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根据【检索词:
全生命周期分析 航空生物燃料 温室气体 减排 模型
】搜索到相关结果
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关键词
我国绿色
航空
能源与
减
排
降碳探索途径
作者:
刘子钰
王基铭
来源:
当代石油石化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
全生命周期分析
绿色航空
绿色航空能源
碳减排
“即用型”航空替代燃料
描述:
了“即用性”
航空
替代
燃料
适航认证以及相应的
全
生命周期
碳
减
排
评价方法研究与应用。未来,为适用多元化飞行及多元化
航空
动力系统,多元化的绿色能源(电能、太阳能、氢能等)将承担碳
减
排
的重要责任。
我国通用
航空
作业市场需求预测
分析
——基于GM(
1,1
)
模型
与
生命周期
识别
模型
作者:
杨璐源
李章萍
来源:
综合运输
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
新冠疫情
生命周期
GM
1)模型
通用航空
(1
市场需求
描述:
近年来,通用
航空
在我国发展迅速,为了把握通用
航空
发展规律,全面掌握我国通用
航空
发展的市场需求情况,文章综合考虑疫情影响,应用GM(
1,1
)
模型
对2025年前我国通用
航空
作业需求情况进行疫情前后的对比
英国
航空
零
排
放战略
分析
作者:
王翔宇
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
零排放
描述:
从行业层面的零碳飞行(FlyZero)绿色
航空
发展愿景,到政府出台的
航空
零
排
放(Jet Zero)发展战略,英国在
航空
业可持续发展的征程上又迈出了一大步。相关工作将围绕3项指导原则和6项关键举措展开,争取在达成2050年
航空
净零碳排放目标的同时产生连锁的经济和社会效益。
以
生物
质衍
生物
合成高密度
航空
燃料
作者:
高昊飞
来源:
陕西理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
环己酮
苯甲醛
2
香草醛
环戊基环戊酮
木质纤维素
高密度航空燃料
描述:
以
生物
质衍
生物
合成高密度
航空
燃料
航空
薄壁结构静强度
分析
模型
校核方法研究
作者:
张国凡
艾森
聂小华
来源:
工程与试验
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
薄壁结构
静强度
后验误差估计
校核
描述:
针对
航空
薄壁结构静强度
分析
模型
的误差估计问题,提出了一种基于Richardson外推法和多网格组合方案来进行后验误差估计的方法。针对典型薄壁结构形成了不同
分析
任务的考核指标,形成了工程可用的
模型
校核
生物
乙醇衍生高碳醇选择性氢解C-O键制备
生物
航空
燃料
作者:
钟全旺
来源:
广东工业大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
替代喷气燃料
碳骨架保留
Co
生物乙醇
加氢脱氧
Mo_2C
描述:
生物
乙醇衍生高碳醇选择性氢解C-O键制备
生物
航空
燃料
航空
发动机
全
生命周期
健康管理技术发展
分析
作者:
范满意
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
全生命周期
发动机
故障诊断功能
寿命管理
描述:
随着
航空
发动机功能结构越来越复杂,以及用户对发动机的安全性、可靠性的要求越来越高,健康管理系统成为先进
航空
发动机的重要组成部分,该技术的成熟与工程化应用对
航空
发动机的
全
生命周期
具有显著的提升作用
基于改进燃油流量神经网络的
航空
器巡航
温室
效应评估
作者:
马丽娜
田勇
王倩
徐灿
来源:
环境保护科学
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空器巡航
燃油流量计算
温室效应
改进神经网络
描述:
为高效、深入地评估
航空
器巡航运行环境影响,该研究以全球绝对温变潜势为表征参数,建立
航空
器巡航阶段不同污染物排放的综合
温室
效应评估
模型
;构建用于评估过程中巡航燃油流量获取的三层神经网络,并引入遗传算法
面向
航空
自组网的节点失效波及影响
分析
模型
作者:
谢丽霞
严莉萍
杨宏宇
来源:
计算机应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
波及影响
航空自组网
链路生存性
节点失效
相依网络
描述:
为有效
分析
航空
自组网(AANET)中节点失效对整个网络造成的影响,并提高网络在发生安全事件之后的稳定性,提出一种面向AANET的节点失效波及影响
分析
模型
。首先,根据AANET的主要业务建立有向加权
面向
航空
自组网的节点失效波及影响
分析
模型
作者:
谢丽霞
严莉萍
杨宏宇
来源:
计算机应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
波及影响
航空自组网
链路生存性
节点失效
相依网络
描述:
为有效
分析
航空
自组网(AANET)中节点失效对整个网络造成的影响,并提高网络在发生安全事件之后的稳定性,提出一种面向AANET的节点失效波及影响
分析
模型
。首先,根据AANET的主要业务建立有向加权
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