可灵活组装的通用航空发动机建模方法研究

【类型】学位论文

【作者】仲如浩 

【关键词】 算法,仿真建模,发动机性能

【摘要】利用计算机对航空发动机的稳态和动态性能进行仿真，是航空工业发展不可或缺的重要环节，具有辅助设计、引导研制、减少试验、缩短研制周期、降低研制成本等优点。本文对吸气式发动机性能仿真的算法及建模方法展开了研究。通过查阅相关文献资料，对国内外现有的仿真模型进行了研究，总结了现有模型各自的优缺点。在此基础上，本文主要完成了以下工作：首先提出了一种新的建模方法，对不同结构的发动机进行性能分析时，不需要根据结构的不同编制不同代码，计算只在同一段代码中进行，具有非常强的灵活性和通用性。建立了灵活组装的性能仿真平台，用户可以象堆积木一样任意组装发动机进行性能分析。模型可视化程度较好，能适合不同层次用户的需要。对该模型的功能和建立过程中遇到的几点关键问题进行了理论分析和方法研究，并介绍了一些程序编制中的逻辑方法。利用该模型进行了一些实例分析，在与原先的一机一模型的程序进行比较后，证明了该模型的合理性，同时对原先模型不能仿真的发动机进行了性能分析。最后总结了该模型现存的缺点，并指出了下一步研究的方向。本文所建立的仿真模型由C#, C++, Basic等多种语言混合编程实现。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】北京航空航天大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】唐海龙

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