登机口十年 微笑做标签

作者： 本报记者   郝蒙   通讯员   谭艳秋   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 一杯水   细致周到   航班延误   国航   航班信息   十年   终生难忘   起飞时间   成都机场   登机口  

描述： 在成都机场157号登机口前，安娜正在为旅客办理登机口行李托运。只见她熟练地填写托运单，笑意盈盈地向旅客普及手提行李尺寸规定，光是远远地看着，都能让人感受到她发自内心的善意和真诚。安娜是国航西南分公司地服部的一名普通员工，从入职那天起就值守在登机口岗位上

全文：在成都机场157号登机口前，安娜正在为旅客办理登机口行李托运。只见她熟练地填写托运单，笑意盈盈地向旅客普及手提行李尺寸规定，光是远远地看着，都能让人感受到她发自内心的善意和真诚。安娜是国航西南分公司地服部的一名普通员工，从入职那天起就值守在登机口岗位上

机票网络销售乱象，得治!

作者： 本报记者   李芳芳   吴丹   张嘉宁   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 全价票   国际航线   销售问题   国内航空公司   航空运输企业   网络销售   退改   退票   民航管理   客票  

描述： “我在OTA平台上买的全价票不能退票，一查发现是航空公司推出的特价票!我想问问这是怎么回事？”“搜索的时候有特价机票，但是一下单价格就变了，这是怎么回事？”“买完机票发现实际支付的钱比票价贵，一看有接送专车券!”……上述这些“吐槽”是很多在

全文：“我在OTA平台上买的全价票不能退票，一查发现是航空公司推出的特价票!我想问问这是怎么回事？”“搜索的时候有特价机票，但是一下单价格就变了，这是怎么回事？”“买完机票发现实际支付的钱比票价贵，一看有接送专车券!”……上述这些“吐槽”是很多在

后疫情时代需更重视支线航空网络价值

作者： 本报评论员   刘韶滨   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 近来国内上市航空公司陆续发布了备受关注的第一季度财务报告，其中以支线航空为主要运营方向的华夏航空的收入利润率为-9.25%，在所有上市航空公司中亏损率最低。与此同时，随着国内疫情防控常态化，数据显示，华夏航空5月的航班量已经恢复至95%以上，出现了触底反弹的趋势。$

全文：近来国内上市航空公司陆续发布了备受关注的第一季度财务报告，其中以支线航空为主要运营方向的华夏航空的收入利润率为-9.25%，在所有上市航空公司中亏损率最低。与此同时，随着国内疫情防控常态化，数据显示，华夏航空5月的航班量已经恢复至95%以上，出现了触底反弹的趋势。$

后疫情时代，看航企如何防范网络黑产

作者： 本报记者   程婕   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 近几年，航空公司为了逐渐降低代理销售比例，正在逐步发展自己的客票直销平台。航空公司官网和App已经成为航空公司售票的重要渠道。通常，航空公司会给直销渠道一定的价格优势，同时也会投放大量的营销资源，例如优惠券码、特价机票等，以吸引旅客在官方渠道进行购票。然

全文：近几年，航空公司为了逐渐降低代理销售比例，正在逐步发展自己的客票直销平台。航空公司官网和App已经成为航空公司售票的重要渠道。通常，航空公司会给直销渠道一定的价格优势，同时也会投放大量的营销资源，例如优惠券码、特价机票等，以吸引旅客在官方渠道进行购票。然

用“三个敬畏”守护民航网络信息安全

作者： 杭州萧山国际机场有限公司   杨海杰   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 生死关头临危不惧。“5·14”事件的成功处置绝非偶然，面对险情，“英雄机组”全体成员的每一个判断、每一个决定、每一个正确的动作都是严格按照程序操作的。危急关头表现出来的沉着冷静和勇敢无畏，来自他们在日常工作中树立的强烈的责任意识、培育的严谨的工作作风和掌握的

全文：生死关头临危不惧。“5·14”事件的成功处置绝非偶然，面对险情，“英雄机组”全体成员的每一个判断、每一个决定、每一个正确的动作都是严格按照程序操作的。危急关头表现出来的沉着冷静和勇敢无畏，来自他们在日常工作中树立的强烈的责任意识、培育的严谨的工作作风和掌握的

中东航企：缓慢重建航线网络

作者： 薛飞   译   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 在过去的20年里，中东地区的航空公司雄心勃勃，试图利用其在亚洲与欧洲之间的地理位置优势，构建完善的全球航线网络，通过其枢纽为大批旅客提供中转服务。在新冠肺炎疫情大流行后，主要依托国际市场的中东三大航空公司都受到了重创。如今，随着各国边境的陆续开放，他们开始?

