通用航空SY-1无人机全复合材料机翼结构研究

【类型】学位论文

【作者】刘同飞 

【关键词】 复合材料 机翼结构 通用飞机 仿生学 拓扑结构优化

【摘要】结构减重是飞机研制的一项重要内容。复合材料因其优越特性,普遍应用在通用航空轻型飞机的研发制造上,不仅提高了飞机整体的性能,同时还起到了整体结构减重的效果。复合材料层压板结构和夹层结构是使用最多的结构形式。本文是在保证SY-1全复合材料无人机机翼结构整体刚度、强度和稳定性的前提下,对其结构方案进行再设计。其中包括了对复合材料层压板结构和夹层结构的有限元建模合理性的分析；引入了仿生学结构设计理念和拓扑优化结构设计理念。通过对所提出的几种方案在静力学方面的分析,得到了一种较好的机翼结构布局方案,机翼结构重量减少了约30%,同时也给未来复合材料机翼结构设计提供了参考。分析数据是在MSC. PATRAN/NASTRAN软件环境下采集完成的。机翼的加工制造是严格按照复合材料的成型工艺进行的。本文简单地阐述了SY-1机翼典型构件如：梁、肋、蒙皮等的成形工艺。本文对通用飞机,尤其是轻型飞机的研制有一定的指导和参考价值。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】沈阳航空航天大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】佟刚

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