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- 航空发动机高温壁面热电偶测温技术应用
- 作者： 寇志海 王清印 李广超 张魏 来源： 热能动力工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 热电偶壁温修正 铠装热电偶 薄膜热电偶 高温壁面
- 描述： 高温壁面温度的准确测量是航空发动机研制过程中的重要环节。热电偶是航空发动机高温壁面测温领域中使用最为广泛的温度传感器。提高热电偶的测温极限、测温精确度以及测温可靠性，是航空发动机试验和测试领域
- 航空发动机吸入高温蒸汽试验设备技术研究
- 作者： 李洪雷 张帅 陈雷 来源： 中国新技术新产品 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 弹射起飞 舰载机 高温蒸汽
- 描述： 为摸清航空发动机吸入高温蒸汽对发动机影响的机理，该文分析了发动机真实使用环境下吸入蒸汽量及发动机进口温升率等关键试验参数，掌握了航空发动机对吸入高温蒸汽试验的需求，确定了国产航空发动机能否满足弹射
- 某航空发动机高压涡轮导向叶片高温失效分析
- 作者： 孙睿毓 李艳明 李青 黄芒通 周梦志 来源： 风机技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 超温 热障涂层 气膜孔 涡轮导向叶片 疲劳裂纹
- 描述： 前缘气膜孔孔径减小，且使用过程中气膜孔受燃气氧化附着物影响导致孔口堵塞；叶片前缘局部超温导致基体组织转变，降低了基体的抗疲劳性能，促使叶片过早疲劳开裂。本文提出了适当加大气膜孔孔径，完善加工工艺要求，加强孔表面附着物清理等建议，可有效避免类似故障重复发生。
- 基于光谱辐射计的航空发动机红外辐射特性测试方法
- 作者： 王怡 王浩 卫子毓 王雪 来源： 红外技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 光谱辐射计 大气透过率 红外辐射 光谱定标
- 描述： 。以基于光谱辐射计的航空发动机红外辐射特性测试为例，详述试验方案设计、试验实施过程、测试结果及分析。试验数据表明了本文所述方法的可行性和正确性，针对航空发动机的红外辐射特性测试方法也可推广应用于其他各类型地面目标的红外特性测试与评估当中，支撑地面目标红外光谱特性及隐身特性的研究。
- 航空发动机地面试车台加温加压进气控制系统设计
- 作者： 周易 黄猛 陶国云 罗振伟 王晓宇 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 加温加压进气系统 地面试车台 模糊PID控制 可编程控制器
- 描述： 为模拟不同飞行状态下航空发动机的工作环境，设计了航空发动机地面试车台，该试车台能够通过管道供气的方式为航空发动机提供一定温度、压力的气体。介绍了包括进气系统及其控制系统在内的硬件系统架构的总体设计
- 航空发动机用Haynes242高温合金热变形行为
- 作者： 王攀智 龚忠兴 张正 孙青 杨明 来源： 有色金属工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： Haynes 临界再结晶条件 242合金 本构方程 热变形行为
- 描述： 采用Gleeble热模拟实验机，在变形温度为950～1 100℃、应变速率为0.001～1 s-1条件下进行了热压缩实验，通过对流变应力曲线的分析，建立了Arrhenius本构方程，并对该方程进行了
- 航空红外相机成像故障仿真研究
- 作者： 贾丽 李岩 李少猛 夏明卓 来源： 红外技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真分析 红外相机 故障模拟
- 描述： 本文基于光学相机成像效应仿真模型，提出了一种航空红外相机典型故障效应仿真方法。在对航空红外相机的光学系统、探测器、电子电路信号对成像效应进行深入仿真的基础上，对不同类型成像故障效应进行了模拟，采用
- 航空TA15钛合金高温摩擦磨损性能研究
- 作者： 刘彬 李晟 毛玉刚 李鹏飞 李亮亮 孟宪凯 王赛兰 吴嘉诚 来源： 表面技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 磨损机理 氧化磨损 TA15钛合金 高温性能 摩擦系数
- 描述： 目的为探究TA15钛合金高温耐磨性能的潜力，研究了TA15钛合金在室温～ 800℃不同温度下的摩擦磨损性能。方法是利用Rtec摩擦磨损试验机（Rtec，San Jose，USA）进行TA15钛合金的摩擦磨损性能测试，通过摩擦磨损性能测试、激光共聚焦显微镜、JSM-7800F扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)、X射线衍射仪(XRD)等手段分析了TA15钛合金在不同温度下的磨痕形貌、成分变化以及磨损机理。结果在不同试验温度下，微观组织没有出现明显变化，主要为等轴α相和β相；不同温度下的摩擦系数波动不大，从室温的0.279下降到600℃的0.224，而800℃时由于表面严重氧化导致摩擦系数增加到0.309；在室温～ 400℃内试样表面磨痕不断变窄变浅，犁沟和磨屑不断减少，而到400℃以上磨痕逐渐变宽，比磨损率也大幅增加，且在600℃时的磨损量最大；在600℃时以氧化磨损为主，并伴随着磨粒磨损和粘着磨损，且表面磨痕形貌和宽度比较均匀；在800℃时磨损表面以粘着磨损和氧化磨损为主，并伴随着高温焊接的发生。结论TA15合金表面的O元素含量随温度升高而逐渐升高，并且氧化反应主要发生在β相内。随着试验温度的升高，TA15钛合金磨损表面的氧化磨损现象也更加明显。