关键词
大型飞机增升装置气动噪声研究进展
作者: 刘沛清   李玲   邢宇   郭昊   来源: 空气动力学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 增升装置   气动噪声   降噪技术  
描述: 目前,机体气动噪声的研究方法分成实验和数值预测两大部分,实验包含飞行实验和风洞试验;而数值预测包含有纯理论方法、半经验方法、纯数值方法、CFD与"声类比"相结合的方法。经过大量的飞行实验,风洞试验
飞机起落架的气动噪声源定位研究
作者: 宁方立   刘勇   来源: 噪声与振动控制 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 麦克风阵列   起落架   声成像   高级波束成形   声学  
描述: 落架的气动噪声源进行定位。通过包含有24个麦克风的平面阵列对试验数据进行采集,并利用CLEAN-SC、DAMAS、DAMAS2等三类高级波束成形算法获取起落架的主要噪声源位置。通过对不同声源定位方法
大型飞机增升装置气动噪声研究进展
作者: 刘沛清   陆维爽   郭昊   张瑾   来源: 中国航空学会声学分会2020年度线上学术交流会 年份: 2020 文献类型 : 会议论文 关键词: 增升装置   气动噪声   降噪技术  
描述: 大型飞机增升装置气动噪声研究进展
大型飞机增升装置气动噪声研究进展
作者: 刘沛清   陆维爽   郭昊   张瑾   来源: 第十一届全国流体力学学术会议 年份: 2020 文献类型 : 会议论文 关键词: 增升装置   气动噪声   降噪技术  
描述: 大型飞机增升装置气动噪声研究进展
航空压气机锯齿尾缘叶片气动损失及气动噪声研究
作者: 贺艳文   来源: 湖南科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 流动损失机理   航空压气机   气动损失   气动噪声   降噪机理   锯齿尾缘叶片  
描述: 航空压气机锯齿尾缘叶片气动损失及气动噪声研究
基于航空技术的轴流散热风扇气动噪声计算
作者: 张胜利   陆森林   来源: 2015年第五届全国地方机械工程学会学术年会暨中国制造2025发展论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 轴流冷却风扇  气动噪声计算  CFD  非定常流动  航空技术  
描述: 本文采用基于涡流面和FW-H方程方法,主要目标是对风扇叶片上的不稳定空气动力进行计算。采用了基于涡流面方法(或势流方法)的二维软件分析方法。实现了对动态网格附近势流的计算。研究显示,势流计算方法在
航空发动机气动噪声控制中的声衬模拟稳定性分析
作者: 黄迅   来源: 第八届全国流体力学学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: Hopf方法   气动声学  声衬  阻抗边条件  稳定性  Wiener  
描述: 来自航空发动机旋转风扇的噪声是主要的气动声源,可能会影响飞行器结构声疲劳、适航乃至机场周边人居环境。目前主要控制手段是在发动机短舱内安装声衬来吸收噪声。为了进一步优化声衬设计,需要做大量不同流速
飞机增升装置气动噪声特性航空声学风洞试验研究
作者: 谭啸   陈宝   张雪   来源: 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 增升装置  波束形成  气动噪声  声功率积分  
描述: 本文主要通过试验的方法对增升装置气动噪声特性进行研究。利用0.5m航空声学风洞低背景噪声、自由声场条件,采用上、下端板实现试验模型支撑与迎角控制,研发了63通道传声器相位阵列和基于PXIe的数据采集
一种基于物理机制的飞机增升装置气动噪声快速预测方法研究
作者: 李卿   王宇航   来源: 航空科学技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 增升装置   气动噪声   快速预测方法   物理机制  
描述: 随着航空发动机先进噪声控制技术的使用,机体噪声已经成为飞机着陆阶段的主要声源。在民用飞机进场着陆与起飞过程中增升装置和起落架的气动噪声是机体噪声最强声源。本文研究了一种基于物理机制的增升装置气动噪声
飞机环控管道阀门气动噪声产生机理及其影响因素分析
作者: 许飞   贺尔铭   来源: 西北工业大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 噪声机理   阀门噪声   流速   流场   大涡模拟   气动噪声   网格生成  
描述: 针对飞机环控管路系统中蝶形阀板产生的气动噪声,运用K-FWH积分法与CFD混合声学有限元方法分析了阀门噪声产生机理和影响因素,进行了阀门降噪优化设计。利用有限体积法获得管道内部流场脉动压力;分别利用
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