关键词
回归分析在成都地区航空运输规模预测中的应用
作者: 王晨晨   来源: 中国科技信息 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 全社会固定资产投资   回归分析   主成分分析法   组合预测   主要指标   城镇居民人均可支配收入   成都地区   旅客运输量预测   预测值   社会消费品零售总额  
描述: 采用相对稳定的组合预测方式对成都地区的航空运输规模做出预测。找出影响航空运输量的相关指标,判断与航空旅客运输量的相关性,通过主成分分析法筛选出主要指标。建立关于航空运输量的线性回归模型,再运用趋势外推法对主要指标做出预测,带入回归模型,得出成都地区航空运输量的预测值。
基于支持向量机回归的航空装备故障预测
作者: 郝万亮   边英杰   申献芳   郑金磊   来源: 直升机技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 支持向量机回归   航空装备   故障预测  
描述: 支持向量机回归模型的预测精度进行验证,详细分析了预测结果。结论表明,该模型对小样本数据具有良好的适应性,取得了较高的预测精度。
基于支持向量回归的一维频率域航空电磁反演
作者: 姚禹   张志厚   石泽玉   刘鹏飞   赵思为   张天一   赵明浩   来源: 浙江大学学报(工学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 多输出   最小二乘支持向量机   航空电磁   端到端   一维频率域反演  
描述: 为了提高一维频率域航空电磁的反演精度,将机器学习方法应用于航空电磁数据的反演中,提出基于多输出最小二乘支持向量回归(MLS-SVR)的一维频率域航空电磁端到端反演方法.对不同地电模型进行正演计算
基于支持向量回归的一维频率域航空电磁反演
作者: 姚禹   张志厚   石泽玉   刘鹏飞   赵思为   张天一   赵明浩   来源: 浙江大学学报(工学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 多输出   最小二乘支持向量机   航空电磁   端到端   一维频率域反演  
描述: 为了提高一维频率域航空电磁的反演精度,将机器学习方法应用于航空电磁数据的反演中,提出基于多输出最小二乘支持向量回归(MLS-SVR)的一维频率域航空电磁端到端反演方法.对不同地电模型进行正演计算
应急救援视角下航空物流高质量发展战略模式创新与生态回归
作者: 谢泗薪   王曲函   贺明娟   来源: 物流工程与管理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 战略模式   生态回归   应急救援   高质量发展   航空物流  
描述: 制定了一系列航空物流企业高质量发展策略;最后立足生态回归,对应急救援情景下我国航空物流高质量发展的最高阶段进行了创新性探讨。
航空发动机典型弯管的模态分析
作者: 王志国   来源: 中国民航大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   弯头长度   振动特性   弯管   弯角  
描述: 为解决航空发动机不同结构弯管振动带来的运行异常问题,以弯角和弯头长度为参数构建弯管分析模型,采用振动模态方法计算不同弯角和弯头长度下的弯管振动特性,同时对不同弯管模型进行振动模态试验,并将试验结果
春秋航空财务分析报告
作者: 杨凤祯   来源: 河北企业 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 财务分析   财务结构   春秋航空  
描述: 随着经济全球化的增强,跨区域经济活动日益频繁,航空运输业在我国经济发展中的地位日趋重要。通过哈佛分析框架,对春秋航空的财务发展状况进行分析。其中结合PEST与SWOT分析法研究企业内外部环境状况
航空齿轮的疲劳寿命分析
作者: 刘怡   陈玲萍   来源: 现代机械 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空齿轮   ABAQUS仿真   应力计算  
描述: 进行比较。结果表明并车级齿轮在啮合过程中靠近轮齿端面和齿顶的地方均存在一定的边缘接触。由于边缘接触易引起应力集中,从而大大影响轮齿的接触疲劳寿命,因此这种现象应尽量避免。后续可根据仿真所得的接触应力和弯曲应力对齿轮进行疲劳寿命预测,完成技术验证性的可靠性分析
某航空附件轴承故障分析
作者: 王多亮   徐俊   郭帅   来源: 哈尔滨轴承 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 早期疲劳剥落   接触应力   深沟球轴承  
描述: 某航空附件轴承在试验过程中发生早期疲劳剥落,针对其失效现象做了检测、分析,确定试验过程中出现的附加载荷造成接触应力过大是导致早期疲劳剥落的主要原因。
航空公司航班盈利分析向旅客盈利分析的延伸探索
作者: 季正圆   来源: 中国总会计师 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 旅客维度   盈利分析   航班维度   航空公司  
描述: 的营销模式也在快速转型,从传统航班营销转向精准客户营销,需要站在客户视角上实现差异化的客户价值创造,这就需要能够在旅客维度进行盈利分析,旅客维度盈利分析的难点在于如何精准衡量单个旅客的成本。本文旨在基于传统航班盈利分析模型,初步搭建旅客维度盈利分析的模型,把传统航班维度的盈利分析向旅客维度进行延伸。
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