基于大工程观的工科研究生培养模式研究—以北京航空航天大学“大飞机班”为例

作者： 郑鹃   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大工程观　　工科　　研究生　　培养模式　　大飞机  

描述： 都有新的内容与指向。基于此，本文在借鉴国外大工程人才培养模式的基础上，选择北京航空航天大学大飞机培训班作为研究对象，根据教育学、管理学的相关理论，分析了其工科类研究生培养模式实践的主要做法、基本原则，从

天空开放背景下中国民用航空运输服务市场开放法律问题研究

作者： 刘宁   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 天空开放　　民用航空运输服务市场开放　　国际民用航空公约  

描述： “天空开放”又被称之为航空运输自由化，是美国国内放松管制政策向国际航空运输服务市场推行的结果。但是随着世界经济一体化进程的加快，各国的航空政策也随着这一发展而改变，双边“天空开放”的协议增多，区域内

航空发动机燃烧室的参数化建模和数值模拟

作者： 宋博   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 单环腔燃烧室　　参数化建模　　数值模拟  

描述： 对航空发动机燃烧室的实验研究一直受限于高温高速气流和复杂的化学反应，而进行数值模拟则是一种高效率低成本的研究方法，但是进行改型改进设计时需要大量重复性的工作，耗费大量时间和精力。结合了参数化建模方法

基于STM32的航空发动机低温温度场物理模拟

作者： 马秋颖   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　半物理仿真　　低温温度场　　PID控制  

描述： 发动机在台架上试车是非常昂贵的，而电子控制器的设计又离不开发动机试验。发动机半实物仿真平台大大节约了成本和加快了设计过程。航空发动机控制系统半物理仿真平台试验中,发动机进口气体温度一般采用

X1500航空发动机项目组织结构设计研究

作者： 梁尤疆   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 组织结构　　层次分析法　　矩阵结构  

描述： 项目管理理论和现代组织理论，应用比较分析法、综合分析法和逻辑归纳法对X1500航空发动机的组织设计问题进行了全面研究和具体分析。首先，通过广泛的资料搜集和实地调查，对X1500航空发动机项目组织中的内

航空发动机管路流固耦合固有频率计算与分析

作者： 杨莹   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路　　流固耦合　　固有频率　　传递矩阵　　有限元  

描述： 了轴向及横向振动以及弯管的单元传递矩阵；确定传递矩阵法计算模态频率的方法，并对一弯管实例进行分析计算，讨论计入流体后系统振动频率的变化。应用ANSYS有限元软件计算流固耦合固有频率，选取一典型输流直管

对我国航空科技国家实验室管理体制与运行机制的初步探讨

作者： 郑捷   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 科研管理　　基础研究　　国家实验室　　管理体制　　运行机制  

描述： 和运行机制的基础上，提出了我国国家级航空科技基础研究机构——航空科技国家实验室的管理体制与运行机制的框架，并结合北京航空航天大学的国家航空科学与技术实验室（NLAA）的建设实践进行应用分析。美国喷气推进

航空发动机质量与可靠性信息系统总体框架研究

作者： 何晓涟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量与可靠性信息　　航空发动机　　信息系统　　信息管理　　数据库  

描述： 成都发动机（集团）公司航空发动机研制生产实际情况，对构建基于计算机网络的航空发动机质量与可靠性信息系统（CAEGQMIS）进行了初步研究：(1) 研究建立以“成发网”和各子公司、分厂、部门内部局域网络为硬件

新加坡航空公司国内客运代理人的市场营销策略研究

作者： 邓晖   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　营销渠道　　代理人　　民用航空  

描述： 航空业是随着经济全球化发展而繁荣的一个行业，它不仅是经济全球化的产物，同时也是提高一个地区经济竞争力的有力武器。中国经济的不断发展，全球营销的不断开展以及管理水平的不断提高，使得外国航空在中国得到

中国南方航空公司国际客运航线选择评价指标体系研究

作者： 徐琳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输　　航线选择　　评价指标体系  

描述： 指标，得出一种相对简化的综合指标体系和易于操作的航线决策规则。本文的航线选择评价指标体系采用定性与定量相结合的方法，便于实际应用。同时本文的研究方法和结论能对同类型航空公司在国际客运航线的选择决策上提供一定的借鉴意义。