关键词
某型民用飞机时控件确定及周期控制研究
作者: 张志谦   王博龙   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 民用飞机   周期控制   时控件   维护  
描述: 时控件是民用飞机研制和适航审定及运营监管的重要组成部分,加强时控件的确定及周期控制管理对飞机的运行安全至关重要。本文介绍了国际主流民用飞机制造企业对时控件的确定及周期控制管理方法,通过分析目前某型
可靠性分析在飞机周期性维修中的应用
作者: 丁昌昆   来源: 内燃机与配件 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 周期性维修   可靠度   故障率  
描述: 飞机部附件维修的时间间隔是按照飞机使用中的安全性要求和可靠性要求来确定故障率,根据故障率形成的规律和故障率对飞机安全性的影响来确定部附件定期维修的间隔时间。合理的维修间隔可以保证飞机的安全性和降低维修成本。
生物质定向合成航煤环烷烃的模拟及生命周期评价
作者: 龙柯沅   来源: 东南大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: Plus模拟   航空煤油环烷烃   生物质   生命周期评价   适应性分析   Aspen  
描述: 生物质定向合成航煤环烷烃的模拟及生命周期评价
基于周期模型的纳米纤维复合材料反平面问题研究
作者: 田桥   来源: 燕山大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 纳米纤维复合材料   周期排列   零厚度界面模型   界面相模型   反平面问题   应力振荡  
描述: 基于周期模型的纳米纤维复合材料反平面问题研究
面向全生命周期的航空发动机设计方法研究
作者: 宁怀松   隋岩峰   王艳丽   刘海年   谈梦妮   来源: 航空动力 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机设计   全生命周期   检查单   DFX   技术评审   重用库  
描述: 在航空发动机研发中引入面向产品全生命周期的设计(Design For X,DFX)的理念,旨在改变"串行"的研发模式,使设计人员在设计初期就充分考虑设计决策对后续过程(包括制造、装配、试验、维修等)的影响,以提高发动机设计阶段的工作质量,减少甚至消除后续问题的发生。
航空器软管寿命控制技术研究
作者: 周创举   来源: 2021年中国航空工业技术装备工程协会年会 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 软管   控制   寿命   维护计划文件  
描述: 航空器软管寿命控制技术研究
基于状态监测数据的航空发动机剩余寿命在线预测
作者: 李航   张洋铭   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: Wiener过程   航空发动机   状态监测   隐含退化建模   剩余寿命预测  
描述: 针对现有基于状态监测数据的航空发动机剩余寿命预测研究未能综合考虑隐含退化建模和同步更新漂移/扩散系数的问题,提出一种基于状态监测数据的航空发动机剩余寿命在线预测方法。首先,基于非线性Wiener过程
考虑脆弱性的航空发动机剩余寿命预测
作者: 吴献彪   蔡景   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   剩余寿命   牛顿   比例危险模型   脆弱性   拉夫森迭代法  
描述: 比例危险模型采用协变量的方式综合多个参数实现对系统的剩余寿命预测,已在航空发动机中得到了应用。然而由于传统比例危险模型是以假设多个研究样本独立同分布,即基本失效率相同为基础的,但对于航空发动机而言
某型飞机机翼壁板对接区细节分析及寿命估算
作者: 龚思楚   张宪政   王震   李森   来源: 教练机 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 应力严重系数   疲劳寿命   线性累计损伤  
描述: 通过非线性有限元软件ABAQUS建立机翼壁板对接区实体模型,并进行对接区细节分析,同时,根据线性损伤理论估算对接区疲劳危险点在设计载荷谱下的疲劳寿命
飞机舱门长桁与蒙皮连接界面疲劳寿命分析
作者: 赵志鹏   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 疲劳性能   复合材料   连接界面   有限元  
描述: 飞机舱门长桁与蒙皮连接界面疲劳寿命分析
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