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根据【检索词:
航空装备体系 反潜能力 评估 非线性 结构方程模型
】搜索到相关结果
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关键词
开关磁阻电机的
非线性
建模及在
航空
发动机多场耦合仿真中的应用
作者:
陈琼忠
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
开关磁阻电机 Modelica/Dymola 非线性建模与系统级仿真 航空应用 神经网络控制
描述:
开关磁阻电机(Switched Reluctance Machine, SRM)由于具有容错性好、稳定性高、调速范围宽、功率密度大和易冷却等优点,因而比传统电机更适合
航空
应用场合。随着多/全电飞机
基于
非线性
时间序列分析的
航空
发动机健康管理预测技术研究
作者:
吕骘
来源:
中国科学院大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于
非线性
时间序列分析的
航空
发动机健康管理预测技术研究
航空
发动机局部刚度
非线性
转子系统动力响应研究
作者:
何天元
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 滚珠轴承 非线性 转子动力学 不平衡响应
描述:
的振动特征,可能导致极限工作状态下的故障或者偏于安全设计的浪费。因此本文基于
航空
发动机转子系统
结构
,考虑轴承在大变形条件下刚度的
非线性
变化,建立了一种基于谐波平衡法的
非线性
系统求解方法,并研究了转子
航空
发动机刚度
非线性
转子动力学问题研究
作者:
程礼
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 转子动力学 裂纹 非线性 稳定性
描述:
随着推重比的不断提高,
航空
发动机转子的
非线性
动力学问题日益凸显。本文针对
航空
发动机的
结构
特点和故障现象,以具有刚度
非线性
的转子动力学问题为主题沿两条主线开展研究:第一条主线深入研究了由于裂纹呼吸导致
航空
发动机碰摩故障的
非线性
动力学分析
作者:
邵秋波
来源:
沈阳建筑大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
发动机碰摩故障的
非线性
动力学分析
航空
发动机压气机叶片的
非线性
振动问题
作者:
冯志青
来源:
北京工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
发动机压气机叶片的
非线性
振动问题
航空
发动机涂层叶片动态频率及
非线性
动力学研究
作者:
刘冰轶
曹东兴
来源:
第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
热障涂层 动态频率 夹层板 非线性振动
描述:
燃气轮机的燃烧室和涡轮叶片等热端部件,并取得了良好的效果。本文将
航空
发动机热障涂层叶片简化为高速旋转、并具有预安装角和预扭转角的悬臂夹层板
模型
,将涂层
结构
假设为平面应力状态,叶片采用高阶剪切变形理论以及vo
机动载荷对
航空
发动机转子系统
非线性
响应的影响
作者:
侯磊
陈予恕
来源:
第十四届全国非线性振动暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
Cobra机动飞行 航空发动机 机动载荷 碰摩 突加不平衡
描述:
研究飞机机动飞行对其发动机转子系统动力学行为的影响。采用Lagrange
方程
建立一个带有偏置圆盘和
非线性
弹性支承的
航空
发动机转子系统的运动微分
方程
,
方程
中考虑了飞机的运动对转子系统产生的机动载荷,并且考虑了转子
机动载荷对
航空
发动机转子系统
非线性
响应的影响
作者:
侯磊
陈予恕
来源:
第十四届全国非线性振动会议暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
Cobra机动飞行 航空发动机 机动载荷 碰摩 突加不平衡
描述:
机动载荷对
航空
发动机转子系统
非线性
响应的影响
基于广义最小方差的
航空
发动机
非线性
控制技术
作者:
王继强
闵南燕
叶志锋
胡忠志
来源:
第三十二届中国控制会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 基于模型的设计 非线性控制
描述:
基于
模型
的设计已成为
航空
发动机控制系统设计的一项关键技术,其中
非线性
控制技术受到越来越多的关注,是
航空
发动机先进控制领域的一个研究重点。受到广泛关注的
非线性
控制技术有线性变参数控制、
非线性
预测
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