欧盟征收航空碳税指令的域外效力分析:以效果原则为视角

日期:2016.12.22 点击数:9

【类型】学位论文

【作者】韩云浩 

【关键词】 欧盟 航空碳税 域外效力 效果原则

【摘要】欧盟单方面决定自2012年1月1日起强制将各国在欧盟境内起飞或降落的航空公司超过排放上限将按全航程征收航空排放碳税引发各国质疑。欧盟航空碳税征收的由来、性质以及征收指令的域外效力成为国际社会研究关注的焦点。br 欧盟作为国家联盟制定国内法令对外国产生损害影响是否违反了国际法规则,航空碳税指令是如何产生,它的性质如何,进而碳税指令域外效力是否有效值得探讨。如若有效,在面对一国法令域外效力对别国产生的巨大冲击和影响时,他国可否将反垄断法领域适用的效果原则运用于欧盟征收航空碳税案件当中?br 笔者认为欧盟航空碳税指令规定对包括非欧盟航线排放的碳含量征税侵犯了别国的航空权益,引起了巨大冲突,为解决这一问题,对比其他领域如反垄断法竞争法应用效果原则的做法,可以将效果原则应用于航空碳税征收问题上,运用效果原则对欧盟航空碳税征收指令的域外效力进行反制,为包括我国在内的因欧盟单方征收航空碳税而利益受到侵害的非欧盟国家提供应对启示。br 我国作为航空业迅速发展的发展中大国,欧盟征收航空碳税对我国民航业影响巨大,对此有必要根据效果原则进行反制,从国家层面与航空公司层面两个角度积极应对欧盟征收航空碳税给我国航空业带来的挑战并提出具体可行的对策予以应对。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】山东科技大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】孙法柏

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