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根据【检索词:参数整定】搜索到相关结果 72 条
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基于遗传算法整定PID的倾转翼飞机过渡段定高控制
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作者:
郑光廷
王琦
陈龙胜
杨龙飞
王蓉
来源:
航空兵器
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性
过渡段
遗传算法
飞行控制
PID
倾转翼飞机
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描述:
针对倾转翼飞机过渡段模式飞行时,其动力学特性呈现出的强非线性和强耦合的特点,传统的PID控制方法难以设计其控制参数并实现定高控制。本文将遗传算法和PID控制理论相结合,基于遗传算法整定获得全局最优
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倾转翼飞机过渡段定高飞行控制研究
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作者:
吴健健
王琦
李之瀚
刘阳
来源:
计算机仿真
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
倾转翼
滑模控制
神经网络
耦合
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描述:
的动态性能。研究表明,采用基于RBF神经网络的滑模控制方法,可有效提高倾转翼飞机过渡段定高飞行的控制精度,同时也证明了在处理时变、欠驱动、强耦合的非线性系统时,滑模控制与神经网络结合具有其独特的优势。
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飞机主操纵系统疲劳定寿
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作者:
卢京明
陈全礼
侯耀伦
牟瑾刚
周珺
来源:
飞机设计
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
主操纵系统
疲劳定寿
寿命评定
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描述:
本文对飞机主操纵系统疲劳定寿以及所涉及与机体疲劳同试的全机主操纵系统疲劳试验方案制定、基于操纵载荷及操纵位移实测数据的动态及静态疲劳试验载荷谱编制、疲劳试验验证、零组件拆检、系统寿命计算、外场故障
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飞机鸟撞特定风险分析方法研究
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作者:
黄铎佳
张蕊
韩小军
李泉
王武
来源:
电子产品可靠性与环境试验
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机安全
鸟撞仿真
鸟撞
特定风险分析
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描述:
特定风险是指位于飞机外部或内部且位于被分析系统或项目外部的那些事件或影响,其可能破坏失效独立性声明[1]。鸟撞是典型的特定风险源之一,但是,目前适航文件或相关标准中并未给出鸟撞特定风险分析方法。为了
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民航监管模式改革视角下法定自查工作的推进与创新
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作者:
沈瑨
孟祥鹏
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民航行业
监管模式
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描述:
法定自查制度是在民航业快速发展的新形势下应运而生的,对于提升民航单位的安全运行管理能力,排查和消除安全隐患具有积极作用。然而,由于法定自查是近年来在民航监管模式改革中试点并推广的一种新制度新举措,因此在很多方面仍然需要进一步健全和完善,需要民航相关从业人员不断探索和创新。民航单位法定自查工作的现实意义
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固定翼时间域航空电磁仪系统集成与试飞
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作者:
贲放
王浩
曹展宏
吴珊
刘磊
黄威
廖桂香
刘俊杰
西永在
李飞
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
系统集成
时间域航空电磁
探测深度
固定翼
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描述:
固定翼时间域航空电磁仪系统集成与试飞
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民机液压管路膨胀环结构参数影响分析
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作者:
郭长虹
史康俊
权凌霄
蒋红岩
崔超
来源:
液压与气动
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
膨胀环
民机液压管路
静力学特性
动力学特性
结构参数
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描述:
增加而变大,随着弯曲半径增加而减小,随高度增加先减小后变大;管路固有频率随膨胀环高度增加而降低,与其他结构参数均呈正相关关系。
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飞机蒙皮锤铆参数优化方法研究
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作者:
鲁墨武
殷思羽
姜春英
康玉祥
来源:
机械工程与自动化
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
锤铆
飞机蒙皮
参数优化
PSO算法
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描述:
针对飞机蒙皮和筋板锤铆过程,采用有限元法建立其运动学模型,以气压(锤铆力)、单钉铆接时间(单钉冲锤次数)及铆钉头内端面到蒙皮间距离为输入量,以镦头尺寸和蒙皮与筋板间间隙为输出量,对不同参数下飞机蒙皮
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航空液压管道支撑参数优化及试验分析
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作者:
李瑞
张劲夫
来源:
机械设计与制造
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
支撑参数
优化
减振降噪
液压管道
模态试验
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描述:
针对航空液压管道系统减振降噪设计需求,以某固定翼机型的液压管道为研究对象,以支撑参数(刚度、阻尼)为设计变量,以提高系统一阶频率、同时降低管道结构振动应力为目标,进行了动力学优化。优化结果表明,在
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航空装备保障效能典型参数评估方法
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作者:
张坤
贾雨轩
焦毅
来源:
火力与指挥控制
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
评估指标
优化
保障效能
保障资源
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描述:
从装备自身固有能力和保障系统、保障能力两个方面研究影响航空装备保障效能的因素,构建了以战备完好能力、执行任务能力和直接被保障能力为表征的装备保障效能评估指标体系。对出动架次率等典型保障效能参数进行了