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关键词
航空发动机在超声速引射
系统
中的应用分析
作者:
徐大川
阳玲
史煜
顾蕴松
任泽斌
来源:
国防科技大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
计算分析
压缩机
超声速引射系统
引射器
描述:
航空发动机可以对空气增压,并且增加气流温度,理论上存在应用于超声速引射
系统
的可能。分析了气源对引射器性能的影响以及引气对航空发动机的影响,介绍了3种航空发动机在超声速引射
系统
中可能的布局方案。针对某
通用航空飞行数据监控
系统
设计与实现
作者:
路晶
王合超
王永根
史宇
来源:
科技和产业
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
系统设计
飞行数据监控
数据分析挖掘
描述:
随着近几年民用航空的不断发展,通航飞行数据量日益激增。针对通用航空飞行数据研究和运行分险缺乏有效工具和监控手段的问题,研究设计通用航空飞行数据监控
系统
对通航数据进行监控分析,有效深入挖掘飞行数据潜在
航空重力仪两级减振
系统
设计与研究
作者:
屈进红
王明
姜作喜
周锡华
段乐颖
来源:
振动与冲击
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
减振系统
航空重力仪
减振器
隔振效率
高频振动
描述:
。根据振动理论分析和实测结果对相关的振动参数进行优化设计,研制出以橡胶海绵作为一、二级减振器的两级减振
系统
。试验结果表明,减振
系统
在三个定频测试中的振动能量衰减达到-60 dB左右,2~100 Hz扫频中的振动能量衰减约-46 dB,隔振效率都在99.5%以上,减振效果十分显著。
航空发动机闭环起动
系统
设计及试验验证
作者:
王日平
崔利丰
冯力
徐鑫
王小鹏
杨奔
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃油修正
闭环起动
数字电子控制器
PID控制
描述:
针对某型航空发动机在使用过程中存在的地面起动性能不佳、需要频繁调整和空中起动边界较小的问题,提出一种在开环起动
系统
的基础上叠加供油修正
系统
后形成闭环起动
系统
的方法。在保证燃油接口不变的约束下,通过
基于MES
系统
的航空轴承质量检验平台研究
作者:
吴迪
胡亚欣
李进
来源:
哈尔滨轴承
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空轴承
质量检验平台
MES
描述:
本文结合航空动力“十四五”发展纲要,顺应产业数字化发展趋势,实施促进数字化转型需求驱动,介绍了基于MES
系统
(制造企业生产过程执行
系统
)开发针对航空轴承质量检验平台的建设思路、功能构成、建设方法及融合程度。该
系统
具有通用性、较强可拓展性、与生产制造过程高度契合等特点。
某航空发动机喘振控制
系统
设计与验证
作者:
王波
张兴龙
张新非
车杰先
张天宏
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
控制逻辑
喘振检测
压气机稳定性
喘振
消喘
逼喘
描述:
喘验证。结果表明,测点2的A值脉动幅值是测点
1
的4倍,采用的硬件判喘准确率达到100%,制定的燃油阶跃供油控制方法可成功实现发动机逼喘,制定的消喘控制逻辑可成功使发动机退出喘振并恢复到目前状态。
民用航空器蒸发循环制冷
系统
及其维护
作者:
赵继超
字锦烽
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
压缩机
蒸发循环制冷系统
制冷
制冷剂
描述:
凭借其独特的优势,蒸发循环制冷
系统
在民用航空器上的应用越来越广泛。但该
系统
容易出现泄漏,在可靠性方面存在不足,维护也较为复杂。本文在对该
系统
各部件特点深入了解的基础上,对各个工作环节提出有针对性的维护建议,可以切实提高
系统
的维护质量,增加其运行可靠性。
基于SEA和ADC的航空通信
系统
效能评估
作者:
蒋国峰
白红
来源:
火力与指挥控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
ADC
航空通信装备
SEA
效能评估
描述:
研究航空通信
系统
的组成结构和信号收发流程,分析航空通信
系统
的使命任务和功能性能。综合运用ADC和SEA方法构建了航空通信
系统
的效能评估模型;利用该模型评估了典型干扰场景下的航空通信装备效能,分析航空
航空公司动态运价计算
系统
研究与分析
作者:
马欣
刘军
赵敏
赵磊
张丽伟
黄斯诺
来源:
电子测试
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
运价计算
航空公司
动态运价计算
描述:
本文试图对什么是动态运价计算,为什么在这个时候提出动态运价计算,动态运价计算的分阶段定义,以及构建动态运价
系统
需要考虑的问题等进行阐述和说明。
航空电子
系统
的云计算模型研究
作者:
段海军
郭勇
陈福
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
分布式文件系统
数据分发
订阅发布
资源管理
虚拟化
资源虚拟
航空电子云
分布式数据库
描述:
云技术是提高分布式
系统
灵活性和扩展性的关键技术,在航空电子
系统
中引入云技术可以降低产品研发周期和成本,但首先需要设计符合机载环境需求的云模型。在分析商用云的服务模型结构基础上,结合行业内的相关标准
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