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- 基于Fibonacci搜索方法的航空发动机性能寻优
- 作者： 杨旦旦 来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 引射器 梯度 Fibonacci搜索方法 起作用约束 性能寻优
- 描述： .不同的飞行高度、马赫数对应了不同的最优控制策略.但不论飞行任务如何,根据该方法进行的优化控制所获得的目标性能是最佳的.该优化方法不仅适用于该类涡喷发动机,也为其他类型航空发动机的优化控制打下一定的基础.
- 基于DMOM算法的航空发动机性能寻优控制
- 作者： 王元 李秋红 黄向华 来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 性能寻优控制 分散迁移优化算法 最小油耗寻优控制 全局最优解
- 描述： 最优区域.将DMOM应用于航空发动机性能寻优控制仿真,结果表明:在最小油耗和最低涡轮温度模式下,DMOM的寻优速度相比遗传算法(GA)和粒子群算法(PSO)提高了2倍以上;同时DMOM的优化精度相比
- 一种航空发动机全状态性能模型
- 作者： 施洋 屠秋野 严红明 蒋平 蔡元虎 来源： 航空动力学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 性能仿真 部件特性扩展 全状态 风车状态 过渡态
- 描述： 进行了数值模拟,验证了该模型的全状态性能仿真能力,计算结果定性地符合发动机在各个不同工作状态的物理特征及变化趋势.
- 基于非线性模型预测的航空发动机性能寻优控制
- 作者： 郑前钢 金崇文 项德威 来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机控制 性能寻优控制 机载模型 非线性模型预测控制 复合推进系统动态模型
- 描述： 提出一种基于非线性模型预测的航空发动机性能寻优控制方法，以提升性能寻优控制的响应速度。基于风扇进口温度插值的复合推进系统动态模型建模方法建立全包线机载预测模型，以实时估计发动机性能参数及有限时域内
- 基于RF-SVR的燃油计量装置性能衰退检测和剩余寿命估计方法
- 作者： 来晨阳 郭迎清 于华锋 来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 支持向量回归 随机森林 健康管理 剩余使用寿命 性能衰退 发动机燃油系统
- 描述： 为了实现航空发动机燃油系统的安全状态监测和健康管理,开展了燃油系统性能衰退检测和剩余使用寿命估计方面的研究。以燃油系统燃油计量装置为例,分析了其主要的性能衰退模式,设计了基于电流-速度数据的健康指标
- 航空发动机燃油计量装置稳态特性仿真
- 作者： 杨世宇 林远方 徐向华 梁新刚 来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 计量活门 航空发动机 燃油计量 压差活门 流体网络法 稳态特性
- 描述： 为研究燃油计量装置的稳态工作特性，提升流量调控性能，基于Python语言自主开发了航空发动机燃油系统一维稳态流动仿真程序，通过建立完善的部件库和高效的求解算法，实现了含压力控制部件的复杂流路仿真模拟
- 航空发动机承力系统抗变形能力评估
- 作者： 徐峰 马艳红 张力 洪杰 来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 承力系统 抗变形 评估参数 安全性设计
- 描述： 针对航空发动机承力系统的结构和力学特征,基于安全性设计要求,建立了整机承力系统抗变形能力的评估方法,分别从结构固有抗变形能力、稳态载荷下的抗变形能力以及瞬态冲击载荷下的抗变形能力3方面提出了当量刚度
- 航空发动机整机性能仿真中的功率平衡方法
- 作者： 徐全勇 吴锋 来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 性能求解 涡轮发动机 三维整机仿真 功率平衡 多场耦合
- 描述： %，可以预测固定转速条件下的燃油流量。数据验证结果表明：该功率平很给计算方法可以与CFD三维整机计算耦合，并且具有很强的收敛性，解决了以往整机三维性能仿真过程中的功率不平衡问题。