全文：在过去的20年里，中东地区的航空公司雄心勃勃，试图利用其在亚洲与欧洲之间的地理位置优势，构建完善的全球航线网络，通过其枢纽为大批旅客提供中转服务。在新冠肺炎疫情大流行后，主要依托国际市场的中东三大航空公司都受到了重创。如今，随着各国边境的陆续开放，他们开始?

看捷蓝航空如何玩转机上网络互联

作者： 张劭洁   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 大型航空公司   航空产业   客舱   机队   网络互联   市场领导者   伙伴关系   雅纳   捷蓝航空   转机  

描述： ：捷蓝航空于5年前首次引入互联飞机，至2017年机队100%实现网络互联。该航企主打为旅客提供轻松休闲体验，将机上网络互联（IFC）置于其战略的前沿和中心。“当提到IFC，即使是在竞争激烈的北美市场，捷蓝航空仍然是市场领导者。和其他航企相比，捷蓝航空更关心客户，因为?

全文：：捷蓝航空于5年前首次引入互联飞机，至2017年机队100%实现网络互联。该航企主打为旅客提供轻松休闲体验，将机上网络互联（IFC）置于其战略的前沿和中心。“当提到IFC，即使是在竞争激烈的北美市场，捷蓝航空仍然是市场领导者。和其他航企相比，捷蓝航空更关心客户，因为?

解密美国航空公司航线网络布局

作者： 中国民航大学   李艳伟   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 美国航空公司   国际航班   国内航班   航班延误   收益管理   航线网络   支线航空   离港   运输规模   民航运输业  

描述： “除了在航线网络规划与设计方面不断被业内称道外，美航也是业内最早开发应用收益管理系统的航空公司（20世纪80年代，美航凭借收益管理系统击败了以低价著称的人民捷运）。是什么原因促使美航不断优化、创新产品设计？或者说促使航空公司不断努力提高运营效率、改善运营绩效

全文：“除了在航线网络规划与设计方面不断被业内称道外，美航也是业内最早开发应用收益管理系统的航空公司（20世纪80年代，美航凭借收益管理系统击败了以低价著称的人民捷运）。是什么原因促使美航不断优化、创新产品设计？或者说促使航空公司不断努力提高运营效率、改善运营绩效

建设具有国际竞争力的大型网络型航空公司

作者： 记者   孟进   柏蓓   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 国际竞争力   东方航空   机队规模   运输总周转量   航空服务   航空企业   民航管理   民用航空局   旅客运输量   网络型  

描述： 本报讯　记者孟进、柏蓓报道：1月9日，中国民用航空局党组书记、局长冯正霖在东航发展60年座谈会上讲话时指出，当前，中国民航正在由民航大国向民航强国昂扬迈进，在这一阶段，中国民航发展的动力和结构将发生深刻变化；中国民航在国家重大战略布局和国民经济社会发展中的战

全文：本报讯　记者孟进、柏蓓报道：1月9日，中国民用航空局党组书记、局长冯正霖在东航发展60年座谈会上讲话时指出，当前，中国民航正在由民航大国向民航强国昂扬迈进，在这一阶段，中国民航发展的动力和结构将发生深刻变化；中国民航在国家重大战略布局和国民经济社会发展中的战

中国民航网络技术员职业技能大赛闭幕

作者： 记者   韩磊   通讯员   祝川   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 本报讯　记者韩磊　通讯员祝川报道：为进一步加强“三基”建设，落实“三个敬畏”要求，由中国民航工会、民航局人事科教司、全国民航团委共同主办，中国民航信息集团有限公司承办的第二届中国民航网络技术员职业技能大赛，经过激烈角逐，于11月12日闭幕。30名参赛选手、23家?

全文：本报讯　记者韩磊　通讯员祝川报道：为进一步加强“三基”建设，落实“三个敬畏”要求，由中国民航工会、民航局人事科教司、全国民航团委共同主办，中国民航信息集团有限公司承办的第二届中国民航网络技术员职业技能大赛，经过激烈角逐，于11月12日闭幕。30名参赛选手、23家?