航空仪表手柄稳健可靠性设计

作者： 郑海菠   张新明   贾婷婷   宋桀   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 手柄　　上锁　　压簧　　稳健可靠性设计  

描述： 分析了手柄上锁阻力大的原因,对手柄进行了受力分析,在考虑零件公差的情况下对弹簧的刚度和弹力进行了精确计算,给出了通过改变弹簧刚度等指标来解决上锁阻力大问题的措施,对弹簧进行了稳健可靠性设计,优化选取了最佳的压簧尺寸参数。经过试验和飞行验证,改进效果良好,从而解决了上锁阻力大的问题。

任意分布参数航空发动机涡轮盘可靠性灵敏度与稳健设计

作者： 杜尊令   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机涡轮盘　　可靠性灵敏度　　可靠性稳健设计　　BP神经网络　　有限元法　　四阶矩法  

描述： 广泛吸取国内外机械强度设计以及可靠性灵敏度设计与稳健设计研究成果的基础上,对在高转速与高温载荷共同作用下的涡轮盘转子结构可靠性问题进行了大量的研究。具体内容如下：(1)利用有限元仿真分析软件对涡轮

民用飞机舱门手柄优化分析

作者： 袁修起   来源： 科技展望 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析   拓扑   手柄  

描述： 本文通过对某型民用飞机客舱门手柄普通优化和拓扑优化时,受到载荷作用下的情况进行分析比较,得出一种既满足强度卡滞载荷要求又满足飞机减重需要的手柄设计方案,可对后期零件的详细设计提供重要指导及参考作用。

民用飞机舱门手柄优化分析

作者： 袁修起   来源： 科技展望 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析   拓扑   手柄  

描述： 本文通过对某型民用飞机客舱门手柄普通优化和拓扑优化时,受到载荷作用下的情况进行分析比较,得出一种既满足强度卡滞载荷要求又满足飞机减重需要的手柄设计方案,可对后期零件的详细设计提供重要指导及参考作用。

飞机空中前起落架未可靠上锁故障分析

作者： 魏忠华   来源： 2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 收放开关   起落架   断裂   上锁  

描述： 飞机空中前起落架未可靠上锁故障分析

航空发动机套齿结构配合稳健性优化设计

作者： 刘宏蕾   陈志英   周平   来源： 航空发动机 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 套齿结构　　倾角不对中　　齿侧间隙　　果蝇优化算法　　稳健性优化　　航空发动机  

描述： 结构齿侧间隙以及与之相关的套齿特征量的计算公式，对某型航空发动机的压气机轴径套齿结构进行了计算与分析。在此基础上，考虑到参数的随机性，应用果蝇优化算法对套齿结构齿侧间隙进行了稳健性优化设计。结果表明

航空齿轮减速器稳健优化设计研究

作者： 韩冰海   来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 齿轮传动   多目标优化   减速器   6σ   稳健设计  

描述： 航空齿轮减速器通常对重量、强度、效率以及可靠性有极高的要求,考虑到其所处工况的随机性、工艺水平的差异性以及材料强度等力学性能参数的波动性,传统的确定性参数优化设计已不能满足工程实际的需求。在传统的确

基于替代模型的飞行器稳健设计软件研究与开发

作者： 蔡文杰   来源： 西南科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 进化优化算法   气动外形   替代模型   飞行器稳健设计   可视化系统  

描述： 基于替代模型的飞行器稳健设计软件研究与开发

航空发动机套齿结构动态装配关系稳健性优化设计

作者： 陈志英   刘宏蕾   周平   来源： 推进技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   稳健性优化   套齿结构   概率分析   动态装配关系  

描述： 与装配特征参数之间的近似模型,进行了概率分析。构建当量装配质量损失模型,采用果蝇优化算法对套齿结构装配特征参数进行了稳健性优化设计。优化后的当量装配质量损失为0.0441,各动态装配特征参数向目标值趋近,并且随外载荷及材料参数的波动减小,降低了对随机变量的敏感度。

基于Kriging响应面模型的航空发动机套齿结构装配稳健性优化设计

作者： 权少宁   来源： 微型电脑应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： Kriging响应面模型   稳健性   航空发动机套齿结构  

描述： 对发动机套齿结构装配结构稳健性优化能够有效提高航空稳定性,传统的优化设计对制造工艺、边界条件和材料特点中的不稳定因素有所忽视,从而降低了航空发动机稳健性。目前,稳健性设计越来越备受关注,并且被