关键词
航空煤油抽出增塑剂对丁腈橡胶胶管胶料的影响
作者: 刘明   来源: 橡胶参考资料 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 耐油性   航空煤油   中极性   拉伸强度   可溶物   硫化体系   定伸应力   拉断伸长率   溶胀行为   芳烃含量  
描述: 丁腈橡胶(NBR)由于其中极性丙烯腈(ACN)提供的固有耐油性通常用来制作燃油胶管。挤出燃油胶管通常采用中等ACN含量的NBR,通过选择适当的弹性体、填料、增塑剂以及硫化体系,减少可溶或不溶增塑剂被
航空煤油抽出增塑剂对丁腈橡胶胶管胶料的影响
作者: 刘明   来源: 橡胶参考资料 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 耐油性   航空煤油   中极性   拉伸强度   可溶物   硫化体系   定伸应力   拉断伸长率   溶胀行为   芳烃含量  
描述: 丁腈橡胶(NBR)由于其中极性丙烯腈(ACN)提供的固有耐油性通常用来制作燃油胶管。挤出燃油胶管通常采用中等ACN含量的NBR,通过选择适当的弹性体、填料、增塑剂以及硫化体系,减少可溶或不溶增塑剂被
氟硅橡胶的研究进展
作者: 叶希望   郭建华   曾幸荣   来源: 弹性体 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 聚合   改性   性能   氟硅橡胶  
描述: 改性等。综述了航空燃油、酸性介质、高温热氧老化、等离子体和γ射线辐照等因素对氟硅橡胶性能的影响,并展望了氟硅橡胶的发展方向。
环保型硬丁腈橡胶航空密封材料中的应用研究
作者: 李冬红   李红春   高卫光   范永将   李彤霞   来源: 上海化工 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 环保型   硬丁腈橡胶   密封材料  
描述: 研究了环保型硬丁腈橡胶(NBR3604E)在航空密封材料应用中的物理机械性能、耐寒性和耐介质性能,并与传统型硬丁腈橡胶(NBR3604)进行了对比试验。结果表明,NBR3604E的拉伸强度、耐寒性
铝合金-丁腈橡胶航空带垫卡箍典型环境损伤研究
作者: 李刚   李明   杨小奎   向江涛   来源: 装备环境工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 太阳辐射   湿热   丁腈橡胶   带垫卡箍   保持力  
描述: 目的研究典型环境对丁腈橡胶-铝合金带垫卡箍的损伤效应。方法通过模拟铝合金-丁腈橡胶航空带垫卡箍使用时的装配结构和应力状态,应用GJB 150A—2009中的湿热和太阳辐射两种典型老化环境,采用宏观
民用飞机密封橡胶材料阻燃特性研究
作者: 王志   杨柳   张旭   来源: 消防科学与技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 氧指数   锥形量热仪   热释放速率   密封橡胶   阻燃性能  
描述: 通过锥形量热测试表征丁腈橡胶、硅橡胶、氟橡胶和氟醚橡胶的阻燃性能,测定在25、35、50kW/m~2的热辐射通量下各胶种的热释放速率变化情况、热释放速率峰值大小和点燃时间等,分析各胶种的阻燃性
基于小波变换的航空润滑油酸值红外光谱分析
作者: 于竹林   刘洁   来源: 分析试验室 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 小波变换   红外光谱   酸值   润滑油  
描述: 为利用红外光谱分析技术快速、准确测定在用航空润滑油酸值,将小波变换用于润滑油红外光谱预处理中,结合均值中心化法,提取光谱有效信息建模。光谱的小波变换选择符合光谱特征的db4小波为基函数,在分解尺度9
活塞发动机航空润滑油适航性能验证技术研究
作者: 曾萍   杨智渊   汪必耀   钱璟   夏祖西   来源: 润滑与密封 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 台架试验   润滑油   航空活塞发动机   适航  
描述: 在SAE J1899和SAE J1966的基础上,分析国外活塞发动机航空润滑油适航审定技术验证的试验方法和步骤,包括润滑油物理化学性能、稳定性、材料相容性、地面单缸台架、全尺寸台架试验和飞行试验评估
某型航空发动机润滑油的热氧化安定性研究
作者: 吴楠   费逸伟   马军   郭峰   来源: 润滑与密封 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 热氧化安定性   聚α   烯烃   航空润滑油  
描述: 通过高温高压反应釜实验模拟发动机实际工况条件,研究不同氧化温度对以聚α-烯烃合成油为基础油、2,6-二叔丁基对甲酚和对,对’-二异辛基二苯胺为抗氧剂的某型航空润滑油理化性能的影响,并根据润滑油高温
高性能润滑油助飞国产大飞机
作者: 暂无 来源: 合成润滑材料 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 大型客机   磷酸酯   技术封锁   自主知识产权   液压系统   通用润滑脂   国产大飞机   世界先进水平   难燃液压油   科研人员  
描述: 石油化工科学研究院的科研人员打破国外技术封锁,研制的具有自主知识产权的HPC型高性能润滑油、液压系统配套的磷酸酯型难燃液压油及航空通用润滑脂等实现了C919大型客机关键配套材料的国产化,被列为C919大型客机首批试验装机材料。这些材料的各项性能达到了世界先进水平,为国产大飞
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