基于熵权TOPSIS法的航空兵保障基地选址研究

作者： 王沧海   李斌   肖宇辰   张燕宾   来源： 舰船电子工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权   航空兵   选址   保障基地   TOPSIS  

描述： 航空兵部队在对敌作战必然呈现出作战强度大、保障节奏快、资源消耗多等特征，为缓解保障工作压力，亟需建立航空兵保障基地。目前保障基地选址的方式主要依赖专家评判确定指标权重，依赖经验成分多，主观性较强。开展保障基地建设选址研究，有助于提升选址决策的科学性，加速保障基地建设整体进程。论文以保障基地选址为研究对象，分阶段总结出评价指标，形成一个综合的评价模型，将熵权TOPSIS法应用于保障基地优选的实例中，验证了此方法在保障基地选址的有效性、实用性，这对于其他保障基地选址评价也具有一定的借鉴和参考意义。

拉拔应变量对1350航空线材组织和力学性能的影响

作者： 席志海   靳东   汤浩清   唐宜   王正安   杨奇锋   李红英   来源： 中国有色金属学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   微观组织   航空线材   1350铝合金  

描述： 采用电子背散射衍射(EBSD)、透射电镜(TEM)和室温拉伸等方法研究了拉拔应变量对1350航空线材组织和性能的影响。结果表明：原始1350铝杆为等轴晶组织，大角度晶界占比较高；当应变量为0.61

基于叶片应变测量的航空发动机风扇外物撞击监测识别

作者： 陶冶   张帅   来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 监测识别   航空发动机   外物撞击   风扇   应变测量   傅里叶变换  

描述： 飞机在跑道上滑跑、起飞与着陆过程中的发动机外物撞击监测对其飞行安全保障至关重要。为监测识别发动机工作过程中的外物撞击事件，通过风扇叶片外物撞击模拟试验平台开展外物撞击模拟试验，采用应变测量的方法对

基于叶片应变测量的航空发动机风扇外物撞击监测识别

作者： 陶冶   张帅   来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 监测识别   航空发动机   外物撞击   风扇   应变测量   傅里叶变换  

描述： 飞机在跑道上滑跑、起飞与着陆过程中的发动机外物撞击监测对其飞行安全保障至关重要。为监测识别发动机工作过程中的外物撞击事件，通过风扇叶片外物撞击模拟试验平台开展外物撞击模拟试验，采用应变测量的方法对

基于BP-Adaboost与TOPSIS的航空装备供应商评价研究

作者： 王愚勤   来源： 长安大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价   供应商管理   TOPSIS法   AdaBoost算法   航空装备   BP  

描述： 基于BP-Adaboost与TOPSIS的航空装备供应商评价研究

基于并行模拟退火的多目标航空器着陆问题的TOPSIS分析

作者： 李春霖   王赫   牛海晴   乔栎霏   赵嘉晨   杨群亭   来源： 科学技术创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 交通管理   民航   空管   飞机着陆问题   机场  

描述： 本文根据各类航空器着陆模型，综合考虑空管模式多方面因素，对终端区着陆的航班队列进行顺序和时间上的优化。设计了航空器着陆问题的并行模拟退火模型，充分考虑了尾流间隔和权重占比等条件，结合TOPSIS分析获得了高效的航班着陆次序，能够显著提高机场运行效率，同时满足了管制员、飞行员、航空公司和机场多方面需求。

基于群决策赋权TOPSIS的军航空域使用效能评估

作者： 陈致远   沈堤   任天威   张宏宏   来源： 火力与指挥控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： TOPSIS法   空域使用效能   群决策赋权   效能评估  

描述： 针对军航空域使用效能评估的问题，以某军航机场空域为研究对象，根据军航特殊的运行体系和空域使用需求，考虑参训要素对空域使用的影响，建立了包含任务、装备、指控、保障等4个因素的评估体系。在此基础上依托群决策赋权法综合确定各专家权重，并结合TOPSIS方法对军航空域使用效能进行评估。结果显示，此法能够充分结合军航特点，为军航空域使用效能评估提供了可量化的参考依据，具有较好的实用性。

支持SB-S服务的民用航空卫星通信系统设计

作者： 翟来娟   陈世浩   闫志付   来源： 通信技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 781   民用航空   卫星通信安全服务   SwiftBroadband   ARINC   系统设计   航空宽带安全  

描述： 首先介绍了航空宽带安全（SwiftBroadband Safety,SB-S）的服务类型和整体架构，其次提供了一套民用航空卫星通信系统（Satellite Communications,SATCOM

基于GSP仿真和SDAE的航空发动机故障诊断

作者： 车畅畅   王华伟   倪晓梅   蔺瑞管   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃气涡轮发动机性能仿真软件   航空发动机   故障诊断   堆栈降噪自编码器  

描述： 为了深入研究航空发动机故障机理，提出基于航空燃气涡轮发动机性能仿真软件（GSP）和堆栈降噪自编码器（SDAE）的航空发动机故障诊断方法。通过GSP性能仿真方法模拟发动机在不同设计参数下的部件故障，并得到对应的运行状态参数；从每种故障类型下的长时间序列的状态参数中提取出向量化的曲线特征，构成故障样本；将故障样本带入SDAE模型中进行深度特征提取，经过前向传播和反向微调得到训练好的模型用于发动机故障诊断。结果表明：GSP能够通过参数更改来模拟微弱故障下的状态参数，从而构建多故障样本集；SDAE的重构误差和反向传播误差能够快速收敛到较小值，SDAE的故障诊断正确率为99.5%；与深度信念网络（DBN）、人工神经网络（ANN）以及经典机器学习方法支持向量机（SVM）相比，SDAE的故障分类正确率分别提高了0.8%、6.9%和10.1%。

基于SYSWELD的飞机发动机安装架焊接应力分析

作者： 刘航   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 焊接残余应力   焊接工艺   飞机发动机安装架   SYSWELD   断口分析  

描述： 基于SYSWELD的飞机发动机安装架焊接应力分析