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关键词
- 基于PXI系统的通用航空发动机等效控制器软件设计
- 作者： 王剑 李培良 胡肖璐 来源： 科技创新导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 等效控制器 软件 燃油调节器
- 描述： 本文对航空发动机的计算机控制燃油调节器等效控制器软件功能性能进行了需求分析。并基于PXI系统的通用等效控制器,按软件功能性能需求分析结果设计出底层软件和上位机的程序。该底层软件及上位机控制程序配合通用等效控制器,即可满足大多数航空发动机的计算机控制燃油调节器调试验收需求,具有较好的可移植性。
- 基于关键节点控制的研究生培养管理体系研究——以南昌航空大学为例
- 作者： 黄蕾 陈珊 胡锦文 来源： 教学研究 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 研究生培养 关键节点 管理体系
- 描述： 研究生培养质量是硕士点建设的终极追求目标,硕士点培养过程的管理成为一级学科保证研究生培养质量的重要途径。针对二本普通院校投入有限、师资队伍水平不够高、学校声誉不突出等制约因素,引入关键节点控制理论
- 一种基于PXI系统的通用航空发动机等效控制器设计
- 作者： 王剑 胡肖璐 高妮 来源： 科技创新导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： PXI 等效控制器 燃油调节器
- 描述： 本文对航空发动机电调系统的燃油调节器交付时所需的等效控制器进行了需求分析。按分析结果设计出一种基于PXI系统的通用等效控制器硬件方案,并介绍了等效控制器数据采集性能和硬件安装方式。该等效控制器配合
- 航空充氧车充氧流速智能化控制装置研究与设计
- 作者： 尉浪 李杰星 来源： 现代制造技术与装备 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 充氧时间 氧气流速 智能化控制
- 描述： 在充氧车标准充气流速背景下,对充氧时间进行详细研究和分析,并设计出一套充氧流速智能化控制装置,有效控制了充氧时间,提高了气体保障工作的安全性,为相关技术专业提供了技术支持。
- 基于GO法的航空发动机控制系统可靠性分析
- 作者： 马骏 段富海 来源： 机电工程技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： FTA法 航空发动机控制系统 可靠性分析 GO法
- 描述： 航空发动机控制系统的结构,阐述了GO法的具体分析流程,建立了航空发动机控制系统GO图模型;然后采用GO法的概率公式对航空发动机控制系统的可靠性进行了定量分析;最后将分析结果与FTA方法的分析结果进行对比,验证了GO法在航空发动机控制系统可靠性分析中的有效性和可用性。
- 基于模型的系统工程在航空发动机控制设计中的应用
- 作者： 郭宇 臧睿 周璐莎 王佳川 叶祖赵 来源： 科技导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 方法论 建模语言 基于模型的系统工程 建模工具
- 描述： 基于模型的系统工程(MBSE)采用模型的表达方法描述系统的整个生命周期过程中需求、设计、分析、验证和确认等活动,以其无歧义、模块化、可重用、可追溯等优点迅速覆盖了航空航天、船舶等相关工程领域。总结了MBSE的方法论、建模语言和建模工具,并探索适合航空发动机功能建模的解决方案。
- 研究航空活塞发动机维修成本控制及其管理模式
- 作者： 邱进东 来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 活塞发动机 维修成本 成本控制
- 描述： 本文主要的研究对象为民航活塞发动机,阐述了航空现状和维修发动机所需要消耗的各种成本,根据活塞发动机的维修特点对消耗成本进行分类,提出了相关的成本估算法,根据成本估算法建立成本控制组织机构,并根据控制
- 我国民航事业单位内部控制评价指标体系构建研究
- 作者： 刘熙 来源： 环渤海经济瞭望 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 评价 内部控制 民航事业单位
- 描述： 本文从单位内部控制五目标出发,在已有研究成果的基础上,结合民航事业单位的实际,构建了包含五个一级指标以及十五个二级指标的民航事业单位内部控制评价指标体系,为我国事业单位的内部控制评价研究提供借鉴。