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根据【检索词:余度】搜索到相关结果 1719 条
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基于航空器高度保持性能的风险碰撞模型优化
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作者:
左谛
许有臣
金开研
来源:
中国安全生产科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
RVSM标准
Reich风险碰撞模型
安全评估
模型优化
测高系统误差
非参数检验
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描述:
为提高Reich风险碰撞模型在"缩小垂直间隔"(Reduced Vertical Separation Minimum,RVSM)标准实施后的适用性。基于同一机型航空器的测高系统误差(Altimetry System Error,ASE)数据在超高空各高度层中并不服从相同分布且具有显著的统计学差异,针对现有的Reich模型对同一机型仍使用整个航空空域的ASE数值进行经验分布拟合的现状,对模型中ASE混合累积经验分布参数部分进行改进,添加高度层相关的参数,使原有仅根据机型进行累积的ASE经验分布细化为根据机型和高度层2部分进行累积。结果表明:改进后模型可准确体现ASE数据在不同高度层的差异性;采用改进的风险模型进行仿真计算,得到更加精确的结果;验证改进后模型的合理性和其在应用中的有效性。
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基于改进粒子群深度神经网络的频率域航空电磁反演
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作者:
廖晓龙
张志厚
范祥泰
路润琪
姚禹
曹云勇
徐正宣
来源:
中南大学学报(自然科学版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
频率域
深度神经网络
航空电磁
改进粒子群优化算法
反演
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描述:
传统的梯度反演方法依赖于初始模型选取,且容易陷入局部极小,在一定程度上影响着反演的求解精度和收敛速度,为此,提出一种基于改进粒子群深度神经网络的频率域航空电磁反演方法。首先,通过频率域航空电磁模型正演获取样本数据集;随后,依据样本数据集建立深度神经网络的基本框架,网络的输入为归一化垂直磁场分量,输出为相应地电模型参数;第三,提出一种惯性权重振荡衰减措施在粒子群优化算法的基础上进行改进,以提高粒子群优化算法的全局寻优能力,并利用改进的粒子群优化算法优化深度神经网络的训练过程,得到连接权值与阈值的最优解;最后,将最优的权值与阈值作为网络的初始值,并利用该网络对未知地电模型进行反演测试。利用层状地质模型测试改进粒子群深度神经网络算法、粒子群神经网络算法和单一的神经网络算法的反演效果,并将此方法运用于实测航空电磁数据反演。研究结果表明:本文提出的改进粒子群神经网络算法充分结合了粒子群优化算法的全局寻优性能和深度神经网络的局部寻优性能,在反演过程中能有效避免反演陷入局部极小,寻找到全局最优解,并能准确地反演出地电模型参数;与粒子群神经网络算法和单一的神经网络算法相比,本文提出的方法具有更高的求解精度和收敛速度。
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空港型国家物流枢纽承载城市航空物流关联程度及其网络结构研究
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作者:
曹允春
罗雨
来源:
技术经济
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
QAP分析
航空物流关联网络
社会网络分析(SNA)
修正的引力模型
空港型国家物流枢纽
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描述:
基于23个空港型国家物流枢纽承载城市的多指标数据,通过修正的引力模型、社会网络分析法(SNA)对承载城市间的航空物流空间关联程度、关联网络的空间结构及影响因素进行了分析。结果表明:承载城市间呈现出"东密西疏,东强西弱"的空间关联格局;航空物流关联网络的密度较高",核心-半边缘-边缘"结构显著",多中心驱动"态势正逐渐形成,但空间结构不太稳定;网络的"轴辐式"层级结构不明显,"桥梁"城市的作用没有充分发挥;网络大致形成了4类不同职能的凝聚子群,各子群间的派系林立程度非常小,子群结构及梯度协作关系不尽合理;经济发展水平、对外开放程度、产业结构和交通通达性等因素共同驱动着关联网络的优化重组。
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基于三维动态领域的水上飞机与船舶碰撞危险度研究
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作者:
翁建军
秦亚非
袁丹
周阳
来源:
交通信息与安全
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
交通安全
三维动态领域
水上飞机
碰撞危险度
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描述:
为保障水上飞机起飞安全,研究起飞过程中的水上飞机与船舶的碰撞危险度。基于水上飞机与船舶的运动特点和安全需求,在已有船舶领域研究的基础上,将水上飞机滑行阶段和爬升结合起来,构建水上飞机三维动态领域
