关键词
仿生正弦前缘对翼面动态失速影响的数值研究
作者: 侯宇飞   李志平   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 动态失速   载荷峰值   数值模拟   被动控制   正弦前缘   分离涡  
描述: 动态失速导致叶片气动载荷急剧变化,造成振动载荷激增,桨叶寿命大幅衰减。针对动态失速问题,从座头鲸胸鳍在动态倾转下取得良好的流动特性获得启示,据此模化出仿生正弦前缘翼面(包含三种波峰和两种波长),旨在
飞机冲压空气涡轮系统的动态特性分析
作者: 夏天翔   卢岳良   柯兵   来源: 航空学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 风洞试验   系统模型   多学科仿真   冲压空气涡轮   动态特性  
描述: 方程组。依据该力学方程组,建立涉及力学、液压、刚体动力学的多学科冲压空气涡轮系统模型。使用该模型仿真了某真实系统在不同工况和设计参数下的动态特性,研究了关键设计参数对系统性能的影响,为冲压空气涡轮系统正向设计提供依据。最终,某型冲压空气涡轮系统风洞试验数据验证了所提系统模型的准确性。
基于加速动态拉格朗日法的摩擦片阻尼分析
作者: 马皓晔   李琳   范雨   吴亚光   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 薄壁结构   非线性系统   振动抑制   动态拉格朗日法   干摩擦阻尼器  
描述: 规模,在高阶谐波平衡法的基础上引入了速度型动态拉格朗日法,并通过提供解析形式的雅克比矩阵来提高计算效率与数值稳定性,从而构成了用于预测非线性系统强迫响应的算法。在一个集中参数模型上用切向/法向刚度法与
飞机冲压空气涡轮系统的动态特性分析
作者: 夏天翔   卢岳良   柯兵   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 风洞试验   系统模型   多学科仿真   冲压空气涡轮   动态特性  
描述: 力学方程组,建立涉及力学、液压、刚体动力学的多学科冲压空气涡轮系统模型。使用该模型仿真了某真实系统在不同工况和设计参数下的动态特性,研究了关键设计参数对系统性能的影响,为冲压空气涡轮系统正向设计提供依据。最终,某型冲压空气涡轮系统风洞试验数据验证了本文系统模型的准确性。
飞机冲压空气涡轮系统的动态特性分析
作者: 夏天翔   卢岳良   柯兵   来源: 航空学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 风洞试验   系统模型   多学科仿真   冲压空气涡轮   动态特性  
描述: 飞机冲压空气涡轮系统的动态特性分析
通用航空机队设备可靠性动态识别模型
作者: 陈勇刚   熊升华   贺强   贺元骅   来源: 航空学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 熵权法   机务维修   通用航空   模糊识别   朴素贝叶斯分类器  
描述: 和权重阶梯朴素贝叶斯分类器模型的优势,构建了通用航空机队设备可靠性动态识别模型。为了避免主观给定指标权重导致的不合理,应用熵权法客观获取指标权重。最后利用实例测试样本验证了权重阶梯朴素贝叶斯分类器的合理性
基于神经网络自适应动态逆的结冰飞机飞行安全边界保护方法
作者: 魏扬   徐浩军   薛源   郑无计   李哲   裴彬彬   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 神经网络自适应动态逆   飞机结冰   安全关键参数   俯仰姿态保持   边界保护  
描述: 考虑到飞机带冰飞行的安全问题,对结冰飞机进行安全边界保护成为一种有效的解决手段。基于神经网络自适应动态逆跟踪性能好、鲁棒性强的优点,提出了以安全关键飞行参数限制值作为神经网络自适应动态逆的输入,获取
基于神经网络自适应动态逆的结冰飞机飞行安全边界保护方法
作者: 魏扬   徐浩军   薛源   郑无计   李哲   裴彬彬   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 神经网络自适应动态逆   飞机结冰   安全关键参数   俯仰姿态保持   边界保护  
描述: 考虑到飞机带冰飞行的安全问题,对结冰飞机进行安全边界保护成为一种有效的解决手段。基于神经网络自适应动态逆跟踪性能好、鲁棒性强的优点,提出了以安全关键飞行参数限制值作为神经网络自适应动态逆的输入,获取
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