关键词
军用飞机结构作战完整性的基本内涵与评估
作者: 何宇廷   张腾   马斌麟   来源: 空军工程大学学报(自然科学版) 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 军用飞机   作战评估   飞机结构   修复性   作战完整性  
描述: 军用飞机结构作战完整性的基本内涵与评估
基于作战效能的军用飞机维修与保障
作者: 何宇廷   张腾   崔荣洪   来源: 空军工程大学学报(自然科学版) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 作战效能   保障   维修   军用飞机  
描述: 与民用飞机相比,军用飞机的维修与保障始终是以恢复、保持和提高作战效能为根本目的,并在此基础上寻求最佳的经济性。从作战效能的定义出发,建立了作战效能的广义模型;而后,提出了基于作战效能的维修与保障
航空发动机数字式电子控制器综合测控系统设计
作者: 黄祺晟   杨纪明   周章文   孙四海   来源: 空军工程大学学报(自然科学版) 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: DDS   测控系统   虚拟仪器   传感器信号模拟   航空发动机数字式电子控制器  
描述: 针对某型发动机数字式电子控制器在外场维修保障中面临的现实问题,在充分研究该型电子控制器信号特点并对一线维修人员实际需求进行广泛调研的基础上,设计了一型综合测控系统。通过采用全数字化设计、改进DDS
面向飞机PHM的大数据分析与人工智能应用
作者: 景博   焦晓璇   黄以锋   来源: 空军工程大学学报(自然科学版) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 海量数据   新一代飞机   私有云   数据挖掘   故障预测与健康管理  
描述: 针对新一代电子产品密集型的飞机,其系统结构和失效机理复杂、失效模式多样,传统的方法难以对其进行有效健康管理的现状,因此提出了基于海量数据挖掘的飞机PHM研究。首先从系统结构、服役环境、数据来源与存储
航空兵战术训练空域规划方案安全性评估
作者: 刘威辰   甘旭升   姚登凯   刘彦茂   来源: 空军工程大学学报(自然科学版) 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 熵权法   安全性评估   层次分析法   空域规划方案   模糊物元模型  
描述: 根据航空兵战术训练的特点和实际情况,结合层次分析法(AHP)、熵值理论与模糊物元理论,构建了基于AHP-熵权的航空兵战术训练空域规划方案安全性的评级指标体系模糊物元模型。并在此基础上利用该模型对方
矩形通道内航空煤油流动换热数值研究
作者: 王壮壮   周章文   张登成   粟银   来源: 空军工程大学学报(自然科学版) 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 3煤油   矩形通道   超临界压力   RP   流动换热  
描述: 矩形通道内航空煤油流动换热数值研究
航空发动机故障实体识别方法及应用
作者: 张亮   吴闯   唐希浪   冯少林   来源: 空军工程大学学报(自然科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   智能故障诊断   实体识别   知识图谱  
描述: 措施”5种航空发动机故障实体类型的基础上,初步构建了一种以Bert-BiLSTM-CRF模型为基础的航空发动机故障实体识别方法。基于某型航空发动机大规模数据集分析抽取了故障实体,搭建了滑油压力异常故障知识图谱,验证了该方法识别航空发动机多源异构故障数据的有效性。
一种航空发动机压气机喘振检测方法
作者: 申世才   雷杰   郝晓乐   来源: 空军工程大学学报(自然科学版) 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   压气机   脉动压力   喘振检测   飞行试验   统计特征  
描述: 将发动机压气机出口脉动压力作为喘振检测信号,检验分析了压气机出口脉动压力的统计特征,采用滑动窗口的Johnson转换方法对脉动压力信号进行正态转换,基于统计特征提出了适应发动机任意状态的喘振检测阈值和方法。该方法成功检测出某发动机3次喘振故障,分析得出:发动机压气机出口脉动压力不服从正态分布,稳态过程脉动压力正态转换成功率大于瞬态过程,降低样本容量可有效提高瞬态过程正态转换成功率;对于脉动压力99.95%概率分布的上、下边界距离,其幅值范围在不同转速下差异较大,且随转速增大而增大;根据提出的喘振检测量可设置适应发动机任意状态的固定检测阈值,其检测出发动机喘振及退出喘振所需时间均小于20ms。
基于随机森林的航空发动机工作状态识别
作者: 李鼎哲   彭靖波   赵泽平   王玮轩   赵彪   来源: 空军工程大学学报(自然科学版) 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 工作状态识别   主成分分析   航空发动机   随机森林   属性约简   飞参数据  
描述: 为解决人工识别航空发动机工作状态中存在的误判和耗时费力等问题,提高识别准确率,提出了一种基于主成分分析(PCA)的特征提取方法和随机森林(RF)的智能识别方法。首先对飞参数据进行预处理,利用PCA将
基于随机森林的航空发动机工作状态识别
作者: 李鼎哲   彭靖波   赵泽平   王玮轩   赵彪   来源: 空军工程大学学报(自然科学版) 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 工作状态识别   主成分分析   航空发动机   随机森林   属性约简   飞参数据  
描述: 为解决人工识别航空发动机工作状态中存在的误判和耗时费力等问题,提高识别准确率,提出了一种基于主成分分析(PCA)的特征提取方法和随机森林(RF)的智能识别方法。首先对飞参数据进行预处理,利用PCA将
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