基于曲率自适应的航空零件法矢量测量研究

作者： 叶帆   张洋   兰志广   李汝鹏   刘巍   邢宏文   葛恩德   王福吉   来源： 计测技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 法矢量求解   双目立体视觉   曲率自适应   特征光源布局  

描述： 现有的法矢量测量技术无法满足测量准确度和实时性的双重要求,法矢量计算方法不能适用于不同曲率的曲面。利用双目立体视觉,本文提出了一种基于曲率自适应的法矢量测量方法。首先,在双目立体视觉的基础上,基于变

航空光电稳定平台摩擦力的自适应补偿

作者： 马丙华   张葆   李贤涛   王正玺   张士涛   来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 摩擦力补偿   航空光电稳定平台   Layapnov方法   模型参考自适应  

描述： 在比例积分(proportional integral,PI)控制器的基础上,采用模型参考自适应(MRAC)方法进行了摩擦力的自适应补偿研究。采用"库仑"摩擦模型;并推导出模型跟随控制器,然后通过李

分布式飞行器网络的自适应路由技术研究

作者： 李从容   来源： 西安电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自适应   路由协议   无线自组网   分布式飞行器  

描述： 分布式飞行器网络的自适应路由技术研究

航空发动机的重置自适应控制研究

作者： 孙云龙   来源： 河北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 重置控制   切换系统   航空发动机   模型参考自适应控制   在线参数估计   有限时间参数估计  

描述： 航空发动机的重置自适应控制研究

基于模型参考的航空发动机重置自适应控制

作者： 王培光   孙云龙   王霞   来源： 信息与控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   重置   自适应控制   模型参考  

描述： 研究了航空发动机的重置模型参考自适应控制.鉴于传统模型参考自适应控制调节过程中可能会出现过度调节的情况,在其后添加一个重置结构来解决该问题,进而达到在保证系统渐近跟踪的前提下,提高控制性能的目的.系统的稳定性和动态性能通过类李亚普诺夫函数加以证明.最后通过一个仿真实例说明了本文设计方法的可行性.

自适应干扰技术在民航地空通信中的运用分析

作者： 赵泽   来源： 中国新通信 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 通信信号   自适应干扰技术   民航地空通信  

描述： ,围绕单通道恒模干扰抑制技术、双通道恒模干扰抑制技术两个方面,重点研究了自适应干扰技术在民航对空通信领域的运用类型及其策略。

民航飞机HUD信息布局及色彩自适应设计

作者： 胡裕   来源： 东南大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 任务环境   环境实时变化   色彩匹配   视知觉认知   色彩简化   平视显示  

描述： 民航飞机HUD信息布局及色彩自适应设计

飞机自适应动力与热管理系统能效分析研究

作者： 黄星   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油消耗率   航空发动机   自适应与热管理系统   稳定裕度   多设计点设计方法   数值仿真  

描述： 飞机自适应动力与热管理系统能效分析研究

不确定航空发动机分布式控制系统自适应滑模控制

作者： 任立通   谢寿生   王磊   苗卓广   彭靖波   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   分布式控制系统   不确定性   自适应滑模控制   时延  

描述： 针对存在参数摄动、外部干扰的航空发动机不确定性分布式控制系统,在系统具有时变输入时延和干扰上界未知的情况下,设计了具有鲁棒性能的自适应滑模控制器。基于预测控制和矩阵奇异值理论,对初始的发动机离散

不确定航空发动机分布式控制系统自适应滑模控制

作者： 任立通   谢寿生   王磊   苗卓广   彭靖波   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊

描述： 不确定航空发动机分布式控制系统自适应滑模控制