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基于瞬时能量密度谱的航空发动机双发差异信号监测
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作者:
周春华
叶子龙
芦吉云
贾奥男
吕雨薇
来源:
科学技术与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
信号重构
飞行数据
瞬时频率
总体平均经验模式分解
双发差异监测
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描述:
参数差值在巡航段的波动情况。结果表明:在2 095、3 600 s左右发动机燃油流量差值出现微弱波动,且后者波动幅值为前者的1/5,频率范围集中在0~0.2 Hz。2 095 s信号波动是由飞机飞行
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航空发动机零部件清洁度控制标准
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作者:
曹志涛
韩松
魏钱锌
来源:
航空动力
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
全生命周期
清洁度控制
发动机零部件
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描述:
20世纪60年代初期,清洁度控制标准首先起源于航空和汽车工业并逐渐扩展到其他工业领域,极大地推动了各行业高精尖技术发展。航空发动机作为高精尖工业产品的代表,通过推行清洁度控制,极大地提高了产品质量和可靠性。中国航发编制发布一系列航空发动机零部件清洁度控制标准,是进一步提升产品研制水平的关键。
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航空发动机试验舱应力分析和强度设计
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作者:
邱伶
李慧芳
钱才富
来源:
计算机辅助工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元
校核
试验舱
改造
强度评定
应力分析
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描述:
针对航空发动机试验舱结构和载荷复杂、常规计算很难做到精确的强度设计和进行疲劳分析的问题,对某航空发动机大型试验舱进行有限元数值模拟,分析不同工况下的应力大小和分布,并依据压力容器设计标准进行强度评定。为保证试验舱的密封性和结构完整性,研究试验舱变形和外压失稳,并对结构薄弱位置进行改造。结果表明,在不同工况下,改造后航空发动机试验舱的强度、变形和稳定性均满足要求。
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构建航空战略投送支援机队法规制度体系的思考
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作者:
海军
常刚
来源:
国防交通工程与技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
体系
法规制度
战略投送支援机队
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描述:
航空战略投送支援机队是我国现代后备力量体系的重要构成,是军民融合航空战略投送力量的重要支撑。为依法促进航空战略投送机支援机队的建设、管理与使用,应科学构建其法规制度体系。阐述了构建航空战略投送支援机队法规制度体系的基本指导,研究提出了"纵向四个层级、横向四大门类"法规制度体系,并分析了航空战略投送支援机队主要法规制度的内容和文本设置,为航空战略投送支援机队法规制度建设提供参考。
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基于GO法的某型飞机电传操纵杆系统余度研究
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作者:
段富海
马骏
张慕天
来源:
大连理工大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
电传操纵杆系统
余度设计
可靠性分析
GO法
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描述:
电传操纵杆系统余度设计方法,提出了一种提高飞机电传操纵杆系统可靠性的GO分析设计方法,完成了具有多组件余度参数的飞机电传操纵杆系统GO图和GO运算,推导了可靠度计算公式,得出了高可靠性飞机
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航空机载温度传感器耐久性分析与仿真预计
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作者:
王尊敬
彭艳
王天资
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
耐久性分析
温度传感器
有限元仿真
疲劳寿命预计
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描述:
为了保障飞机的使用寿命,确保飞机飞行安全,开展耐久性分析具有重要意义。文章以某型航空机载温度传感器为研究对象,通过耐久性主机理分析和有限元仿真预计相结合的方法,围绕耐久性及疲劳寿命预测展开研究,结果表明:传感器的耗损原因为承受机械或疲劳载荷,主要损耗激励为疲劳或循环应力;传感器承受循环应力振动载荷循环次数远远超过107,传感器整体结构接近无限寿命,能够满足规定的耐久性要求。