基于民航发动机LTO循环阶段排放特征分析的停机位预分配优化研究

作者： 丛怡   来源： 郑州航空工业管理学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机排放   新郑国际机场   多目标优化   停机位分配  

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二冲程航空重油活塞发动机电控单元与运行工况自诊断研究

作者： 吴林益   来源： 西华大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自诊断   运行工况   电控单元   航空重油活塞发动机  

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高空无人机用三级复合增压航空活塞发动机性能仿真研究

作者： 张哲   姚晔   石磊   甘斌林   来源： 中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 海拔高度   无人机   复合增压   压比分配   增压器   活塞发动机   增压压力   两级涡轮增压   性能仿真   标定功率   旁通阀   发动机性能   低压级  

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基于简化机理的点燃式航空煤油发动机爆震燃烧数值模型

作者： 韩恺   李甜甜   王东洋   魏石磊   来源： 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 化学反应机理   正十二烷   简化机理   煤油发动机   数值计算模型   空间分布   爆震燃烧  

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双火花塞异步点火间隔对四冲程点燃式航空煤油发动机爆震燃烧的影响研究

作者： 韩恺   刘超凡   吕宝   王东洋   王超凡   来源： 第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 双火花塞   四冲程   点火时刻   煤油发动机   爆震燃烧  

描述： 双火花塞异步点火间隔对四冲程点燃式航空煤油发动机爆震燃烧的影响研究

基于飞行数据分析的航空活塞发动机状态监控技术研究

作者： 宋新   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超限检测   多元回归   BP神经网络   性能排队   性能趋势分析   状态监控   异常检测  

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航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿技术研究

作者： 刘义平   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寿命预测   磨损失效   航空活塞发动机气缸体   风险评估   TiO_2   CNTs涂层性能  

描述： 航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿技术研究

航空并联混合动力涡扇发动机热力循环与工作特性研究

作者： 刘光璧   王步宇   王向阳   佘云峰   邢耀仁   帅石金   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 热力循环   数值模拟   涡扇发动机   并联混合动力系统   稳态特性  

描述： 利用率和燃油利用率；使用航空发动机性能仿真软件PROOSIS搭建基于CFM56-7B26发动机的并联混合动力涡扇发动机零维模型，模拟不同电功率输入条件下的发动机稳态性能。研究结果表明：并联混合动力涡扇

飞机机电设备维修专业课堂教学设计与实践研究——以《燃气涡轮发动机基础》课为例

作者： 魏娜   朱芳   来源： 科技创新导报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空信息管理(AIM)   航空情报服务(AIS)   转变  

描述： 《燃气涡轮发动机基础》是民用航空维修领域的一门理论性和实践性都很强的专业课程。为了让学生能够深入理解掌握燃气涡轮发动机基本理论知识,更好地培养学生的工程思维和实践能力,本文结合教学实践,合理的运用