民航局部署台风期间运行保障工作

作者： 记者   陆二佳   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 台风   地区管理局   重大灾害性天气   空管部门   台湾地区   预报预警   东南沿海   改航   大风天气   流量管理  

描述： 本报讯　记者陆二佳报道：今年第8号台风“玛莉亚”于7月11日在我国东南沿海地区登陆，福建、浙江以及台湾地区机场出现强降水和大风天气，对航班正常运行造成影响。民航局要求各相关运行单位，提前部署，果断决策，多措并举做好防风防汛工作，力争将台风对航班运行的影响降到?

全文：本报讯　记者陆二佳报道：今年第8号台风“玛莉亚”于7月11日在我国东南沿海地区登陆，福建、浙江以及台湾地区机场出现强降水和大风天气，对航班正常运行造成影响。民航局要求各相关运行单位，提前部署，果断决策，多措并举做好防风防汛工作，力争将台风对航班运行的影响降到?

牵住“牛鼻子” 高质量提升运行品质

作者： 本报通讯员   何易   吕妍   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 郑先生   出行需求   空管局   值机   航班延误   运行品质   航班计划   运行服务   机坪   航班正常率  

描述： “我做销售工作，经常全国各地飞，进出南京机场，航班准时，出行更高效。”7月1日，在南京禄口国际机场T2航站楼候机准备飞往广州的郑先生说。郑先生的感受不是个例。截至2018年6月底，南京禄口机场已连续9个月航班正常率保持在80%以上，各项运行数据创近年来最好水平，?

全文：“我做销售工作，经常全国各地飞，进出南京机场，航班准时，出行更高效。”7月1日，在南京禄口国际机场T2航站楼候机准备飞往广州的郑先生说。郑先生的感受不是个例。截至2018年6月底，南京禄口机场已连续9个月航班正常率保持在80%以上，各项运行数据创近年来最好水平，?

加快运行数据共享 推进建设智慧民航

作者： 记者   陆二佳   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 共享数据   数据管理   数据共享   王志清   习近平   国内运输   航班延误   吉祥航空   南航   数据中心  

描述： 本报讯　记者陆二佳报道：10月25日，民航运行数据共享第二次联席会议在京召开，进一步加快民航运行数据共享，推进智慧民航建设。中国民航运行数据中心在会上揭牌。民航局副局长王志清出席会议并强调，要深入学习贯彻习近平总书记关于民航工作的重要指示精神，进一步增强做好?

全文：本报讯　记者陆二佳报道：10月25日，民航运行数据共享第二次联席会议在京召开，进一步加快民航运行数据共享，推进智慧民航建设。中国民航运行数据中心在会上揭牌。民航局副局长王志清出席会议并强调，要深入学习贯彻习近平总书记关于民航工作的重要指示精神，进一步增强做好?

南航国内航班全面推行无纸化运行

作者： 记者   梁永军   郭瑛   冯智君   通讯员   黄瑜琛   于姗   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 运行安全   电子飞行包   飞行数据   国内航班   纸质资料   机队   南航   黄瑜   报文   节能减排  

描述： 本报讯 记者梁永军、郭瑛、冯智君 通讯员黄瑜琛、于姗报道：10月16日，南航正式启用电子飞行包电子放行模块，电子任务书也同步投入使用。至此，南航国内始发航班运行的纸质资料全面被电子化资料取代，进入全机队无纸化运行的新时代。南航也是国内首家全机队同时获得纸质资料?

全文：本报讯 记者梁永军、郭瑛、冯智君 通讯员黄瑜琛、于姗报道：10月16日，南航正式启用电子飞行包电子放行模块，电子任务书也同步投入使用。至此，南航国内始发航班运行的纸质资料全面被电子化资料取代，进入全机队无纸化运行的新时代。南航也是国内首家全机队同时获得纸质资料?

运行信息监控能力不断提升 民航信息使用效能持续优化

作者： 民航深化改革第三方评估组   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸

描述： 运行信息监控网络建设是民航局党组“一二三三四”民航总体工作思路的重要组成部分。按照“总体把握、突出重点、先易后难、循序渐进、务实有效”的工作原则，“提升运行信息监控能力”专项改革工作稳步推进，民航运行信息使用效能持续优化。一是运行信息监控能力建设的顶?

全文：运行信息监控网络建设是民航局党组“一二三三四”民航总体工作思路的重要组成部分。按照“总体把握、突出重点、先易后难、循序渐进、务实有效”的工作原则，“提升运行信息监控能力”专项改革工作稳步推进，民航运行信息使用效能持续优化。一是运行信息监控能力建设的顶?

