基于可拓学的航空公司应急事件处置能力评估模型研究

作者： 宋小强   罗凤娥   杨丰宁   CHEN   Zhengwei   来源： 综合运输 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 评价体系   层次分析法   物元分析   应急事件   处置能力  

描述： 通过构建层次分析法和物元可拓模型相结合的方法,研究分析航空公司处置应急事件存在的问题,提高航空公司应急事件处置能力。为使得评价指标在实际情况下更具有针对性和可操作性,本文提出了4个准则、17项指标组成的航空公司应急事件处置能力评价指标体系,并使用层次分析法(AHP)确定各指标权重,结合物元可拓模型建立航空公司应急事件处置能力评价模型。运用该模型进行实例验证,表明此评价模型有效可行。

民航飞行学员私商仪执照考试结果预测模型研究

作者： 霍宁波   马文韬   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 通过率   高考成绩   飞行技术   执照考试   预测模型   文理分科  

描述： 飞行技术专业学生培养全过程中,执照考试是关键节点之一。将执照考试成绩与学生的人口学因素进行关联分析,可以从中找出影响执照考试成绩的具体影响因素。因此,本次研究通过运用数理统计法对有关因素进行卡方检验、单因素方差分析、Logistic回归

航空铝合金力学与电化学耦合点蚀损伤模型研究

作者： 妙远洋   吕胜利   来源： 固体力学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 弹性模量   航空铝合金   力学化学效应   孔隙率   点蚀损伤  

描述： 点蚀是航空铝合金材料在服役环境下常见的损伤形式,点蚀损伤会导致材料性能的下降,严重地威胁着结构的承载能力.作为承力构件,航空铝合金不仅承受环境腐蚀的作用,还承受应力作用.论文根据点蚀基本原理,引入细观损伤变量孔隙率,考虑力学化学效应,建立了点蚀损伤弹性模量计算模型.使用2219铝合金,进行加速腐蚀试验和单向拉伸试验,利用显微扫描技术研究了点蚀坑深度随时间和载荷的变化,并对腐蚀后试验件的损伤宏观形貌进行观察分析.根据拉伸实验结果,对模型的正确性进行验证.模型计算与实验结果的对比证明了论文方法的可行性与正确性.

基于神经网络的航空三级式起动发电机简化一体化模型

作者： 焦宁飞   韩旭   刘卫国   来源： 微电机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 三级式无刷同步电机   航空起动发电一体化   电机建模   神经网络  

描述： 航空三级式无刷同步起动发电机(简称三级式起发电机)因其可靠性高、发电技术成熟等优势而在多电飞机起动发电一体化技术研究中受到青睐。针对该电机的详细分析与起动控制研究需要准确而又高效的仿真模型。针对三级式起发电机多级结构特点,本文将其励磁系统视为具有非线性传递特性的特殊"电刷滑环系统",并通过BP-神经网络拟合获取其传递特性。以励磁系统神经网络简化模型为基础,将包含多级结构的三级式起发电机简化为传统单级式电励磁同步电机,并建立三级式起发电机简化一体化模型。计算机仿真对比分析结果表明,本文所建立的简化一体化模型具有模型简单、仿真精度高、仿真速度快的优势。

基于模型预测控制的航空发动机传感器容错控制

作者： 白杰   王倩   王伟   来源： 科学技术与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型预测控制   影响因素   参考轨迹   传感器故障   主动容错控制  

描述： 针对航空发动机传感器的硬故障和软故障,在模型预测控制(model predictive control,MPC)的基础之上,提出了一种调整参考轨迹的主动容错控制(fault tolerant control,FTC)方法。首先,使用故障诊断(fault detection and diagnosis,FDD)单元诊断出故障信息;然后,监控决策机制根据故障信息在线的调整参考轨迹;最后,控制器通过调整控制量使输出跟踪新的参考轨迹,从而实现传感器故障的主动容错控制。同时,对CMPASS—90K涡扇发动机进行了主动容错控制仿真,验证了所提方法的有效性;并分析了容错效果的影响因素。

某航空公司不同机型飞行员年度体检疾病比较分析

作者： 李娇   张惠   马驰   来源： 航空航天医学杂志 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 年度体检   空勤人员   患病率   航卫保障  

描述： 目的分析某航空公司不同机型飞行员年度体检时疾病检出的种类和特点,为针对性开展航卫保障工作提供科学依据。方法利用民用航空人员体检合格证管理系统中2017年三种机型飞行员体检数据,分别计算三种机型飞行员

飞机零件三维模型检查模板的配置及应用技术研究

作者： 王凯   来源： 组合机床与自动化加工技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 检查模板   配置   三维模型   质量控制   飞机零件  

描述： 零件三维模型的质量控制是一个典型的多指标多层次的综合评价问题,其影响因素繁多且具有不确定性。为了保证零件三维模型的质量,研究了基于MBD的检查模板配置技术,设计了零件三维模型质量控制的决策过程。分析

基于模型的安全性分析及其在航空发动机软件系统上的应用

作者： 魏錢鋅   朱宇   闞鑫禹   曹志濤   来源： 航空动力 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 软件系统   航空发动机   安全性分析   航空发动机控制系统   基于模型  

描述： 安全性是武器装备研制、生产、使用和保障的第一要求。基于模型的安全性分析(MBSA)是传统安全性分析的进一步发展。航空发动机的设计人员与安全分析人员通过使用相同的系统模型,可避免因系统理解不一致而产生的设计分析协调问题,有助于提高安全性分析的完整性、连续性与可追溯性。

半年坠毁两架飞机,波音出现的是“财务主导型灾难” 文化的衰败必导致企业的衰败,最终是国家的衰败

作者： 赵晓   来源： 中外管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： MAX   主导型   航空公司  

描述： 3月10日,埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX8客机坠毁,机上有149名乘客和8名机组成员,包括8名中国人。这已经是波音737MAX8半年内出现的第二起严重事故。2018年10月29日,印尼狮航另一架波音737 MAX8客机坠毁在印尼卡拉望地区附近附近,无人生还,共189人死亡。波音空难的直接原因波音737 MAX曾是波音最畅

瞬态多循环CFD航空发动机模型的耦合数值传热研究

作者： 吴冬   来源： 工业加热 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机模型   瞬态耦合   内燃机   热传递  

描述： 实现对外表面传热系数的计算,并开发了两个瞬态耦合模型——一个用于温度分布、一个用于发动机的瞬态缸内过程,其中包括燃烧和燃料运输子模型。该模型的研究旨在减少瞬态温度平衡计算时间的方法,并在不同区域中研究温度分布,为发动机壁开发提供了理论支撑。