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- 一种基于试飞数据的航空发动机滑油金属含量预测方法
- 作者： 尤黎明 来源： 航空科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 支持向量机 小样本数据 滑油金属含量预测 试飞数据 信息扩散
- 描述： 航空发动机工作时轴承和齿轮等传动部件相互摩擦产生的金属屑会随着润滑系统流入滑油箱、附件机匣等部位，而不同工作状态与环境造成的磨损程度不同，因此滑油中金属含量一定程度上可反映发动机的磨损状态。以某型
- 航空发动机短舱泄压门冲击载荷结构拓扑优化技术研究
- 作者： 侯亮 柴象海 白国娟 金智献 来源： 航空科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 减重 冲击动力学 拓扑优化 应力
- 描述： 部分航空发动机零部件的工作载荷类型属于冲击载荷,采用静力学强度判定准则无法证明其设计符合性,导致无法采用静力学载荷对其进行结构优化,需要建立基于冲击动力学载荷的航空发动机结构拓扑优化方法。以
- 基于面向对象的非结构航空CFD软件体系结构设计
- 作者： 乔龙 李艳亮 杨思源 唐海龙 尹强 吴奥奇 曾凯 钱战森 来源： 航空科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 面向对象 软件体系结构 空气动力学 CFD软件
- 描述： 的结构化设计所带来的可维护性差、可重用性低以及大型工业程序研制周期长等问题，可以为面向航空飞行器设计的多学科仿真软件高效、可持续性研制提供有效支撑。
- 核心机派生间冷回热航空发动机热循环参数匹配研究
- 作者： 郭鹏超 马朝 唐治虎 来源： 航空科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 间冷 航空发动机 回热 核心机 派生 匹配
- 描述： 间冷回热航空发动机作为一种新概念动力技术,可满足未来民用航空发动机对成本控制、环境友好性等方面的要求。以成熟的核心机为基础，在常规热力循环基础上增加间冷过程和回热过程，匹配低压系统派生间冷回热涡扇
- 航空发动机短舱泄压门冲击载荷结构拓扑优化技术研究
- 作者： 侯亮 柴象海 白国娟 金智献 来源： 航空科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 减重 冲击动力学 拓扑优化 应力
- 描述： 部分航空发动机零部件的工作载荷类型属于冲击载荷,采用静力学强度判定准则无法证明其设计符合性,导致无法采用静力学载荷对其进行结构优化,需要建立基于冲击动力学载荷的航空发动机结构拓扑优化方法。以
- 基于MEMS的航空压力传感器结构力学分析
- 作者： 何毓铭 徐雅洁 朱江 李述林 来源： 航空科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 尺度效应 应力驱动 MEMS 非局部理论 压力传感器
- 描述： 基于应力驱动的两相局部/非局部积分模型，研究了航空压力传感器中的微尺度欧拉梁的的力学特性。通过将本构方程转换为Volterra积分方程，再利用拉普拉斯变换可得到积分—微分方程的一般解，最后通过
- 一种运输类旋翼航空器压力润滑减速器润滑失效适航符合性验证方法
- 作者： 雷佻钰 王博浩 来源： 航空科学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 润滑失效 运输类旋翼航空器 压力润滑减速器 适航
- 描述： 直升机传动系统润滑失效将导致传动部件在短时间内进入干运转状态，进而使传动失效，引发灾难。本文以运输类旋翼航空器传动系统中使用压力润滑的减速器为研究对象，以其润滑失效时的适航符合性验证为研究内容，通过
- 基于SMO和RLS的航空电推进永磁电机驱动系统
- 作者： 王宏喆 甘醇 倪锴 何琪 曲荣海 来源： 航空科学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 递推最小二乘法 滑模观测器 航空电推进驱动系统 永磁同步电机 无位置传感器控制
- 描述： 针对大功率航空电推进驱动系统高可靠性和轻量化特性的需求，本文提出了一种基于滑模观测器（SMO）和递推最小二乘法（RLS）的多模式无位置传感器控制策略。首先通过SMO对扩展反电动势进行观测，并对转