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根据【检索词:
航空重力测量 向下延拓 Helmert第二凝聚法
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(1)
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中国航空学会控制与应用第十一届学术年会
(100)
武汉大学
(68)
长安大学
(54)
东南大学
(30)
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(26)
中国地质大学(北京)
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(24)
物探与化探
(18)
中国地质大学(武汉)
(16)
山东科技大学
(12)
北京:国防工业出版社
(11)
中国科学院大学
(10)
中国地球物理学会第二十八届年会
(10)
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(9)
中国地质大学
(8)
地球物理学报
(8)
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(8)
中国人民解放军信息工程大学
(8)
解放军信息工程大学
(6)
中国地球物理学会第二十七届年会
(6)
中国人民解放军信息工程大学测绘学院第五届博士生学术论坛
(4)
吉林省测绘学会2008年学术年会
(4)
地理空间信息
(3)
第十一届国家安全地球物理专题研讨会
(2)
2023中国自动化大会论文集
(2)
第九届中国卫星导航学术年会
(2)
第二届“测绘科学前沿技术论坛”
(2)
信息工程大学测绘学院第三届博士生论坛
(2)
测绘科学与工程
(1)
大地测量与地球动力学
(1)
关键词
基于熵权约束DEA方
法
的道路航空应急救援基地布局优化研究
作者:
王统伟
来源:
交通与港航
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
数据包络分析(DEA)
航空基地
道路应急救援
布局优化
描述:
投入和效能产出,建立了基地布局效能的评价指标体系。同时,在对当前各种常用评价方
法
分析比较的基础上,提出将数据包络分析
法
(DEA)与熵权
法
相结合,建立了评价道路航空应急救援基地布局效能的带熵权约束
航空发动机轮盘中心孔模拟试验件设计方
法
及试验验证
作者:
魏大盛
冯俊淇
马梦弟
姚利信
王延荣
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
多轴疲劳
涡轮盘
结构强度
模拟试验件
应力梯度
描述:
依据涡轮盘有限元计算结果,确定盘心考核位置处的应力状态,并将周向应力和轴向应力比值以及轮盘中心孔处周向应力沿径向的应力梯度作为设计指标,保证模拟件应力状态与实际轮盘一致。针对轮盘中心孔考核位置,本文共设计两类模拟件:一是反映双轴应力状态的多轴模拟件,二是反映应力梯度的平板缺口模拟件。分别采用两种试验件,结合轮盘实际载荷条件开展低循环疲劳试验,并对试验结果进行统计分析。进而,采用多轴疲劳寿命预测模型及考虑应力梯度影响的寿命预测模型对两种试验件的疲劳寿命进行评估,双轴模拟件的预测结果均在2倍分散带内,平板缺口模拟件的预测结果均在3倍分散带内,此寿命预测结果对实际轮盘设计具有参考价值。
基于小波包和EMD的HHT时频分析方
法
在航空试验器轴承故障诊断中的应用
作者:
吕作鹏
罗健
杨晓彤
苏钧聪
李晓玉
占锐
来源:
测控技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
经验模态分解(EMD)
小波包
Huang变换(HHT)
轴承故障频率
航空试验器
Hilbert
描述:
出有效的轴承故障信息,无
法
对轴承故障进行准确预判。针对这一问题,提出一种基于小波包、经验模态分解(EMD)和Hilbert-Huang变换(HHT)组合的轴承振动信号分析方
法
。首先,通过小波包对振动噪声
航空不锈钢薄板电磁超声SH导波检测定量分析方
法
作者:
吴锐
石文泽
卢超
李秋锋
陈果
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
波幅曲线(DAC)
电磁超声换能器(EMAT)
航空不锈钢薄板
SH导波
辐射声场
距离
描述:
