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根据【检索词:航空记忆 航空档案】搜索到相关结果 199 条
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形状记忆合金在航空航天领域的应用研究综述
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作者:
渠磊
闫泽红
饶智祥
王啸远
冷佳明
万维锋
闫晓军
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
压紧释放机构
形状记忆合金
航空航天
本构模型
形状记忆效应
超弹性
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描述:
为了在航空航天领域更好地利用形状记忆合金(shape memory alloys, SMA)的形状记忆效应和超弹性两方面的突出力学特性,综述了SMA在材料与工艺、本构模型、形状记忆效应应用和超弹性
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基于改进蚁群算法航空电缆路径规划
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作者:
杨禹成
卢洪义
章斌
桑豆豆
刘舜
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
蚁群算法
遗传变异
航空电缆布局
启发函数
路径规划
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描述:
针对航空电缆在布局空间安装中存在的可靠性差,效率低和成本高等问题,提出了一种基于改进蚁群算法的航空电缆布局路径规划优化方法。对布线安装空间进行栅格化处理,通过分析航空布线要求与约束条件,对待布线安装
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航空花键接触刚度仿真与试验
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作者:
李英杰
赵广
袁运博
侯志强
郭梅
张大义
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
刚度测试
接触刚度
航空花键
缩尺模型
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描述:
针对航空花键接触刚度数量级高导致的直接试验测量难度高、误差大的现状,以某型号航空发动机花键连接结构为研究对象,经过合理的简化与缩尺设计,建立相应的花键结构模型。仿真得到花键接触刚度及其随传递扭矩
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点燃式航空活塞发动机汽油-航空煤油燃烧特性
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作者:
王蕾
赵振峰
俞春存
崔华盛
张付军
来源:
航空动力学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
汽油
航空活塞发动机
燃烧特性
爆震
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描述:
为研究航空煤油在点燃式航空活塞发动机上的燃烧特性,改造并搭建了一台可以同时燃烧汽油和航空煤油的航空活塞发动机试验台架,并建立了发动机燃烧室的三维仿真模型,采用试验与三维仿真相结合的手段,研究了汽油与
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基于Fibonacci搜索方法的航空发动机性能寻优
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作者:
杨旦旦
来源:
航空动力学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 引射器 梯度 Fibonacci搜索方法 起作用约束 性能寻优
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描述:
.不同的飞行高度、马赫数对应了不同的最优控制策略.但不论飞行任务如何,根据该方法进行的优化控制所获得的目标性能是最佳的.该优化方法不仅适用于该类涡喷发动机,也为其他类型航空发动机的优化控制打下一定的基础.
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喷管偏转对航空发动机特性影响的试验
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作者:
李建榕
白伟
来源:
航空动力学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
工作特性 矢量喷管 航空发动机 地面试验 推力损失 偏转效率 转速差
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描述:
的推力损失增大,偏转效率先增大后减小;在相同几何矢量角下,随着转速的增加,发动机推力损失经历由增大到减小的过程,矢量喷管的偏转效率增大,但偏转效率均小于1;节流状态时发动机转速差随着几何矢量角的增大而
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航空发动机承力系统抗变形能力评估
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作者:
徐峰
马艳红
张力
洪杰
来源:
航空动力学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 承力系统 抗变形 评估参数 安全性设计
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描述:
针对航空发动机承力系统的结构和力学特征,基于安全性设计要求,建立了整机承力系统抗变形能力的评估方法,分别从结构固有抗变形能力、稳态载荷下的抗变形能力以及瞬态冲击载荷下的抗变形能力3方面提出了当量刚度
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航空螺旋桨动平衡配平的建模算法
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作者:
孟现召
张洪涛
唐晓波
付小蓉
来源:
航空动力学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空螺旋桨 动平衡 建模配平 配平系数 矢量分解
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描述:
航空螺旋桨在高速旋转过程中会产生振动,减小振动的方法是对螺旋桨进行动平衡配平.相对于传统配平算法而言,该建模配平算法通过建立与待配平螺旋桨特征数据相符合的配平模型,并采用矢量分解算法精确计算出拟安装
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航空发动机整机结构效率评估参数与计算方法
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作者:
于平超
马艳红
王存
曹冲
洪杰
来源:
航空动力学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 整机结构 结构效率 评估参数 运算法则
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描述:
根据航空发动机整机结构系统功能和设计要求,对整机结构效率内涵进行了详细阐述,基于整机载荷特征,建立了从抗变形能力和力学环境适应能力两方面对整机进行结构效率评估的参数体系.通过对转静间隙变化量、应变能
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航空发动机涡轮机匣轮盘包容性研究
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作者:
唐金
唐广
宣海军
江有为
来源:
航空动力学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 轮盘碎块 涡轮机匣 包容性试验 叶片 包容性
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描述:
为研究某航空发动机辅助动力装置涡轮盘在预定转速范围内破裂后涡轮机匣的包容能力,在高速旋转试验器上进行了涡轮机匣的包容性试验.试验采用轮盘周向3个对称位置预制裂纹的方式,使轮盘在预定转速范围内破裂