某航空发动机高压涡轮导向叶片高温失效分析

【类型】期刊

【作者】孙睿毓 李艳明 李青 黄芒通 周梦志  

【刊名】风机技术

【关键词】 超温,热障涂层,气膜孔,涡轮导向叶片,疲劳裂纹

【摘要】通过外观检查、断口分析、材质检查、气膜孔检查和热模拟等试验工作，对故障高压涡轮导向叶片裂纹性质及产生机理进行分析。结果表明：故障叶片裂纹性质为疲劳，疲劳起源于气膜孔外壁的尖角区域。热障涂层涂覆后引起前缘气膜孔孔径减小，且使用过程中气膜孔受燃气氧化附着物影响导致孔口堵塞；叶片前缘局部超温导致基体组织转变，降低了基体的抗疲劳性能，促使叶片过早疲劳开裂。本文提出了适当加大气膜孔孔径，完善加工工艺要求，加强孔表面附着物清理等建议，可有效避免类似故障重复发生。

【年份】2023

【作者单位】中国航发沈阳发动机研究所;中国航发四川燃气涡轮研究院;

【期号】01

【页码】87-91