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根据【检索词:
航空发动机 全包线 LMI 输出反馈 PI控制器
】搜索到相关结果
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航空发动机
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湖南大学
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(30)
2015年第二届中国航空科学技术大会
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2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
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北京:科学出版社
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2007年国防科技工业试验与测试技术高层论坛
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北京:商务印书馆
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北京:机械工业出版社
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西安:西北大学出版社
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发挥科技支撑作用深入推进创新发展——吉林省第八届科学技术学术年会
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2014中国制导、导航与控制学术会议
(2)
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(2)
关键词
某型
航空发动机
转子系统动力学特性的有限元分析
作者:
缪辉
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 双转子系统 临界转速 不平衡响应 有限元法
描述:
航空发动机
转子系统的动力学特性决定着
航空发动机
工作的可靠性和结构的完整性,因此对
航空发动机
转子系统的动力学特性进行计算和分析具有重要意义。本文采用有限元方法对一个简单的双转子系统模型的动力学特性
温度场对
航空发动机
转子系统动力学特性影响的研究
作者:
艾书民
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 转子系统 温度场 动力学特性 热
结构耦合
描述:
航空发动机
本身是一种热机,受温度影响很大,由于温度场的影响,使发动机结构材料特性发生变化,发动机在这种情况下的振动特性需要引起重视。针对此问题,本文先通过对某型
航空发动机
涡轮转子叶片在温度场作用下
航空发动机
电子控制器PCB布局电磁兼容性设计研究
作者:
张寅
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
电子控制器 PCB 电磁兼容 SIwave EMSCAN
描述:
随着微电子技术的不断发展,多层印制电路板技术不断成熟,
航空发动机
全权限数字控制系统的性能也在不断提升。目前,主流电子设备的处理器时钟已超过500MHz,时钟的上升/下降沿更是提高到了ps(皮秒)级
运用层级分析法(AHP)探讨
航空发动机
TFE73
1
涡轮级间温度异常之肇因与改善
作者:
刘绍钧
来源:
成功大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮级间温度 鱼骨图 故障树分析 层级分析程序法
描述:
本論文乃藉由一風扇渦輪發動機之渦輪級間溫度(Interstage Turbine Temperature, ITT)異常為案例,作為發想並探討其肇生故障之各個相關因子的發生機率,且認為事件的發生,並非只是單一現象造成。本文於一連串複雜的系統中,將故障發生時的異常現象逐一蒐整並作層級分類,然後以魚骨圖,做初步因果分析,再串接各元件相關連結性作為考量,將魚骨圖轉換為特性要因系統圖,配合系統的運作以佐證列舉之可能肇因,再利用故障樹分析(Fault Tree Analysis , FTA)之樹狀結構找出各因子間造成事件發生的互動關係。然而,所列舉的各項因子對於故障之發生機率並非皆相同。為了瞭解各項因子肇致故障發生頻率之高低,本文採用層級分析程序法(Analytic Hierarchy Process, AHP),藉由樹狀圖將故障肇因一一層級化,透過訪談相關專家之意見,共同評估各項因子之相對比重,再以Expert Choice軟體計算各因子之權重,所得各因子之權重即為對於故障發生的相對機率,進而提供決策者相關依據及因應對策,尤其針對其中共佔總權重高達六成之五項因子,更須加以防範、注意以提昇改善之效益。
航空发动机
燃烧室出口温度场数值模拟研究
作者:
郭青青
李柳
来源:
价值工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
温度场
燃烧室出口
数值模拟
描述:
针对当前现有数值模拟方法在对
航空发动机
燃烧室出口温度场研究分析时,存在模拟结果精度低、时间成本高的问题,提出一种新的数值模拟方法。简化燃烧室结构,分析
航空发动机
燃烧室性能;引入温度场有限元法,构建
奋进新征程 建功新时代——中国
航空发动机
集团有限公司2023年工作会议召开
作者:
暂无
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
描述:
会议全面总结了2022年工作和十九大以来的认识体会,分析了面临的形势,提出了未来五年总体要求,部署了2023年任务。动员和激励广大干部职工,自信自强、守正创新,以党的二十大精神为引领,以更加积极的进取、更加顽强的奋斗,加快实现
航空发动机
事业高质量发展,为全面建设社会主义现代化国家提供强劲动力支撑!
中国航发集团 奋进新征程 建功新时代 以党的二十大精神引领
航空发动机
事业高质量发展
作者:
本刊辑部
来源:
国防科技工业
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
精神引领
高质量发展
描述:
2022年工作成果:坚决贯彻落实党中央、国务院、中央军委决策部署,科研生产再加快,呈现多点突破、整体提升的良好态势;自主创新再提速,战略科技力量进一步壮大;质量管控再发力,产品质量稳中有升;改革调整再深化,
基于模型参数辨识的
航空发动机
风扇叶片裂纹故障诊断
作者:
张帅
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
叶片裂纹
遗传算法
航空发动机
阻尼
故障诊断
参数辨识
描述:
为了对发动机风扇叶片裂纹故障进行精确诊断,在
航空发动机
故障模拟试验平台上开展了风扇叶片裂纹故障模拟试验,对风扇转子叶片进行典型裂纹故障预置,并对风扇转子叶片产生裂纹前后的叶片典型参数进行试验测量
基于绝对节点坐标法的
航空发动机
轴承腔管路振动分析与验证
作者:
易浩然
娄鹏
贾亚萍
来源:
固体力学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
静变形
航空发动机
绝对节点坐标法
轴承腔管路
流固耦合
描述:
针对某
航空发动机
轴承腔管路结构,提出并验证了一种基于绝对节点坐标法的振动分析方法。通过扩展的拉格朗日方程建立理论模型,综合考虑流固耦合作用,并采用绝对节点坐标法离散非线性运动方程。通过方程解耦实现
一种基于TCN-LGBM的
航空发动机
气路故障诊断方法
作者:
吕卫民
孙晨峰
任立坤
赵杰
李永强
来源:
兵工学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
轻量级梯度提升机
注意力机制
航空发动机
故障诊断
时间卷积神经网络
描述:
长时间工作在高温高压、强振动等恶劣气路环境下的
航空发动机
经常面临部件疲劳、腐蚀和性能退化的问题,且其故障诊断时序逻辑性不强、故障参数耦合较深等特点十分明显,为此提出一种基于时间卷积神经网络(TCN
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