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根据【检索词:力学】搜索到相关结果 20 条
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《航空动力学报》征稿简则
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作者:
暂无
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
最新科技成果
编辑方针
航空航天
航天发动机
航空动力学报
燃烧学
中国航空学会
传热传质
叶轮机械
学术交流
-
描述:
《航空动力学报》是中国航空学会和北京航空航天大学共同主办的学术性期刊(月刊)。本刊坚持"创新性、实用性、科学性"的编辑方针,主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学、叶轮机械、燃烧学、传热传质
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《航空动力学报》征稿简则
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作者:
暂无
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
最新科技成果
编辑方针
航空航天
航天发动机
航空动力学报
燃烧学
中国航空学会
传热传质
叶轮机械
学术交流
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描述:
《航空动力学报》是中国航空学会和北京航空航天大学共同主办的学术性期刊(月刊)。本刊坚持"创新性、实用性、科学性"的编辑方针,主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学、叶轮机械、燃烧学、传热传质
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航空发动机中介轴承的动力学减载设计
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作者:
王俨剀
廖明夫
张家豪
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
同步冲击
叶片通过频率
中介轴承
特征频率
减载设计
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描述:
发动机在此区域长期工作.继而提出了带中介轴承的转子系统优化迭代的动力学设计方法,通过调整叶片数目或高、低压转子转速比,直至保证危险区域的范围不超过发动机工作范围(从慢车状态至最大状态)的10%.该方法可使中介轴承免受"同步冲击",有效地降低轴承滚道上的动载荷,提高中介轴承的疲劳寿命.
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航空发动机中介轴承的动力学减载设计
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作者:
王俨剀
廖明夫
张家豪
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
同步冲击
叶片通过频率
中介轴承
特征频率
减载设计
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描述:
发动机在此区域长期工作.继而提出了带中介轴承的转子系统优化迭代的动力学设计方法,通过调整叶片数目或高、低压转子转速比,直至保证危险区域的范围不超过发动机工作范围(从慢车状态至最大状态)的10%.该方法可使中介轴承免受"同步冲击",有效地降低轴承滚道上的动载荷,提高中介轴承的疲劳寿命.
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航空发动机低压转子系统的动力学相似设计方法
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作者:
缪辉
臧朝平
来源:
航空动力学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
转子系统
相似关系
模型试验
模型修正
动力学相似
相似准则
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描述:
误差分别为3.09%、1.75%和0.31%,对应振型的相关性均大于0.93。该方法具有较高的实用价值,可为发动机整机动力学相似设计提供参考。
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航空发动机低压转子系统的动力学相似设计方法
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作者:
缪辉
臧朝平
来源:
航空动力学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
转子系统
相似关系
模型试验
模型修正
动力学相似
相似准则
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描述:
误差分别为3.09%、1.75%和0.31%,对应振型的相关性均大于0.93。该方法具有较高的实用价值,可为发动机整机动力学相似设计提供参考。
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《航空动力学报》2023年(第38卷)分类索引
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作者:
暂无
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
分类索引
《航空动力学报》
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描述:
<正>~~
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《航空动力学报》2023年(第38卷)分类索引
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作者:
暂无
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
分类索引
《航空动力学报》
-
描述:
<正>~~
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航空涡轴发动机复杂转子叶片系统动力学特性研究
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作者:
金淼
王艾伦
王青山
尹伊君
衡星
张海彪
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空涡轴发动机
接触模型
端齿预紧
动力学特性
稳态和瞬态不平衡响应
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描述:
基于赫兹接触理论与数理统计相结合的方法,构建了含有弹性、弹-塑性、完全塑性的3个变形过程在内的端齿等效接触动力学模型。针对航空涡轴转子系统复杂的结构特征,采用有限元和哈密顿变分原理建立了含有接触效应
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航空发动机高压转子连接部件松动故障动力学特性研究
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作者:
张庆山
胡振辉
洪军
裴世源
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性振动
航空发动机高压转子
转子动力学
谐波平衡法
松动故障
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描述:
针对航空发动机高压转子在实际工作过程中存在的连接部件松动现象,建立了考虑松动故障特性的高压转子Timoshenko梁模型,探讨了结合面刚度、转速、松动螺栓数量、松动故障位置、拧紧力矩对转子动力学