一种航空发动机压气机喘振检测方法

【类型】期刊

【作者】申世才 雷杰 郝晓乐  

【刊名】空军工程大学学报(自然科学版)

【关键词】 航空发动机,压气机,脉动压力,喘振检测,飞行试验,统计特征

【摘要】将发动机压气机出口脉动压力作为喘振检测信号,检验分析了压气机出口脉动压力的统计特征,采用滑动窗口的Johnson转换方法对脉动压力信号进行正态转换,基于统计特征提出了适应发动机任意状态的喘振检测阈值和方法。该方法成功检测出某发动机3次喘振故障,分析得出:发动机压气机出口脉动压力不服从正态分布,稳态过程脉动压力正态转换成功率大于瞬态过程,降低样本容量可有效提高瞬态过程正态转换成功率;对于脉动压力99.95%概率分布的上、下边界距离,其幅值范围在不同转速下差异较大,且随转速增大而增大;根据提出的喘振检测量可设置适应发动机任意状态的固定检测阈值,其检测出发动机喘振及退出喘振所需时间均小于20ms。

【年份】2021

【作者单位】中国飞行试验研究院发动机所;

【期号】04

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