航空发动机机匣钣金成形及屈服准则

作者： 杨俊刚   王云   郑学   李又春   来源： 失效分析与预防 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   机匣   屈服准则   数值模拟   板金成形  

描述： 钣金机匣作为航空发动机的主要构成零部件,其结构复杂、材料难于成形,且成形后内部存在不同程度的残余应力,随着计算机的发展,数值模拟成为辅助板料成形研究的主要手段,屈服准则是数值模拟的基础。本文对

航空发动机整体叶环叶片裂纹分析

作者： 赵世炜   孟令琪   卜嘉利   邱丰   刘博志   来源： 失效分析与预防 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动疲劳   航空发动机   TC17   热等静压   整体叶环叶片  

描述： 经锻造热处理和热等静压工艺处理后的整体叶环叶片在振动疲劳试验中出现裂纹，通过宏观检查、断口宏微观分析、材质分析、力学性能试验和有限元应力模拟等手段，对叶片的裂纹性质和萌生原因进行分析与研究，并提

航空发动机低压轴前支点轴承内圈剥落故障分析

作者： 冯小川   刘旭东   刘森   来源： 失效分析与预防 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析   锻造缺陷   剥落   航空轴承   措施  

描述： 航空发动机低压轴前支点轴承试车故检时发现内圈剥落。通过采用故障树分析方法对故障轴承进行失效分析,找到剥落原因。首先检测原材料化学成分,然后针对加工过程中与产生剥落有关的锻造、热处理和磨加工工序,分别

航空发动机零件疑似裂纹的分析鉴定

作者： 滕跃飞   彭霜   李佳   孙智君   来源： 失效分析与预防 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 检验   缺陷   航空发动机   疑似裂纹  

描述： 航空发动机零件存在的较深加工刀痕、磨痕、附着物、表面涂镀层凹凸不平等缺陷和特征,在质量检验过程中会产生疑似裂纹。采用金相分析等手段,初步总结常见疑似裂纹的特点。结果表明:较深的加工刀痕、磨痕导致

航空发动机零件疑似裂纹的分析鉴定

作者： 滕跃飞   彭霜   李佳   孙智君   来源： 失效分析与预防 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 检验   缺陷   航空发动机   疑似裂纹  

描述： 航空发动机零件存在的较深加工刀痕、磨痕、附着物、表面涂镀层凹凸不平等缺陷和特征,在质量检验过程中会产生疑似裂纹。采用金相分析等手段,初步总结常见疑似裂纹的特点。结果表明:较深的加工刀痕、磨痕导致

中国航空工业集团公司检测及焊接人员资格认证管理中心

作者： 暂无 来源： 失效分析与预防 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   非金属性   人员资格   认证管理   认证机构   物理冶金   培训认证   无损检测   航空工业集团   系列培训  

描述： 简介中国航空工业集团公司检测及焊接人员资格认证管理中心(以下简称认证管理中心)是中航工业唯一授权的行业认证机构,隶属于中航工业质量安全管理部,挂靠在中航工业北京航空材料研究院,下设有七个鉴委会,分别

南昌航空大学无损检测技术教育部重点实验室

作者： 暂无 来源： 失效分析与预防 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 无损检测技术   教育部重点实验室   南昌航空大学  

描述： 无损检测技术教育部重点实验室依托南昌航空大学"无损检测"专业(我国高校最早设置专业,现为测控技术与仪器—无损检测方向),于2005年12月经教育部批准立项建设,2008年10月通过建设验收,2018

航空工业/中国航发失效分析中心中国商飞机械失效分析中心

作者： 暂无 来源： 失效分析与预防 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   中国商飞   机械失效  

描述： 失效分析中心依托中国航发北京航空材料研究院,创建于1985年,是航空工业、中国航发和中国商飞唯一授权的专业失效分析机构,是国家科技部中国应急分析测试平台的子平台单位、中国航空学会失效分析分会的依托

南昌航空大学无损检测技术教育部重点实验室

作者： 暂无 来源： 失效分析与预防 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 无损检测技术   教育部重点实验室   南昌航空大学  

描述： 无损检测技术教育部重点实验室依托南昌航空大学"无损检测"专业(我国高校最早设置专业,现为测控技术与仪器—无损检测方向),于2005年12月经教育部批准立项建设,2008年10月通过建设验收,2018

航空工业/中国航发失效分析中心中国商飞机械失效分析中心

作者： 暂无 来源： 失效分析与预防 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   中国商飞   机械失效  

描述： 失效分析中心依托中国航发北京航空材料研究院,创建于1985年,是航空工业、中国航发和中国商飞唯一授权的专业失效分析机构,是国家科技部中国应急分析测试平台的子平台单位、中国航空学会失效分析分会的依托