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根据【检索词:
发动机 转子 超速试验 低周疲劳 高周疲劳 动态特性
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第十次全国振动理论及应用学术会议暨第二十四届全国振动与噪声高技术及应用学术会议
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关键词
航空
发动机
风扇
转子
试验
器动力学
特性
研究
作者:
王晓峰
徐可君
秦海勤
来源:
动力学与控制学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
风扇转子
转子动力学试验器
模态
描述:
以某型航空
发动机
风扇
转子
为参考,在结构相似和动力学
特性
相似约束条件下开展了风扇
转子
试验
器的设计与动力学
特性
研究工作.利用
转子
动力学有限元分析技术研究了各参数对风扇
转子
试验
器模态的影响,结合其动力学
机匣参数对双
转子
航空
发动机
整机动力学
特性
的影响分析
作者:
孟照国
王昊
秦海勤
徐可君
来源:
动力学与控制学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
整机振动
航空发动机
机匣
双转子
描述:
以某航空
发动机
带机匣双
转子
试验
器为参考,分别采用截锥壳元素法和Timoshenko梁理论对其机匣和双
转子
系统进行了有限元建模,得到了
试验
器的整机有限元模型.研究了机匣参数对双
转子
航空
发动机
整机
航空液压管路系统动力学
特性
研究
作者:
张胜发
杨乐
邵敏强
来源:
动力学与控制学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
液压管路
有限元分析
伽辽金法
流固耦合
动力学响应
描述:
随着航空液压系统的高压、
高
功率化发展,液压管路的振动问题愈加不容忽视,降低液压管路的振动,对提高飞机航行过程中的安全性具有重要意义。本文将对泵源脉冲条件下航空液压管路的振动
特性
进行研究,建立流体压力
航空
发动机
分数阶PID控制器的参数自整定方法
作者:
李永歌
张潇
许勇
来源:
动力学与控制学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
RBF网络
分数阶PID
航空发动机推力控制
智能优化算法
描述:
控制器作为航空
发动机
的大脑,是保障
发动机
正常运行的核心部件,随着对
发动机
控制器精度和时效性的要求越来越高,传统PID控制器的性能亟需进一步提升.本文提出了改进的分数阶PID离线和在线参数整定方法
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