产品质量难以得到可靠保证,产能就将受到制约。近年来,航空工业哈飞发展迅速,产品型号
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飞机蒙皮表面防护技术的研究进展
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作者:
李超
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
表面处理
涂层
铝蒙皮
飞机
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描述:
本文主要介绍飞机铝蒙皮表面处理技术和涂层体系的新进展及应用情况。
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飞机结构表面涂层的热应力拓扑优化
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作者:
王明庆
来源:
装备制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
热应力
拓扑优化
表面涂层
飞机
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描述:
飞机结构表面涂层与机体结构零件之间的热膨胀系数的失配引起的残余应力影响着涂层的机械和物理性能。使用拓扑优化方法设计涂层和零件之间适当的界面形式,使整个结构的总应变能达到最小。优化结果可为不同尺寸零件的涂层设计提供参考。
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航空发动机用单晶叶片铸造缺陷解读
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作者:
朱鸥
来源:
铸造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
铸造缺陷
单晶
定向凝固
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描述:
综述了航空发动机用单晶叶片常见铸造缺陷定义、来源、危害和解决措施。分别介绍了小角度晶界、杂晶、再结晶组织、条带组织、雀斑、显微疏松、夹杂的定义和危害,通过分析各缺陷产生的机理和可能来源,给出相应解决措施。
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基于表面深度值均方差的航空行李分类研究
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作者:
高庆吉
位园园
来源:
计算机工程与科学
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
方差
航空行李
三维形态
分类
自适应聚类
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描述:
以航空旅客行李托运方式的国际标准为出发点,研究了基于行李表面深度值均方差的分类方法,为采取何种方式托运提供依据。采用Kinect传感器在行李输送带上方采集深度图像,提取行李区域的像素值并计算其均方差
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航空电子设备的表面喷涂与性能研究
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作者:
刘熙泽
郭军
王涛
来源:
铸造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
微观组织
CoCrAlYTaSi
等离子喷涂
高温氧化
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描述:
采用等离子喷涂对航空电子设备进行表面喷涂处理,研究不同工艺参数下涂层的截面形貌和组织特征,并分析了最优化工艺下涂层的高温氧化性能。结果表明,最佳等离子喷涂功率为29 kW,喷涂距离为90 mm,送粉
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航空钛合金抗疲劳表面改性技术研究进展
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作者:
杨胜强
李永刚
李文辉
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳性能
钛合金
残余应力
表面改性
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描述:
重点介绍了提高钛合金疲劳性能的表面改性技术的最新研究进展。主要从喷丸强化、激光冲击强化、挤压、滚压、离子注入、滚磨光整加工、水射流喷丸等典型方式对钛合金的加工能力、作用机理,以及加工后零件的残余应力水平和疲劳性能等方面进行了阐述,以期为航空钛合金零件的表面改性提供借鉴。
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轴承表面制备TiN薄膜工艺与性能试验研究
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作者:
谢峰
来源:
中国农业机械化科学研究院
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
TiN薄膜
航空发动机轴承
台架试验
摩擦学性能
Adams运动仿真
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描述:
面,最坏情况是运转不到10小时,引导面即被磨平。表面工程技术应用到航空轴承上,对于提高轴承的性能和服役寿命有着不可替代的作用。应用物理气相沉积技术在航空轴承引导面表面制备TiN薄膜,能够强化轴承引导面