航空发动机电子控制器PCB布局电磁兼容性设计研究

【类型】学位论文

【作者】张寅 

【关键词】 电子控制器 PCB 电磁兼容 SIwave EMSCAN

【摘要】随着微电子技术的不断发展，多层印制电路板技术不断成熟，航空发动机全权限数字控制系统的性能也在不断提升。目前，主流电子设备的处理器时钟已超过500MHz，时钟的上升/下降沿更是提高到了ps（皮秒）级，因此电子控制器中PCB板电磁兼容性设计的重要性受到了设计人员的广泛关注。本文首先阐述了电磁兼容方面的基本理论，推导了时谐场下的麦克斯韦方程组并介绍了电磁场仿真中常用的全波有限元算法。然后，以PCB板为对象，对其建模。在10MHz至1GHz频率范围内，使用Ansoft公司的SIwave对模型进行了谐振、信号完整性、频率特性和电磁场分布的仿真研究；并使用容向公司的电磁干扰高速扫描系统EMSCAN对电子控制器PCB板进行了频率特性测试和近场分布测试，同时指出了仿真和测试对PCB设计测试工作的指导意义。最后通过测试与仿真结果的对比，验证了仿真的准确性，提出了一种基于仿真预测PCB板电磁兼容性能的实现途径，对于电子控制器PCB板的电磁兼容性设计具有参考价值。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】南京航空航天大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】叶志锋

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