关键词
航空发动机涡轮盘结构损伤检测的研究
作者: 黄燕晓   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 整体性能   航空发动机   模态分析技术   位移   结构损伤检测   涡轮盘   研究对象   简化模型   识别误差   神经网络   损伤模型   安全工作   振型   网络技术   识别效果   有限元理论   固有频率   识别检测   模态参数   振动实验  
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航空公司营销风险系统动态仿真研究
作者: 孙虎   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 风险系统   演进过程   研究对象   公司营销   起源与发展   系统动态   硕士学位论文   动力学研究   系统可行性   因果关系图   行为趋势   信息反馈系统   航空运输市场   系统动力学模型   市场营销风险   状态变量   营销策略   动力学理论   行为特征   行为规律  
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我国航空公司诚信问题分析与评价体系的建立
作者: 杨静莹   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 诚信问题   评价体系   企业诚信   国内   企业形象   层次分析法   民航市场   诚信度   实践指导   基础   研究课题   天空开放   评价指标体系   企业竞争力   诚信评价   评价理论   航空运输   问题分析   模糊综合评价法   专家打分法  
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基于领域辞典的航空安全报告自动分类研究
作者: 杨春宝   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 空间模型   贝叶斯   辞典   民航安全   硕士学位论文   航空安全   文本分类   关联规则   安全隐患   领域词典   近邻分类   人员   分类方法   分类准确率   基于关联   安全信息   最大匹配法   安全事件   安全报告   自动分类  
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航空器横侧噪声级评估方法研究
作者: 张建立   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 试验原理   支线飞机   软件平台   最小二乘法   曲线拟合   噪声数据   合格审定   评估算法   硕士学位论文   试验条件   噪声级   航空器   数据分析   试验程序   测量点   自主知识产权   飞行   噪声测量系统   社会问题   航迹  
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基于人工神经网络的航空发动机故障诊断研究
作者: 丁平   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 监控技术   视情维修   主导方式   航空发动机   人工神经网络   基函数中心   径向基神经网络   状态监控与故障诊断   硕士学位论文   重大事故   网络训练   基础   发动机故障诊断   气路部件   故障诊断技术   聚类学习算法   维修成本   飞机发动机   发动机性能   网络模型  
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寡头竞争条件下的航空公司收益决策博弈分析
作者: 李琴   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 收益管理   舱位配置   博弈论   航空运输   产品定价  
描述: 经济全球化导致了世界航空运输市场日益狭窄,面对激烈的竞争环境,航空公司如何进行决策来应对市场形势成为一个重要的研究课题。现代博弈论为研究这类问题提供了一个基本的途径。本文重点是针对我国国内航空运输
机场航空噪声预测及其影响因素研究
作者: 李冉   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 预测   航空噪声   影响因素   计算   机场  
描述: 随着航空业的发展,航空噪声污染已经成为日益严重的环境问题。目前,通过对机场噪声的预测和评价,实现对机场周围土地利用合理的相容性规划是解决机场航空噪声问题的最有效方法。本论文旨在对机场声环境相容性规划
遗传算法在航空发动机故障诊断中的应用
作者: 王志昊   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 有益的补充   航空发动机   搜索速度   状态   搜索方法   诊断方法   系统   基于概率   硕士学位论文   故障模式   发动机故障诊断   机械故障   气路故障   基于遗传算法   因果网络   诊断问题   概率因果模型   诊断模型   行搜索   应用  
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航空发电机测试用电力电子负载的研制
作者: 杨新璇   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发电机测试   数字信号处理器   脉宽调制   电流滞环控制   电压型三相整流器   电力电子负载  
描述: 给电路中的各个IC供电,主功率拓扑采用反激电路,选择功率场效应管作为开关元件,其控制部分采用基于3843芯片的PWM控制实现。 试验结果表明,该方案能较好的实现航空发电机负载模拟功能,负载模块交流侧电流近似正弦,功率因数近似-1
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