水平剪切(SH)波电磁超声换能器(EMAT)具有非接触、无需耦合剂、对表面油污涂层不敏感、单点激励大范围检测等优点,在航空不锈钢薄板快速导波检测中具有重要的技术优势。首先建立了含缺陷的不锈钢薄板SH导波传播有限元模型,分析了不同设计参数EMAT对应缺陷的距离-波幅曲线(DAC),并对DAC进行实验验证。然后建立了不锈钢薄板中SH导波声场分析有限元模型,研究了周期性永磁体电磁超声换能器(PPM EMAT)中永磁体宽度、长度和对数对SH导波辐射声场特性的影响,得到了EMAT的轴线声压分布,并在此基础上获取了EMAT的最优设计参数组合。结果表明增大永磁体长度和对数都能提高EMAT轴线辐射声场强度,使EMAT在远距离检测具有较好的声压分布均匀性。当永磁体对数、长度、宽度分别为6对、25mm、7mm时,对应的EMAT具有较高的轴线辐射声场强度和较平稳的DAC,更适合对航空不锈钢薄板进行远距离快速导波检测。
基于SUDFA的航空安全监察与
法
定自查融合机制研究
作者:
李海
次仁旺拉
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
法定自查
安全监察
融合机制
描述:
运用问卷调查
法
对民航行政机关、民航监管机关、民航生产经营单位进行安全监察与
法
定自查融合现状的调查,针对“察查”融合过程中存在的问题,基于SUDFA模型提出一种“察查”融合机制措施,即提高互适应融合意识、剖析内涵式理解需求、培育渗透性融合机制、评估问题性有效反馈、提升有效性自适应整改等。
非航空类地方高校新航空类专业课程教学方
法
探索
作者:
张利民
路向阳
柴旭朝
李召
温鹏伟
周同驰
来源:
中国教育技术装备
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
人才培养
无人飞行器
高校
教学方法
描述:
以高校飞行器控制与信息工程专业的无人驾驶航空器开发与应用课程为例,立足非航空类高校的校情,创新性地提出学前教育、模块化两阶段教学理念,明确无人飞行器专业“教、学、考、用”之间的关系,为高校无人飞行器专业人才的培养探索一套专业课程讲授的方
法
,为非航空类高校提供借鉴。
一种基于非完整点云数据的航空发动机叶片边缘半径获取方
法
作者:
曹国强
郭旭
叶长龙
丁建
来源:
计量学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
非完整点云数据
计量学
点云分割
非接触测量
叶片前后缘
参数获取
描述:
方
法
。该方
法
通过点云分割,获得叶盆与叶背多项式形式的轮廓线,运用二分
法
逼近方
法
,获得同时与叶盆和叶背相切的叶缘圆弧。与接触式三坐标测量机测量叶缘半径得到的结果进行对比,偏差<30%。该方
法
在一定程度上能够改善高曲率曲面非接触测量点云失真问题,为叶片快速重构提供了参考。
军用直升机航空电子产品系统可靠性提高方
法
及应用
作者:
彭鑫乾
王越
祝冠宇
来源:
现代电子技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
RET
FMEA
航空电子产品
可靠性模型
可靠性试验
直升机
描述:
航空电子产品系统可靠性的方
法
。采用失效模式与影响分析(FMEA)、可靠性强化试验(RET)等方
法
,从设计研发角度对提高航空电子产品系统可靠性的方
法
进行阐述,并以某型直升机直流发电系统控制器电路试验为例说明该方
法
的实施应用。
面向航空发动机复杂机匣深腔测量的机器人位姿优化及关节路径平滑方
法
作者:
漆琪
杨吉祥
丁汉
来源:
机械工程学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
机器人测量
无干涉区域
位姿优化
运动光顺
差分进化算法
描述:
。但现有机器人加工刀具路径生成方
法
大多针对铣削、磨抛加工,主要关心路径的可达性,而未考虑非接触式测量中的夹角约束和路径平滑,直接应用于机器人测量导致测量角度无
法
满足要求、传感器振动大等问题。提出了一种面向
基于可自动扩展的LSTM模型的航空发动机剩余寿命预测方
法
作者:
胡立坤
何旭杰
殷林飞
来源:
计算机应用研究
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
长短期记忆网络
航空发动机
自动扩展
子模块级联
剩余寿命预测
描述:
LSTM网络的广泛使用以及它对时间序列数据的有效预测能力,并考虑到采用多级预测的方
法
能够有效降低预测误差,提出了一种新型的可自动扩展的长短期记忆(AutomaticallyExpandableLSTM
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