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根据【检索词:
作业成本法 航空转包企业 成本控制
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(1)
关键词
可灵活组装的通用
航空
发动机建模方法研究
作者:
仲如浩
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
算法
仿真建模
发动机性能
描述:
利用计算机对
航空
发动机的稳态和动态性能进行仿真,是
航空
工业发展不可或缺的重要环节,具有辅助设计、引导研制、减少试验、缩短研制周期、降低研制
成本
等优点。本文对吸气式发动机性能仿真的算法及建模方法展开
制约中国公务
航空
业发展的因素分析及对策研究
作者:
刘钧棒
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
经营模式
税收
公务航空
描述:
公务
航空
企业
的管理模式。新的管理模式不仅可以大幅降低公务
航空
企业
的运营
成本
,而且也可以帮助公务
航空
企业
规避经营风险,非常适合正处于萌芽阶段的中国公务
航空
业。完善的外部政策环境和优良的内部经营模式,将有助于我国公务
航空
业逐步走出困境,有助于培育我国的公务
航空
市场,使之成为
航空
运输业中新的经济增长点。
景德镇
航空
锻铸有限责任公司薪酬方案体系设计
作者:
罗伟强
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
薪酬设计
薪酬体系
人力资源
描述:
研究的背景、意义及结构安排;第二部分及第三部分主要阐述了与论题相关的薪酬理论以及美国、日本及中国的薪酬制度类型,同时介绍了
企业
常用的几种薪酬制度类型;第四部分主要介绍了景德镇
航空
锻铸有限责任公司
H
航空
公司以顾客为导向的绩效考评体系研究
作者:
何海涛
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
绩效考评
顾客导向
航空公司
描述:
随着1998年民航
企业
经济效益的滑坡,国内
航空
客运市场由卖方市场转换成买方市场,尽管中国
航空
运输的增长速度始终高于国民经济的增长速度,国内
航空
公司的经济效益总是徘徊不前,同时日益面临双重的竞争压力
人素工程在
航空
发动机维修性设计中的应用研究
作者:
章袤
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 人素工程 维修性 仿真
描述:
本文根据
航空
发动机外部系统设计要求,提出了用人素工程进行
航空
发动机可维修性检验和分析的方法。首先叙述了人素工程及维修性的 有关术语及研究现状,介绍了UG等软件系统开发平台,研究并开发了
航空
我国
航空
制造业技术改造效应研究
作者:
王晓波
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
技术改造
航空制造业
效应研究
描述:
分析的基本结构。强调了技术创新是技术改造的理论基础,要按照技术创新理论重新认识技术改造。并依照技术创新理论,着重分析了我国
航空
制造业技术改造发展情况,技术改造及其创新的主要形式和技术改造的程序结构
航空
发动机故障预报及状态监控关键技术研究
作者:
孙颖洁
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
特征提取
信息融合
发动机
故障预报
神经网络
OSA
CBM
描述:
航空
发动机作为飞行器的动力部件,对飞行安全起着至关重要的作用。随着飞行器维修检测技术向视情检测的转变,故障预报已经成为航天领域内的一个重要问题。但是,现有的机载发动机状态监控系统,绝大多数都是采用
航空
电子综合化系统标准体系的建立及实施---复杂系统环境下的航
作者:
孟雪松
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电子综合化系统 标准体系 标准化管理 工作分解结构
描述:
的总线
控制
器无论从计算速度还是传输速率、带宽上与高新 武器系统要求均有一定的差距。本文通过对国外
航空
电子综合技术的 发展与国内应用现状的对比分析,指出我国应用此项技术的不足之处 。在分析吸取国内外先进经验
高速数控加工中
航空
结构件弹性变形模型的研究
作者:
白绍鹏
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空结构件
高速切削
PCL语言
二次开发
回归
CAE仿真
描述:
,最后通过回归的方法建立了可供切削参数优化程序使用的弹性变形快速计算模型。论文主要完成的开发和研究工作主要包括:(
1
)对典型
航空
结构件的加工弹性变形进行了等效研究,通过等效的方法把一般意义上的
航空
航空
工业中层管理者胜任力模型的实证研究
作者:
兰天
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
胜任力模型
胜任力
航空工业中层管理者
大五人格
描述:
研究。本研究分为两个部分:
1
、研究
航空
工业中层管理者的胜任力结构,构建胜任力模型,并比较不同行业的管理者胜任力的异同,分析其反映的问题;2、研究在
航空
工业管理层中其大五人格对绩效的区分程度,分析人格作为
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