欧盟强征航空航海碳税背后的绿色贸易壁垒

作者： 徐岭   周珂   来源： 第二届中欧社会生态与法律比较论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空航海碳税　　绿色贸易壁垒　　碳交易市场　　环境保护  

描述： 航空和航海运输行业碳排放的征收价目表。欧盟做法显然并不符合国际法,其本质是环保外衣包裹的绿色贸易壁垒,其意图是背离《京都议定书》框架,强行推行符合自身利益和发展的碳排放交易体系。我国如何应对？笔者认为

欧盟征收航空碳税的国际法分析

作者： 武慧君   来源： 法制博览 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 欧盟　　航空碳税　　国际法分析  

描述： 按照欧盟《2008年排放交易指令》的规定:自2012年1月1日起,进出欧盟境内机场的全部航班所排放的温室气体量都将被纳入欧盟温室气体排放交易体系。该指令一经颁布便遭到了国际社会强烈地反对,此举属于

因应欧盟航空碳排税之航空公司航线网路规划研究

作者： 吴佩璇   来源： 淡江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司航线网路规划　　欧盟碳交易机制　　航空碳排税　　多目标规划  

描述： 歐盟從2012年起將開始把國際航空運輸納入碳排放交易機制(European Union Emissions Trading Scheme, EU ETS)中，以對抗全球氣候暖化。此舉對航空運輸業之影

欧盟航空碳税对中国航空运输服务的影响

作者： 王培培   来源： 东北财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空碳排放交易系统　　航空运输服务贸易　　碳交易  

描述： 规则的谈判中,在订立国际碳税新公约中争取话语权,为建立起解决气候问题的全球性框架做出努力。在国内层面,一方面航空公司应自身加强重视,增强环保意识,培养专业人才,促进绿色低碳飞行；另一方面,中国应尽快建立和完善国内碳交易市场,规范碳交易,保障环保绿色经济的发展。

对欧盟开征航空碳税的法律分析

作者： 吴静   来源： 人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 欧盟　　航空碳税　　碳排放交易机制  

描述： ）中，该法案将于2012年1月1日起开始正式实施。根据此项法案，这意味着从2012年1月1日起，欧盟将正式开始征收航空业碳排放税，所有在欧盟境内飞行的航空公司的碳排放量都将受到限制。也就是说，欧盟碳排放

欧盟航空碳税对中国的影响及应对建议

作者： 秦昌波   葛察忠   李晓琼   刘倩倩   胡睿   来源： 中国环境科学学会环境经济学分会2012年年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空碳税　　碳排放交易体系　　环境保护　　航空业　　对策  

描述： 尽管始终备受争议的航空碳税计划终于在欧盟内外的双重压力之下面临流产，但是建立全球碳排放交易体系终究是大势所趋，中国在这一问题上应该有前瞻性。由于欧盟航空碳税同环保高度相关，本文通过资料调研及数据收集

论欧盟航空碳税与WTO规则

作者： 朱兆敏   来源： “WTO法与中国论坛”暨中国法学会世界贸易组织法研究会2011年年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 欧盟航空碳税　　温室气体排放　　历史责任碳税  

描述： 后京都议定书时代发展中国家被剥夺免除承担碳减排义务的权利,由于欧盟对过境航空业征收碳税,发展中国家正在面临考验。本来哥本哈根会议未达成全球碳减排协议的原因并非欧盟的"高尚"以及发展中国家的不配

欧盟征收航空碳税指令的域外效力分析：以效果原则为视角

作者： 韩云浩   来源： 山东科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 欧盟　　航空碳税　　域外效力　　效果原则  

描述： 欧盟单方面决定自2012年1月1日起强制将各国在欧盟境内起飞或降落的航空公司超过排放上限将按全航程征收航空排放碳税引发各国质疑。欧盟航空碳税征收的由来、性质以及征收指令的域外效力成为国际社会研究关注

国际视野下的欧盟航空碳税：违法性研究与应对之策

作者： 常紫星   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 国际视野下的欧盟航空碳税：违法性研究与应对之策

“双碳”目标下ETS与航空公司绿色全要素生产率

作者： 田利军   秦文   黎杰   来源： 气候变化研究进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 双重差分模型(DID)   绿色全要素生产率(GTFP)   航空公司   碳排放权交易机制(ETS)  

描述： 政策对航空公司绿色全要素生产率（GTFP）的影响。研究发现，即使在免费配额为主导的宽松规制下，ETS依然在遏制航空碳排放、提升GTFP方面效果显著，尤其对低成本航空、民营航空、双重碳市场规制的公司。对