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根据【检索词:远场噪声】搜索到相关结果 1449 条
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时间域航空电磁的天电噪声去除研究
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作者:
贲放
黄威
路宁
韩飞
郑红闪
丁志强
李军峰
来源:
物探与化探
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
时间域航空电磁
去噪
剪切均值滤波
天电噪声
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描述:
天电噪声是影响时间域航空电磁数据质量的主要噪声源之一,在实际工作中如何对其高效、快速地去除是数据预处理的关键。前人研究的α-trimmed均值/中值滤波对天电噪声去除效果较好,但单窗口滤波存在一定
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A350飞机风挡静电干扰噪声浅析
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作者:
邱民
来源:
航空维修与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
改装
风挡保持器
静电释放
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描述:
通过对航空公司的风挡噪声报告进行分析,以及实验室论证,确认这种噪声的根源,提出解决方案,重新设计风挡,发布改装方案,并在空客A350机队中实施,最终解决了噪声的困扰。
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飞机起落架噪声优化抑制仿真研究
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作者:
李红丽
刘兴强
延浩
来源:
计算机仿真
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
气动噪声
流动控制
等离子体
串列圆柱
起落架噪声
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描述:
问题。基于此,采用仿真以及实验两种方法,研究了等离子体对圆柱绕流的控制效果。结果表明,等离子体改善了串列圆柱之间的流场分布,降低了远场辐射噪声。等离子体流动控制技术是圆柱绕流流动特性控制的一种有效手段,具有良好的工程应用前景。
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C919飞机边线噪声级预测算法
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作者:
闫国华
杨宗耀
来源:
环境工程学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
预测算法C919飞机
边线噪声级
有效感觉噪声级
声压公式
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描述:
为了新飞机试飞前能获得飞机边线噪声级,缩短新飞机噪声合格审定周期,对飞机边线有效感觉噪声级预测方法进行了研究,利用飞机相关物理参数及声压公式建立了完整的飞机边界噪声级预测算法。以波音、空客、CRJ
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大型飞机增升装置气动噪声研究进展
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作者:
刘沛清
李玲
邢宇
郭昊
来源:
空气动力学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
增升装置
气动噪声
降噪技术
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描述:
目前,机体气动噪声的研究方法分成实验和数值预测两大部分,实验包含飞行实验和风洞试验;而数值预测包含有纯理论方法、半经验方法、纯数值方法、CFD与"声类比"相结合的方法。经过大量的飞行实验,风洞试验
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飞机进近风扇部件噪声预测
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作者:
闫国华
马永康
陈佳栋
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机进近
噪声预测
适航条件
Heidmann算法
风扇部件
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描述:
随着大涵道比发动机在现代客机上的广泛应用,风扇噪声在发动机整体噪声中所占比重越来越突出,因此,对风扇噪声进行预测评估对飞机的适航取证工作和新型航空发动机的降噪设计具有重要的意义。通过对民用航空
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航空器型号和适航合格审定噪声规定
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作者:
暂无
来源:
中国交通报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
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描述:
A章 总则第36.1条 适用范围和定义(a)本规定为以下证书的颁发和更改规定了噪声标准:(1)亚音速运输类大飞机和亚音速喷气式飞机的型号合格证、补充型号合格证和改装设计批准书的颁发和更改,以及标准适航证的颁发,中国民用航空局另有规定的除外。本规定中“亚音速
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全文:A章 总则第36.1条 适用范围和定义(a)本规定为以下证书的颁发和更改规定了噪声标准:(1)亚音速运输类大飞机和亚音速喷气式飞机的型号合格证、补充型号合格证和改装设计批准书的颁发和更改,以及标准适航证的颁发,中国民用航空局另有规定的除外。本规定中“亚音速
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飞机起落架的气动噪声源定位研究
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作者:
宁方立
刘勇
来源:
噪声与振动控制
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
麦克风阵列
起落架
声成像
高级波束成形
声学
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描述:
近年来,随着民航客机数量以及机场起落密度的不断增加,飞机噪声已成为人们普遍关注的问题。当气流流过起落架时会产生很大的噪声,起落架已成为机体噪声的主要来源。采用麦克风阵列测量技术与高级波束成形算法对起
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航空高速锥齿轮行波共振的噪声与动应力测试研究
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作者:
胡国安
何刘海
吴桂娇
武昌耀
刘超
来源:
推进技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
锥齿轮
噪声
行波共振
动应力
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描述:
为了获取涡轴发动机附件传动齿轮工作状态下的振动特性,采用声波导管的噪声测量方法和应用电阻应变计测量齿轮动应力的技术,得到了齿轮行波共振转速和频率以及全转速范围的动应力数据。试验结果表明:声波
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旋翼飞行器噪声抑制及机舱内语音增强
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作者:
李保明
来源:
西安电子科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
相位补偿
核自适应滤波
Cadzow谱估计
旋翼噪声
有源噪声消除
深度学习
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描述:
旋翼飞行器噪声抑制及机舱内语音增强
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