关键词
基于改进雅克比–旋量模型的航空发动机转子–叶片结构装配精度分析
作者: 丁司懿   周文波   毛新华   来源: 航空制造技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 转子–叶片结构   局部并联链   航空发动机   改进的雅克比–旋量模型   装配精度  
描述: 表达为基于点接触形式的偏差旋量,建立了基于定位点系统的转子–叶片联合定位基准方案;最后提出转子–叶片装配精度指标及基于改进的雅克比–旋量模型的求解方法。以某航空发动机转子–叶片的径向、轴向和周向装配偏差
利用专用监测系统破解航空GPS干扰排查难题
作者: 蔡灵伟   朱冉   来源: 中国无线电 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空干扰   GPS干扰监测   GNSS接收机   频谱检测  
描述: GPS (Global Positioning System,全球定位系统)干扰严重威胁民航飞行安全,本文就GPS干扰监控开展研究,提出一种GPS专用监测系统的设计实施方案:采用GNSS
航空发动机试验多系统数据融合设计
作者: 文维阳   陈震宇   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 数据管理   地面试验   航空发动机   数据融合   网络通讯  
描述: 、DataSocket、OPC、音视频流媒体及数据库通讯等多种数据通讯技术,实现了发动机试验多系统数据融合统一管理。结果表明:该设计具有系统适用强、搜集试验信息全、易于数据管理等特点,可满足试验技术要求,已保障多种型号发动机完成试验。
航空燃油供应系统辅助作业车辆-清洗作业车设计
作者: 张序洋   来源: 内燃机与配件 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 系统功能   清洗作业车  
描述: 类作业中发挥了不可替代的作用。本文详细介绍了清洗作业车的结构特点及工作原理,对各系统功能进行了深入的分析并提出设计方案。
航空燃油系统微生物腐蚀研究进展
作者: 付磊   范琪   朱鹏龙   林莉   来升   黄新杰   李辉   来源: 材料保护 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 微生物腐蚀   腐蚀机理   航空燃油系统   铝合金  
描述: 微生物腐蚀是当前各工业环境中普遍存在的严重问题,且微生物腐蚀影响范围广、危害大,而目前使用的防治措施的效果不明显。从常见的微生物腐蚀现象切入,以航空燃油系统中存在的微生物对金属材料的腐蚀为背景,主要
航空机电作动伺服系统复合控制策略研究
作者: 代明光   潘亮   李艳龙   来源: 微电机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 机电作动器   全局滑模   线性扩张状态观测器   负载扰动  
描述: 针对航空机电作动伺服系统中存在的外界负载扰动、内部未建模动态和参数时变等会严重影响伺服精度的问题,提出了线性扩张状态观测器和全局滑模控制相结合的复合控制策略。建立机电作动伺服系统的非线性状态空间模型
航空液压系统流量智能预测方法研究
作者: 刘涌泉   李巍   牛伟   罗旭东   来源: 科学技术与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空液压系统   数据预测   决策树   数据挖掘   梯度提升回归树(GBRT)  
描述: 液压系统是飞机重要机载系统之一,它为飞机输出能源驱动,其性能、稳定性和可靠直接影响飞机的安全。流量是衡量液压系统稳定性的重要判据,实时监测液压系统管路流量可对系统特性分析、故障诊断提供有力的支持
基于图像识别的航空姿态指引仪故障检测系统
作者: 彭俊榕   魏麟   谭任翔   何峻毅   来源: 仪表技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 姿态指引仪   卷积神经网络   维修   故障检测   图像识别   Hough变换  
描述: 检测出指引仪倾斜角和俯仰角的指示情况。实验表明,以该算法为核心的故障检测系统,能够较准确地判断指引仪是否存在故障或是否符合维修标准,检出率在90%以上。由于该系统的应用,机务维修人员可以远程诊断航空姿态指引仪的故障,高效完成维修工作。
航空公司财务管理信息系统的创建探析
作者: 屠顺理   来源: 中国集体经济 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 财务管理系统   设计应用   航空公司  
描述: 理念的新要求。文章针对航空公司财务管理信息系统创建进行分析研究,文章中简要阐述航空公司财务管理信息系统创建的必要,同时也分析航空公司财务管理信息系统创建现状,并针对航空公司财务管理信息系统创建中遇到的困境进行分析,也针对提出财务信息管理系统的创建新思路。
航空螺旋桨静平衡智能检测与校正系统的应用研究
作者: 樊占鹏   刘启虞   宋纾崎   来源: 科学技术创新 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空螺旋桨   静平衡   膜计算   检测与校正  
描述: 目前国内航空螺旋桨静平衡检测过程以人工为主,精度和效率较低。本文提出一种可适用于多种螺旋桨型号的静平衡智能校正方法,该方法能够定量的测试螺旋桨单叶片的重量偏差和螺旋桨组件的质心偏移。与基于概率膜计算的检测系统相结合,可实现高精度的螺旋桨静平衡检测与校正,同时还可以对装机后的动平衡进行预测。
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