长龙航空：“大运行”助力“大跨越”

作者： 本报记者   赵瑜   通讯员   王净   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸

描述： 作为浙江省唯一的本土航空公司，目前，长龙航空的机队规模达到42架，已累计开通国内外客货运航线200余条。值得一提的是，在新的航季，长龙航空还将新开航线44条，这比去年同期新开航线的数量增加了32条，将实现一个“大跨越”。然而，在每一个新航点的选取、每一条航线的开通

全文：作为浙江省唯一的本土航空公司，目前，长龙航空的机队规模达到42架，已累计开通国内外客货运航线200余条。值得一提的是，在新的航季，长龙航空还将新开航线44条，这比去年同期新开航线的数量增加了32条，将实现一个“大跨越”。然而，在每一个新航点的选取、每一条航线的开通

航空公司发展需要不断调整战略

作者： 綦琦   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航业   全球城市   民航企业   战略布局   阿联酋航空   国际航班   国泰航空   区域经济   两岸直航   航空安全  

描述： 香港国泰航空公司曾经以其优异的航空安全纪录、完善的欧美航线网络、超群的空地服务水平、较高的地面中转效率成为全球航空公司学习的榜样。但2016年上半年国泰航空及国泰港龙航空亏损超过6亿港元，尽管2016年全年业绩尚未出炉，已有分析认为国泰将在时隔6年后再度报出全年亏

全文：香港国泰航空公司曾经以其优异的航空安全纪录、完善的欧美航线网络、超群的空地服务水平、较高的地面中转效率成为全球航空公司学习的榜样。但2016年上半年国泰航空及国泰港龙航空亏损超过6亿港元，尽管2016年全年业绩尚未出炉，已有分析认为国泰将在时隔6年后再度报出全年亏

航空公司如何掘金微信公众号

作者： 张巍   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航业   平台优势   线下   移动支付   管理逻辑   掘金   量化打分   动态查询   金微   营销推广  

描述： 随着智能手机、移动支付、社交、众筹、共享等新经济要素的快速普及，人们的生产生活方式都发生了极大的改变。就拿诞生于2011年的微信来说，短短6年多的时间已累计月活跃用户达8亿之多，面对这样一个还在日益壮大的群体，哪家企业还能无动于衷？于是，我们看到不少企业近两三

全文：随着智能手机、移动支付、社交、众筹、共享等新经济要素的快速普及，人们的生产生活方式都发生了极大的改变。就拿诞生于2011年的微信来说，短短6年多的时间已累计月活跃用户达8亿之多，面对这样一个还在日益壮大的群体，哪家企业还能无动于衷？于是，我们看到不少企业近两三

民航局行政约见阿联酋航空公司

作者： 记者   郭瑛   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 评估管理   不安全事件   地区管理局   民用航空局   飞行冲突   阿联酋航空公司   飞行高度   行政约见   监管情况   事故征候  

描述： 本报讯　记者郭瑛报道：针对近期阿联酋航空公司在华运行中发生多起不安全事件的情况，日前，中国民用航空局对阿联酋航空公司主要负责人进行了行政约见，民航中南地区管理局和民航新疆地区管理局参加了约见。4月17日，阿联酋航空公司在乌鲁木齐区域内发生一起机组误听指

全文：本报讯　记者郭瑛报道：针对近期阿联酋航空公司在华运行中发生多起不安全事件的情况，日前，中国民用航空局对阿联酋航空公司主要负责人进行了行政约见，民航中南地区管理局和民航新疆地区管理局参加了约见。4月17日，阿联酋航空公司在乌鲁木齐区域内发生一起机组误听指

扩大规模或是中型航空公司发展陷阱

作者： 陈嘉佳   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 地面服务   国际航线   规模经济   机务维修   国航   飞机数量   大航   一线城市   低成本航空   厦门航空  

描述： 世界银行在《东亚经济发展报告（2006年）》提出了“中等收入陷阱”（Middle Income Trap）的概念。其基本含义是很少有中等收入的经济体能够成功跻身为高收入国家。成为中等收入国家后，在人力成本等方面其无法与低收入国家竞争，在科技研发等方面又无法与高收入国家竞争，往

全文：世界银行在《东亚经济发展报告（2006年）》提出了“中等收入陷阱”（Middle Income Trap）的概念。其基本含义是很少有中等收入的经济体能够成功跻身为高收入国家。成为中等收入国家后，在人力成本等方面其无法与低收入国家竞争，在科技研发等方面又无法与高收入国家竞争，往