关键词
航空发动机点火提前分析研究
作者: 刘小   黄荣华   胡云   来源: 中国内燃机学会第八届学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 点火提前角  纯压缩线法  循环指示功  燃烧分析  压力升高率  放热率  
描述: 活塞发动机为了得到最佳的经济性能和动力性能,设计时经常将点火提前设置在轻微爆燃的工作状态下。通过使用专业仪器测量气缸爆发压力曲线,计算得到示功图并进行分析,可以判断发动机实际工作状态是否与爆燃临界,从而判断发动机工作是否安全可靠。
点火提前对航空煤油直喷发动机燃烧及排放的影响
作者: 刘国满   盛敬   贝太学   刘锐   胡瑞   来源: 能源与节能 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 排放   点火提前角   二冲程点燃式航空煤油直喷发动机   Fire   AVL   POWER   燃烧   GT  
描述: 。结果表明,当点火提前由15°BTDC增大到40°BTDC时,二冲程点燃式航空煤油直喷发动机的扭矩、功率、缸内混合气燃烧放热量、放热、平均压力峰值、平均温度峰值及缸内高温区范围等,均呈现逐渐增大的趋势
点火提前对航空煤油直喷发动机燃烧及排放的影响
作者: 刘国满   盛敬   贝太学   刘锐   胡瑞   来源: 能源与节能 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 排放   点火提前角   二冲程点燃式航空煤油直喷发动机   Fire   AVL   POWER   燃烧   GT  
描述: 。结果表明,当点火提前由15°BTDC增大到40°BTDC时,二冲程点燃式航空煤油直喷发动机的扭矩、功率、缸内混合气燃烧放热量、放热、平均压力峰值、平均温度峰值及缸内高温区范围等,均呈现逐渐增大的趋势
基于脉动压力变化的航空发动机喘振检测方法
作者: 雷杰   房剑锋   雷晓波   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 特征提取   航空发动机   在线检测   飞行试验   喘振   压力变化率  
描述: ;依据发动机整机地面试验结果设定喘振检测阈值及判据,判断脉动压力变化是否满足判据来实现喘振检测。利用该方法成功检测出发动机飞行试验中的两次喘振故障。分析得出:发动机未发生喘振时,地面试验和飞行试验脉动压力
基于时间序列分析的飞机完好预测方法
作者: 杨彦明   张锐丽   滕曰   来源: 黑龙江科技信息 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 移动平均   双指数平滑   单指数平滑   飞机完好率  
描述: 起着非常重要的作用。飞机完好是检验航空兵部队装备作战能力的重要参数,本文提出了利用移动平均预测、单指数平滑预测和双指数平滑预测对飞机完好进行预测,并通过实例分析证明了其有效性。
基于压缩感知的航空影像超分辨重建
作者: 钟蕾   范冲   来源: 测绘与空间地理信息 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 小波基   压缩感知   影像重建   超分辨率  
描述: 详细介绍了压缩感知的研究现状和发展趋势,对压缩感知理论的原理、稀疏基的选取、测量矩阵的构造和信号的重建进行了详细阐述。在图像超分辨重建技术的基本模型的基础上,基于压缩感知的图像超分辨重建
航空燃料箱用软质泡沫塑料体积电阻试验方法的分析
作者: 李兴平   来源: 2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 聚醚型  软质泡沫  绝缘性能  体积电阻率  
描述: 简述了软质泡沫塑料体积电阻试验方法是根据美国标准MIL-PRF-87260B泡沫材料性能规范要求,结合国标GB/T1410固体绝缘材料体积电阻试验方法,设计一套符合现有高阻计设备测试的电极装置,再以聚醚型网状聚氨酯软质泡沫塑料为例进行对比试验分析,建立符合国标要求的试验方法体系。
低成本航空公司收益实证分析
作者: 蔡亚军   来源: 对外经济贸易大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 收益率   量化分析   低成本航空公司  
描述: 更大。最后,将以我国春秋航空公司为研究对象,分析它的运营特征及发展前景。此前关于低成本航空的文章绝大多数是定性比较低成本航空公司与传统航空公司的运营特征,本文则得出航空公司的收益模型,实证分析了低成本航空公司收益较高的原因。
影响航空相机摄影分辨的理论分析和实验研究
作者: 许兆林   来源: 空军工程学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 点扩展函数  光学传递函数  离焦量  摄影分辨率  航空相机  
描述: ,利用调制传递函数、空间频率(摄影分辨)说明了系统的成象特性.实验研究了实际摄影光学系统的调制传递函数、离焦情况下的调制传递函数以及摄影分辨.理论分析了大气、大气压力、温度和摄...
京沪高铁对航空运输分担的影响分析
作者: 韩明亮   张冰   来源: 第四届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 京沪高铁  Logit模型  运输产品效用值  分担率  
描述: 预计2011年年底,京沪高铁将投入运营。京沪高铁的建成不仅会对当地经济产生巨大的推动作用,而且也会对民航运输带来挑战。本文通过构建Logit模型,采用可能-满意度来求解运输产品效用值,进而得出京沪
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