某机机身装配测量技术研究

作者： 穆志国   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 柔性工装   装配测量   数字化测量   虚拟装配   关键特性  

描述： 的效益。本文针对某型飞机机身壁板、机身分段的装配需求,将数字化测量技术应用于机身壁板的快速装配与机身分段的虚拟装配,研究某型飞机机身的装配测量技术。主要研究内容如下:(1)依据数字化测量设备的原理与

基于空气动力学的轻型飞机机身造型设计研究

作者： 赵丰   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空气动力学   轻型飞机   机身造型  

描述： 基于空气动力学的轻型飞机机身造型设计研究

航空整体结构件加工变形研究

作者： 史玉祥   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薄壁件　　加工变形　　装夹　　有限元  

描述： 变形研究提供理论依据。最后本文将对以上工作进行总结，分析研究中的不足，为进一步研究提供必要依据，并对进一步开展航空整体结构件加工变形的研究工作进行展望。

某航空接头结构件装夹布局优化关键技术的研究

作者： 刘成林   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 装夹布局　　加工变形　　接头件　　优化　　有限元　　遗传算法  

描述： 航空薄壁件普遍具有壁厚薄、尺寸形状大、表面精度高、形状相对复杂和相对刚度低的特点。在铣削加工过程中，工件极易发生加工变形，很难保证其加工精度。因此，本文针对航空接头结构件存在的加工变形问题，采用理论

通用航空SY-1无人机全复合材料机翼结构研究

作者： 刘同飞   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复合材料　　机翼结构　　通用飞机　　仿生学　　拓扑结构优化  

描述： 形式。本文是在保证SY-1全复合材料无人机机翼结构整体刚度、强度和稳定性的前提下,对其结构方案进行再设计。其中包括了对复合材料层压板结构和夹层结构的有限元建模合理性的分析；引入了仿生学结构设计理念

航空薄壁结构热声疲劳应力计算与分析

作者： 李纪永   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空薄壁结构热声疲劳应力计算与分析

航空发动机薄壁结构随机声疲劳寿命估算方法研究

作者： 张振   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机薄壁结构随机声疲劳寿命估算方法研究

飞机连接结构的刚度可靠性灵敏度分析

作者： 金嘉靖   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 刚度可靠性分析   可靠性灵敏度   铆接过程   飞机拉伸接头  

描述： 飞机连接结构的刚度可靠性灵敏度分析

某机型耳片不同结构疲劳性能研究

作者： 邸军   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 破坏载荷   有限元   耳片疲劳寿命   应力强度因子   疲劳裂纹扩展寿命  

描述： 某机型耳片不同结构疲劳性能研究

某机型壁板不同焊接结构剪切性能研究

作者： 陈晓伟   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加筋壁板   屈曲   剪切性能   口盖   后屈曲  

描述： 某机型壁板不同焊接结构剪切性能研究