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根据【检索词:航空气象设备整体搬迁 风险评估 专家评分法 评价矩阵法】搜索到相关结果 21 条
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军民航空域安全评估中的碰撞风险研究
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作者:
姚登凯
马嘉呈
赵顾颢
来源:
安全与环境学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
碰撞风险
训练空域
安全工程
空域安全评估
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描述:
碰撞风险是空域安全评估的重要内容。为保证军民航的安全飞行,通过对民航Event模型碰撞风险的研究,构建了军航训练空域与民航航路的碰撞风险模型;根据军航飞机的飞行特点,建立了军航飞机侧向位置偏差概率
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基于精密进近航段航迹偏差的航空器近地碰撞风险评估
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作者:
李娜
葛飞
来源:
安全与环境学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
障碍物评价面
统计建模
安全管理工程
航迹偏差
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描述:
基于精密进近航段航迹偏差的航空器近地碰撞风险评估
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近距平行跑道配对进近碰撞风险评估
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作者:
牛夏蕾
吕宗平
张兆宁
来源:
安全与环境学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
近距平行跑道
碰撞风险评估
配对进近
导航设备测量误差
安全工程
速度误差
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描述:
近距平行跑道实施配对进近可有效提高机场容量,解决机场拥挤和延误的问题。为保证航空器的安全运行,研究其水平碰撞风险,基于导航设备测量误差和速度偏差,建立配对进近前后两机的实际侧向距离和纵向距离基于速度
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基于D-S证据理论的民用航空情报原始资料上报工作风险评价和安全对策研究
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作者:
杨舟
范丹红
来源:
安全与环境学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空情报
D
SHELL模型
风险评价
S证据理论
原始资料上报
安全管理工程
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描述:
为提升民用航空情报原始资料上报工作的安全管理水平,对2010—2015年的859起不安全事件进行差错原因分析,运用SHELL模型构建原始资料上报工作的风险指标体系。风险指标体系由工作人员的素质和能力
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航空器尾流重新分类标准的安全性评估方法
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作者:
赵宁宁
陈越
李晓晨
魏志强
来源:
安全与环境学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
安全评估
尾流间隔
尾涡消散
尾流分类
安全管理工程
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描述:
通过RECAT-CN标准对航空器进行重新分配,从而进一步提升机场的运行效率。针对不同类别组合下的尾流遭遇安全性定量评估的需要,首先构建了飞机遭遇尾涡强度消散和诱导滚转力矩系数模型,通过对典型机场交通
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民用航空器驾驶舱机组应急处置能力评估
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作者:
杜红兵
贾曼
王汉滋
杜晖
来源:
安全与环境学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
安全社会工程
民用航空器
可拓评估模型
应急能力
驾驶舱机组
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描述:
为了探索民用航空器驾驶舱机组应急能力存在的问题,提高机组应急能力,引进物元可拓理论对民用航空器驾驶舱机组应急能力进行评估。构建了包含4个一级指标、17个二级指标的民用航空器驾驶舱机组应急能力评估
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基于集对分析和AFSA-SVM的军航空管安全评价
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作者:
甘旭升
杨捷
刘飞
刘苹妮
来源:
安全与环境学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
集对分析
支持向量机
军航空管
安全系统学
人工鱼群算法
安全评价
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描述:
基于集对分析和AFSA-SVM的军航空管安全评价
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民航安全信息管理能力评价体系研究
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作者:
齐晓云
刘玲莉
包随义
来源:
安全与环境学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
能力评价
安全信息管理
民航安全
指标权重
安全管理工程
评价指标
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描述:
访谈构建了由58个指标构成的初始指标集,通过指标聚类、样本聚类、变异系数3种方法筛选得到32个代表性指标。利用因子分析法、专家打分法、变异系数确定各指标权重,最后通过安全信息管理能力的模拟值与安全现状的相关分析验证各方法的有效性,并确定了评价指标体系。
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航空煤油池火脉动频率试验研究
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作者:
江平
来源:
安全与环境学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
安全工程 航空煤油池火 火灾危险 脉动频率 火焰图像序列
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描述:
为比较液体燃料池火与前人研究的气体燃料扩散火焰脉动频率的差异,对圆形航空煤油池火的脉动规律进行了试验研究。使用的油盘直径分别为0.1 m、0.15 m、0.2 m、0.3 m、0.4 m和0.5 m
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航空安全事件关联分析方法研究
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作者:
王红
郭静
王阳
来源:
安全与环境学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
Growth算法
多层
航空安全事件
关联分析
FP
安全工程
关联规则
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描述:
为有效预防航空安全事件的发生,对航空安全事件进行关联分析,提出了一种改进的FP-Growth算法实现航空安全事件多层关联规则挖掘。首先,采用Pawlak属性重要度约简算法对航空安全事件属性进行约简