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根据【检索词:
航空电子产品 可靠性 故障物理
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关键词
军用直升机
航空
电子产品
系统
可靠性
提高方法及应用
作者:
彭鑫乾
王越
祝冠宇
来源:
现代电子技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
RET
FMEA
航空电子产品
可靠性模型
可靠性试验
直升机
描述:
检查工作。为提高直升机
航空
电子系统的
可靠性
及战场适应性,除从维护和监测的方式进行改进外,从
航空
电子产品
的研发上提高产品的系统
可靠性
也是一种从根源上解决问题的较好方式。文中使用
可靠性
模型,从理论上给出一种提高
基于多模型融合的
航空
电子产品
故障
预测方法
作者:
文佳
梁天辰
陈擎宙
钱东
来源:
电讯技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
长短期记忆(LSTM)神经网络
数据驱动
航空电子产品
多模型融合
故障预测
描述:
针对复杂机载环境应力条件下
航空
电子产品
故障
预测所面临的退化趋势差异大、训练数据样本量小等问题,提出了一种改进长短期记忆(Long Short/Term Memory, LSTM)神经网络模型与集成
受内压
航空
管道弯曲疲劳
可靠性
作者:
沈兴铿
王光强
杨婧
员婉莹
杨宏伟
张屹尚
戴瑛
贺鹏飞
来源:
同济大学学报(自然科学版)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
Carlo抽样法
主动学习方法
疲劳可靠性
Monte
Kriging代理模型法
内压管道
描述:
的疲劳寿命-失效概率/可靠度曲线,为内压管道的工程应用提供了基于概率的寿命预测结果。根据该曲线进而得到管道的疲劳寿命频数直方图,发现弯曲疲劳寿命总体上呈正态分布。此外,通过与Monte Carlo方法的比较,证实了AK-MCS方法在保证受内压
航空
管道弯曲疲劳
可靠性
分析精度的同时,还大大降低了计算量。
基于SSA/ LS/ SVM的通用
航空
机队
可靠性
预测方法
作者:
陈农田
陈凯
李梦飞
来源:
航空计算技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
麻雀搜索算法
最小二乘支持向量机
通用航空机队
可靠性预测
描述:
通用
航空
机队的
可靠性
直接影响通用
航空
运行单位的安全与经济效益。以某通航单位Cessna 172R机队为研究对象,根据通用
航空
机队功能结构及
故障
特点,参考ATA100规范遴选
可靠性
指标,选取
可靠性
评估
可靠性
分析在
航空
复合材料结构上的应用及展望
作者:
李志远
原崇新
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
失效概率
安全系数
可靠性
描述:
基于概率统计的
可靠性
分析研究对于
航空
复合材料结构有着重要的意义,一是
航空
结构尤其是民航结构的安全性要求极高,需要尽可能地预测或判断发生
故障
的可能性;二是复合材料的变异因素较多,采用传统设计导致折减
基于多源异构信息的
航空
发动机转子参数校准与
可靠性
分析
作者:
杨乐昌
汪晨星
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
生存特征
多源异构信息
混合不确定性
可靠性分析
多状态系统
描述:
的适用范围,可处理多源异构数据与混合不确定性问题。针对多部件
航空
发动机转子系统,建立了基于survival signature的多态系统
可靠性
模型,应用上述方法开展
可靠性
分析,通过对比分析验证了本方法较传统方法有更高精度与更强的稳健型。
基于多源异构信息的
航空
发动机转子参数校准与
可靠性
分析
作者:
杨乐昌
汪晨星
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
生存特征
多源异构信息
混合不确定性
可靠性分析
多状态系统
描述:
的适用范围,可处理多源异构数据与混合不确定性问题。针对多部件
航空
发动机转子系统,建立了基于survival signature的多态系统
可靠性
模型,应用上述方法开展
可靠性
分析,通过对比分析验证了本方法较传统方法有更高精度与更强的稳健型。
基于层级有限元法的大型
航空
行星机构
可靠性
优化设计
作者:
李铭
罗源
谢里阳
来源:
机械工程学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳试验
行星传动
可靠性建模
层级分析
有限元法
描述:
大型
航空
行星机构作为多种重型
航空
器传动系统的基础与核心,它的
可靠性
水平在很大程度上制约着
航空
器的经济可承受性与服役安全性。将某型号重型直升机行星机构作为研究对象,以保证和提高该系统的疲劳
可靠性
水平为
利用多源地球
物理
图像融合方法识别物性异常——以
航空
电磁和航磁数据为例
作者:
吕鹏飞
薛国强
武欣
来源:
地球物理学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
Iliamna火山数据
图像融合
非下采样轮廓波变换
电阻率
磁化率
描述:
对于同一地质模型,将不同地球
物理
数据分别进行反演,通常得到多个不同的反演结果,研究多源地球
物理
数据综合解释,有助于实现复杂地形环境下目标体的精确识别和定位.本文采用一种基于非下采样轮廓波变换
基于内嵌
物理
约束神经网络模型的
航空
发动机数字工程模型
作者:
林志富
肖洪
王占学
张晓博
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
特征处理
航空发动机
数字工程模型
性能参数预估
内嵌物理约束神经网络
描述:
基于数字化模型的
航空
发动机
故障
诊断与健康管理系统是
航空
发动机数字化智能化的重要应用,用于
航空
发动机状态监测和性能预估的数字化模型是健康管理系统的核心之一。本文给出了一种融合
航空
发动机领域知识与
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