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- 航空发动机试验多系统数据融合设计
- 作者： 文维阳 陈震宇 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据管理 地面试验 航空发动机 数据融合 网络通讯
- 描述： 、DataSocket、OPC、音视频流媒体及数据库通讯等多种数据通讯技术，实现了发动机试验多系统数据融合统一管理。结果表明：该设计具有系统适用性强、搜集试验信息全、易于数据管理等特点，可满足试验技术要求，已保障多种型号发动机完成试验。
- 航空发动机单管燃烧室试验器测控系统设计
- 作者： 张毫 王日先 熊进星 来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃烧试验 分布式测控系统 单管燃烧室
- 描述： 为满足新型燃烧试验需求,针对航空发动机燃烧室试验中单管试验器的特点,提出并设计了1种基于以太网的分布式测控系统。详细阐述了该系统的总体设计方案,分别从软件和硬件两方面研究分析了该系统的详细设计过程
- 航空发动机闭环起动系统设计及试验验证
- 作者： 王日平 崔利丰 冯力 徐鑫 王小鹏 杨奔 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃油修正 闭环起动 数字电子控制器 PID控制
- 描述： 针对某型航空发动机在使用过程中存在的地面起动性能不佳、需要频繁调整和空中起动边界较小的问题，提出一种在开环起动系统的基础上叠加供油修正系统后形成闭环起动系统的方法。在保证燃油接口不变的约束下，通过
- 航空发动机多部件3维性能联合仿真探索验证与展望
- 作者： 赵文昆 陈仲光 张志舒 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 多部件联合仿真 性能 3维仿真
- 描述： 航空发动机各部件在单独进行3维仿真时，其流道气动参数和部件性能参数与总体匹配设计值之间通常存在一定的偏差，为减小部件仿真与总体设计值之间的差异，将工程设计应用较为广泛的总体性能程序和各部件3维模型
- 民用航空发动机引气系统部件寿命建模
- 作者： 袁忠大 程秀全 张勇 来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 维修 非计划拆换 可靠性模型 引气系统 部件寿命
- 描述： 针对飞机维修工作中发动机引气系统故障率较高问题,以寿命数据分析为基础,运用威布尔分布模型定量评估航空发动机部件可靠性,建立了民用航空发动机引气系统部件可靠性寿命模型。以V2500发动机引气系统为例
- 民用航空发动机引气系统部件寿命建模
- 作者： 袁忠大 程秀全 张勇 来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 维修 非计划拆换 可靠性模型 引气系统 部件寿命
- 描述： 针对飞机维修工作中发动机引气系统故障率较高问题,以寿命数据分析为基础,运用威布尔分布模型定量评估航空发动机部件可靠性,建立了民用航空发动机引气系统部件可靠性寿命模型。以V2500发动机引气系统为例
- 航空发动机包容试验研究综述
- 作者： 陈国栋 刘闯 王洪斌 张昕东 刘正峰 来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 机匣 响应测量 叶片飞断 包容试验
- 描述： 从试验目的、试验方法、研究内容3个方面对航空发动机研制过程中的机匣及机匣模拟件打靶试验、试验器旋转状态下的包容试验以及整机包容试验进行详细阐述,介绍了包容试验过程的复杂非线性瞬态动力学特征,总结
- 航空发动机消喘措施试验验证
- 作者： 崔金辉 韩鹏江 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 切油 可调静子叶片 试验验证 消喘 喷口喉部面积
- 描述： 设计消喘系统时，消喘措施的具体调整量需通过试验手段确定；适当增大切油深度、增加喷口喉部面积瞬时放大量、增加VSV角度瞬时关小量，有利于发动机消喘；加快VSV和喷口等几何可调特征部件的响应速度，有利于发动机快速退出喘振。