人为因素在飞机级功能危险性评估中的考虑

作者： 宋杨   来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统安全性   安全性需求   人为因素   飞机设计   功能危险性评估  

描述： 在飞机设计过程中考虑人为因素是非常重要的。提出了将人为因素作为一种飞机级安全性需求引入到飞机级系统安全性评估中的方法。首先,通过研究飞行机组的监控失误,形成相应的失效概率,放入公共数据文件中进行考虑

民用航空涡扇发动机增压级后可调放气阀控制规律设计

作者： 唐鸿羽   阙建锋   邱建   来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 修正系数   控制规律   增压级   涡扇发动机   增压级后可调放气阀  

描述： 的稳定工作,增压级下游通常装有可调放气阀(VBV)系统。本文从VBV放气控制方案设计流程出发,针对VBV放气量与阀门有效面积的关系及涡扇发动机在各运行状态VBV放气规律展开研究,定义了一种以低压相对

航空发动机装机推力试验测试系统设计

作者： 王欢   宋江涛   雷利   来源： 航空科学技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机　　测试系统　　推力　　LXI数据采集系统　　遥测系统  

描述： 发动机在装机条件下推力测量试验台具有测试点分布广、测量参数种类多以及可试验多种机型多等特点。试验台采用网络式多数据源融合测试结构,设计有遥测数据接收系统、LXI数据采集系统、推力测量系统和GPS时钟

基于模型的飞机机电综合管理系统设计应用研究

作者： 聂同攀   梁伟   来源： 航空科学技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统工程   MBSE   Rhapsody   机电管理系统  

描述： 针对飞机机电综合管理系统功能高度集成、系统架构和接口设计复杂等特点,基于Harmony MBSE设计方法,开展了基于模型的机电综合管理系统设计应用研究。采用系统建模软件Rhapsody构建了某型飞机

基于支持向量机的飞机系统辨识方法研究

作者： 刘岳锋   李雅   段卓毅   武虎子   来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 支持向量机   模态特性   噪声   系统辨识   飞机  

描述： 支持向量机系统辨识方法相比传统辨识方法具有诸多优点。本文将支持向量机引入飞机系统辨识,建立离散差分形式的飞机运动方程,并利用离散系统与连续系统转换方法获得飞机纵向模态特性。研究表明该方法正确有效,信号带噪声时辨识精度较好,具有一定的工程应用价值。

飞机供电系统健康管理技术研究

作者： 王洁   周鑫   李元祥   来源： 航空科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 架构   供电系统   健康管理   推理决策   健康评估  

描述： 飞机供电系统健康管理技术研究

先进民机飞控系统安全性设计考虑

作者： 石鹏飞   张航   陈洁   来源： 航空科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 共模抑制   民用飞机   安全性   边界保护   飞行控制系统  

描述： 先进民机飞控系统安全性设计考虑

民用飞机液压系统发展与展望

作者： 焦裕松   来源： 航空科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能化   民机   液压系统   分布式   轻量化  

描述： 民用飞机液压系统发展与展望

飞机悬挂物系统FC网络节点机的研究与设计

作者： 王世奎   邓发俊   焦龙   杨建茜   来源： 航空科学技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： AE   节点机   AV   1553   飞机悬挂物   FC网络   FC  

描述： 为了提高飞机的武器装备作战能力,最新颁布的飞机悬挂物系统接口标准中增加了对高带宽网络通信的新要求,进而明确要求飞机悬挂物系统的上下行高速通信中应采用电传输的FC网络。设计了飞机悬挂物系统电传输FC

温度传感器在飞机环境控制系统中的应用研究

作者： 党皓   朱耀国   来源： 航空科学技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 信号采集模块   铂电阻温度传感器   温度传感器   环境控制系统  

描述： 简述了温度传感器在飞机环境控制系统中的分布、作用,给出了不同部位温度传感的形式和精度要求,结合工程实践进行了温度传感器在环控系统中信号采集模块和软件设计探讨。经型号验证,温度传感器选取合理,可以保证飞机环境控制系统的良好运行。